GWロングライド 日田街道

火曜日は、チームのメンバーとロングライドでした。
一度行ったことがある兵戸峠や日田街道を目的地に設定しました。
帰りのことを考慮してレイアウトは、菊池から入り八女へ出るパターン。
自分が単独で走った時の逆走です。

準急列車でゴー

走りの方は、5両編成の列車走行となりました。
お一人だけペースが合わない人がいたので、その方に合わせてスピード調整しました。
先頭は道先案内人の私だったので、ペース的にはゆっくり目になって助かりました。
平地のペースで、30km/h届かない、２０台後半での走行。
最初から体力温存を明言していたので、私もメンバーも納得できる速度だったでしょう。

コース的には、距離は伸びるものの難易度は高くない印象。
5月の日差しでも、山の上は涼しい風でわりと快適でした。

通な味の「わさびソフト」

中津江あたりの特産品でしょうか、わさび入りのソフトクリーム！
一昔前まではなかったような。
あるといえば、ジャージー牛乳ソフトでしたけどね。
少しだけわさび色がかったソフト。
どんな味がするのか興味津々。
私がオーダーしたのは、わさび＆バニラのハーフソフト。
だって、わさび１００％ソフトで失敗したら食べるのが悲しいからですからね（＾＾；

そんでもって、一舐め。
バニラの味の後に、確かにわさびっぽい味がする。
しかも二つの味はなじんでマッチしていました。
割といけるじゃん！と、ぱくついていたら。
その後に、第二の食感が襲ってきた！
「ピリピリツーン」です。
わさびの、それですよ、それ！
はぁ、こりゃいい特産物だわと、感心しちゃいましたよ！
食べる量によっては、ツーン感が増します。
こりゃ、わさび１００％をオーダーしなくて正解だったかも。
お寿司でも、わさびが効いたやつが好きな方は１００％で。
普通の人は、ハーフがいいと思いますよぉ（笑

後半はやはりばてました

鯛生金山から竹原峠を越えて、長い下りが待ってます。
これで一休みできると思いきや。
まだまだ山の中だけど、少し風が強く、それも逆風でした。
下っているとはいっても、30km/hちょいです。
しかもきつくない程度ですが、ペダルも回しているっていうのに。
楽しみにしていたコース区間だったので残念でした。

そういや、黒木の大藤の隣の橋をかけ替えるのでしょうか。
この時期に、大規模な工事をやっていました。
ちょっとびっくりですね（＾＾；
そんな状態なので、旧道は通れずじまい。
お祭りはやっているので、周りは完全な歩行者専用道路です。
自転車では近寄れなかった。
そこで写真を撮るつもりだったので、ちょっと残念でした。

今シーズンは、ロング乗りしていたので、なんとか最後まで先頭引きができました。

この慣れた状態を維持しつつ。

今年はまた別の日に行ってみようかと思っています。

GWの思い出

GWのしょっぱなから雨で、残念な一日でした。
計画されていたチームライドは、この雨のしずくと一緒にお流れです。
代わりに5日の子供の日は、別コースでチームライドの予定。
今のところ晴れの予報なので、頑張って走りたいと思っています。

でも、現在、腰痛が。。。
前日、友人の仕事の手伝いで重いものを運んだのです。
頼まれごとで仕方がなかったのですが、まさか、そんなに重いものとは（汗
腰に違和感あり。
サイクリングは出来そうだけど。

GWの雨の思い出といえば。。。

レイドオブシディアンという大会に出た時の事を思い出します。

FBのタイムラインは、GWになってこの大会の事がちらほらと話題に。
阿蘇から出発するMTBラリー。
途中経過写真が上がってきてる。
なつかしい！って気持ち一杯で見ています（笑

もう十年前でしょうか。
この大会に出たのは。
あの頃は、ロードバイクよりMTBにはまっていましたから。
というか、ロードバイクはおまけ的な。。。あはは。
今は逆？・・・かな（謎

その頃のシーズンは、九州レイドシリーズに定期的に出ていました。
お蔭でラリーに慣れることができ。
そんな中で、この大会があると知る事となりまして。
一緒に九州の大会に出てい人がいたのですが。
”これは出ないといけないって”事になり。
思い切ってエントリーしました。

レイドオブシディアンは、スケールが大きくて、九州大会の全国版みたいなものです。
ローカルな九州レイドでは、その日だけのワンディレースがほとんどです。
たまに2日間ってのがあります。
全国大会ともなると期間も長く、なんと4日間！
1日でもきついんですけどね。
躊躇しながらもエントリーしたのを覚えています（笑

ちなみに、その年の大会は、阿蘇から福岡空港までの走行でした。

ロードバイクで舗装道路を走れば1日で走り切れます。

でも、この大会で使うコースは、基本的に林道や山道なんです。
たまには川を渡るとかあったな。。。
コースレイアウト的には、アドベンチャーレースの雰囲気が入っています。

そう、アドベンチャー、冒険する雰囲気。
結局、そこにひかれたんだと思います。
いいですね。
知らない道をひたすら走り倒す。
普段できる体験じゃないですかね。
出る価値があるってもんです。

冒険といえば、怪我も付き物？
自分の場合はそうでした。
二日目の途中。
耶馬溪の滑床で大転倒して右肩を痛めて、腕が上がらなくなりました。
二日目のステージは走り切りましたが、その日でリタイアすることなった痛い思い出です。

なので、まだこのレースに関しては、完走できていません。
今となっては、体力的に難しそうなので出ませんが。

そういえば、心残りの大会で、長野の大滝がありますね
MTBのロングライドになります。
こちらなら、まだ練習すれば行けるかも。
いや、ほんと。
新車買うなら、ロードよりMTBか？
あー、いけないいけない、また悩みの種が増えそう（笑

整備記録

スピードメーター

部品　=　バッテリー
内容　=　交換

練習は継続して続けているものの。。。

その成果を出す大会やイベントが決まらないですね。
練習はしても、大会に出かけるのが億劫になっているような。。。
サイクリングに関しては多少マンネリ化もしているし。
少し違った方向の遊び方を考えないといけませんね。

土曜日はコソ練

ギア縛りを入れて、東脊振の九十九を登り切りました。
アウター縛りといった鬼縛りはできませんが、リアを先週より重いギアで行けました。

そういえば、脊振の田中のばーちゃんを最近見かけないです。
一人で静かに座っているから、家の中のばーちゃんは気が付かないのかな？
たまには店の中で食べ物でも買ってみようかな（笑

日曜は打ち上げ

日曜は佐賀センチュリーランに出た人たちと合流して打ち上げでした。
久しぶりの宴会で、お酒をかわしながら楽しくお喋りでしたが。。。
egcさんから、伊万里ハーフマラソンの勝ち逃げはだめですよと言われてしまった（汗
確かに、今年の一月のその大会では、タイム上ではギリギリ勝つことが出来ました。
でもですねぇ。
私はゴールした後といったら体がボロボロで、動きがロボット状態でした。
ランニングに慣れていらっしゃるｅｇｃさんは、平気な顔して余裕で歩いていました。
自分的には、そこで負けている感じがするんです。

自分だけでしょうか、こんな風に感じるのは？

プロ選手が競り合ってゴールで倒れこむシーン。
さすがに感動するものがあります。
プロ選手でも体もボロボロでしょう。

でも一般人が体をボロボロまでして頑張るのは、どうなんだろうって思います。
あ、でも、桜マラソンで制限ギリギリでゴールした人には失礼ないいかたですね、、、。
挑戦するのは素晴らしい事だと思います。
でも、自分的には、ゴールした後も含めて、すっきり終わりきれて成功かなと思います。

そういった意味で、伊万里ハーフマラソンは、ちょっと失敗でした。
限界突破できても怪我しちゃいかんですね。

次回は、ゴール後も含めてすっきりした状態でゴールしてみたいものです。
そして、そこまで来れたら、次は夢のトレランでしょうか！
山の中で体がボロボロになったらやばいですからね。
すっきり走り切れるのが必須ですね。
一度はやってみたい、トレラン。
はたしてその領域までたどり着けるでしょうか。

アプリを作りました

ジョギングやサイクリング向けのアプリを作りました

皆さん、スマートフォンはお使いでしょうか？
アプリをダウンロードして楽しく使っていますか？
スマホなんだけど電話やメールしかつかっていないという人も結構います。

昨年から趣味で始めたジョギングですが、その練習を手助けしてくれるアプリを探して使っていました。
メーカーから出しているアプリはどれも高機能で素晴らしいのですが、アプリの更新をしていくと動かなくなったり、バグが出たりで使わなくなってしまいました。

そこで、もっと軽く簡単に使えるアプリがほしいと言う事で、自分で作ってみました。

よく使う機能だけ絞り込んで一つにまとめたアプリです。
無料ですので、お気軽にご利用ください。
また、使用感や欲しい機能、不具合の報告などあればご連絡いただければと思います。

マイエクセサイズバディ

土曜日は練習会

今年初の東脊振の九十九登りでした。
この場所を初走行の人がいたので同伴走行。
先に行っては止まって待っての繰り返しでした。
走ったイメージとしては、調子は上がってきている感触を得ましたが。
待ち時間が多かったからここでは判断できませんね。

ココの後の第2、第3ステージとペースは落とし気味でしたが、走った感触は悪くなかったです。

暖かくなってきて、体が動き出したのか？
春先の練習が身になってきたのか？
そんな気がしています。

久しぶりのパンク

2、３年ぶりでしょうか、練習会で久しぶりにパンクしました。
細い鉄片が刺さっており、登り区間だったので何事もなくすみました。
この前、乗った後にタイヤをチェックしていたら、表面に切り込みが入り始めました。
もう2年くらいは使っているタイヤなので、そろそろ薄皮状態になってきている事でしょう。
そんな矢先の、今回のパンク。
交換しろって天のお告げか？
久しぶりに自転車パーツのショッピングサイトでタイヤをチェックしてみると、金額が上がり気味！
為替の変動やらで。。。
とりあえず、消費税が上がる前には購入しとかないとですね。

注意

脊振の田中から三瀬へ進むコースの序盤の急な下り坂。
ここの路面が以前より荒れていました。
アスファルトが剥がれてできた穴が数か所あります。
以前より増えていると思います。
ここの区間は日差しが少なく、サングラスをしていると路面の状況が読み取りづらくなります。
スピードは抑え気味に、冷静に前を確認しながら下った方が良いでしょう。