今日も暑いことは暑かったけど、まぁ、なんとか耐えることができました。
最高気温の予報が36℃ってでていたので、どうなることかと心配していましたが。
要らぬ心配でした。
基本的に山間の町を走りますからね。多少は気温低めだったかも。
早い
って、みんなの集合。
9時前について、一番乗りだと思っていました。
甘い考えでした。既にKTさん、ペタ君、SBTさん、ご到着でした。
新しい出会いは
うーん、今回はご新規さんがいなくて残念でした。
他のネットの掲示板にも転載しなかったので仕方ないですかね。
ここんところ忙しくて、そんな地道な活動もおろそかになっています。
スカウト部長さんの働きに今後とも頼ることになりそうです。
始動
スタートからUSSY君が先頭を行くパターンに・・・。
ペダルをくるくるまわしてウオーミングアップの様子が、後ろから見て取れます。
しばらく行ってダムの上まで上るしょっぱなの激坂ですいが・・・。
スッと腰を浮かしたUSSY君、、、(おお)
シフトがアップ移動して、、、(ホヘ???)
ダンシングの始まり始まり!
い、いきなりですか、、、
USSY流ウオーミングアップ。
参りました。
ガンダムの始動の様に、ゆっくり立ち上がりたかったな(笑
平地ローテーション
唐津ー厳木間のいつもの平地区間。
今日はローテーションが順番よく決まっていたような気がしますね。
平均30ちょいのローテーション。
それでも、やっぱり先頭を引く人によってキャラがあるというか・・・
いつも心配な人がいます。
次の先頭はTTMさんだ・・・なんて。
いきなりダッシュをかけられると反応できないよ・・・こらえてねぇなんて、心の中で願っています。
ローテーション2,3周目、厳木高校手前で、そんな願いも届かず、爆発されました。
ニトロスイッチオン。そんな感じ。いや、参りました。
でも、横に飛び出るときは、後ろに車が来ていないか注意しましょう・・・・ネ。
厳木ダムからは
僕らと同じように試走している大学生連中二人と遭遇。
グループとはぐれたらしく、自分たちと一緒に走ることに。
結構アスリート系の人で、一人は陸上をやっていて、足のしまり方が違う(^^;
JINBAYさんが先行して上っていくのを頑張って付いていく二人。
さすがに鍛えているだけありますね。
そんな先行を見送って(笑)ひたすら黙々と上っていったら、ヘヤピンカーブから同じく試走している連中と遭遇。
その中にはKMRさんとかいて、なんだそういうメンバーだったのかとここでわかりました。
ここ一番つらい事を乗り切るには
自分は自分に掛け声かけたりします。まぁ、言葉にはなってませんが(爆
今日の大学生も、一番きつい区間で失速寸前になっていました。
そんな彼も言葉にならならないような掛け声をかけていました。
うーん、その気持ちわかるよおーぉ。なんて。
励ましの言葉をかける余裕も無く追い抜きましたが、なんとか上りきった様子でした。
最後の最後は
なんとか体が動き出した感じで、楽ではありませんでしたが、きつい区間を乗り切ることができました。
SGEさんとも話しましたが。平日のコソレン・・・大事ですね。
そういえばKTさんは朝練の成果が出てきているような気がしますね。
KKAも最後まで粘っていたし!
「走った距離は裏切らない」BY野口みずき
まぁ、遅い人は遅い人なりに頑張ってきましょう。
2010年9月5日日曜日
2010年8月29日日曜日
今年初のエスケープ
今週末から何か調子が悪いと思っていました。
引いちゃいました。風邪。
体温は36.3度(平温が35度台後半)と微熱です。
喉が痛いし、ねっとり系の鼻水・・・やられました。
これじゃ、HCTTは無理ですね。。。やっぱ写真でも撮りに行こういかな。
誘った人は・・・
集合場所へSGEさん+αさんを追い越して行っていたら、後ろから鈴の音。
あれ、KTさん?
と思いきや、まったく別の人。
バチットきまったKUOTAのチャリ&ジャージ・・・。
何かどこかで見たような・・・あ、KTさんブログ繋がりの方だとわかりました。
集合場所へ移動の間、練習会に勧誘したら・・・古湯へ行きますとの事でした。
今日の予定もあるでしょうから、古湯までということで練習会に参加してもらいました。
ニューマシン
自分じゃないですよ。SBTさん。
FORCUSロード。
SBTさんも、チャリ&チームジャージをパチッと揃えて来ていました。
おー、そこまでやるとは!
お父さん、がんばってるって、奥様も惚れ直しちゃうかもですね(笑
いいマシンにチームジャージ。
マジ速くないと、ちょっと恥ずかしくて着れないです。
SBTさんには、その資格ありって感じですね。
エスケープ
第一ステージまでは頑張ってみましたが、第二ステージからは・・・。
おなかの調子も悪く、頭もボーっとしてきたので、途中でエスケープしました。
早く治したいところですが・・・。
チームドクターに相談したら
「そんなの関係ないよ。オイでんいつも風邪ば引いとるごた。」
なんて言われそうでやめときます。
根性の二文字。。。
酒でも呑んで治しますかね(笑
来週は?
CRの試走会でもやりますか?
KTさんから提案が上がってきていたし、そろそろ時期なので。
自分は試走会で楽しんでおきます。
ご近所、ご友人お誘いの上、お待ちしております。
引いちゃいました。風邪。
体温は36.3度(平温が35度台後半)と微熱です。
喉が痛いし、ねっとり系の鼻水・・・やられました。
これじゃ、HCTTは無理ですね。。。やっぱ写真でも撮りに行こういかな。
誘った人は・・・
集合場所へSGEさん+αさんを追い越して行っていたら、後ろから鈴の音。
あれ、KTさん?
と思いきや、まったく別の人。
バチットきまったKUOTAのチャリ&ジャージ・・・。
何かどこかで見たような・・・あ、KTさんブログ繋がりの方だとわかりました。
集合場所へ移動の間、練習会に勧誘したら・・・古湯へ行きますとの事でした。
今日の予定もあるでしょうから、古湯までということで練習会に参加してもらいました。
ニューマシン
自分じゃないですよ。SBTさん。
FORCUSロード。
SBTさんも、チャリ&チームジャージをパチッと揃えて来ていました。
おー、そこまでやるとは!
お父さん、がんばってるって、奥様も惚れ直しちゃうかもですね(笑
いいマシンにチームジャージ。
マジ速くないと、ちょっと恥ずかしくて着れないです。
SBTさんには、その資格ありって感じですね。
エスケープ
第一ステージまでは頑張ってみましたが、第二ステージからは・・・。
おなかの調子も悪く、頭もボーっとしてきたので、途中でエスケープしました。
早く治したいところですが・・・。
チームドクターに相談したら
「そんなの関係ないよ。オイでんいつも風邪ば引いとるごた。」
なんて言われそうでやめときます。
根性の二文字。。。
酒でも呑んで治しますかね(笑
来週は?
CRの試走会でもやりますか?
KTさんから提案が上がってきていたし、そろそろ時期なので。
自分は試走会で楽しんでおきます。
ご近所、ご友人お誘いの上、お待ちしております。
2010年8月22日日曜日
最後に決まったKKA
今日はKTさんの企画でサイクリング。
今年工事のためにずっと使えていなかった城原川のコース。
ですが、やっと通行できるようになって、久しぶりに通ったら気持ちよかった(笑
ここは一年を通して快適に使えるコースなので、全ての工事が早く終わることを期待しています。
電波塔は・・・
やっとの思いで長野峠を越えたのに、目的地手前で車の渋滞に阻まれて、今回は断念する事になりました。
たしか前回、KTさんと行ったときも夏場だったような記憶があります。
前のブログに載せていないので、きっと5年くらい前の事かな。。。
そのときは、やたらきつくて、途中で休み休み行ったのを覚えています。
今日みたいな猛暑のためか、激坂だったためか・・それともどちらとも!
そのときの記憶があるので・・・今日は電波塔中止になったときに、内心ニヤリでした(笑
USSY君
HCTT一ヶ月前にして、なんかやる気が増してきているのを感じましたが?
やる気ですよね?
自分はさておいてですが(爆
やっぱり勃発したKKA
そんなUSSY君の後ろについて帰っていました。
KTさんがお疲れモードのポーズだけど、順調にスピードを上げていきます。
MTMT君らを抜いて、黙々と一人走っていくではありませんか。
そこでやるきありのUSSY君と追走開始。
そしてダムの横で抜いて順調に下っていくと、背後にJINBAYさん。
来ているではないですか。
なもんで、自然な流れで(?)古湯からのジェットコースターモードに突入。
そのままKKAへ。
今回のメンバーは、yocco,JINBAY,USSY,TTMの4連結列車でした。
途中爆走してしまいそうなTTMさんに追いつき、なんとか形になりました。
それにしても、今日はいい感じでローテーションできてませんでしたか?
おかげで自分は川上まで一緒についていくことができました。
今年初めてです。
やっぱり先頭グループで走るのはいい気分ですね。
途中、中学生の声援なんか受けたりして、笑えましたが。
このまま調子を上げて以下たらよいなと思います。
とわいえ、もう9,10月と残り時間も少なくなって・・・。
ラストは長距離の山岳やってみたいですね。
って、だれも来なかったりして。。。
今年工事のためにずっと使えていなかった城原川のコース。
ですが、やっと通行できるようになって、久しぶりに通ったら気持ちよかった(笑
ここは一年を通して快適に使えるコースなので、全ての工事が早く終わることを期待しています。
電波塔は・・・
やっとの思いで長野峠を越えたのに、目的地手前で車の渋滞に阻まれて、今回は断念する事になりました。
たしか前回、KTさんと行ったときも夏場だったような記憶があります。
前のブログに載せていないので、きっと5年くらい前の事かな。。。
そのときは、やたらきつくて、途中で休み休み行ったのを覚えています。
今日みたいな猛暑のためか、激坂だったためか・・それともどちらとも!
そのときの記憶があるので・・・今日は電波塔中止になったときに、内心ニヤリでした(笑
USSY君
HCTT一ヶ月前にして、なんかやる気が増してきているのを感じましたが?
やる気ですよね?
自分はさておいてですが(爆
やっぱり勃発したKKA
そんなUSSY君の後ろについて帰っていました。
KTさんがお疲れモードのポーズだけど、順調にスピードを上げていきます。
MTMT君らを抜いて、黙々と一人走っていくではありませんか。
そこでやるきありのUSSY君と追走開始。
そしてダムの横で抜いて順調に下っていくと、背後にJINBAYさん。
来ているではないですか。
なもんで、自然な流れで(?)古湯からのジェットコースターモードに突入。
そのままKKAへ。
今回のメンバーは、yocco,JINBAY,USSY,TTMの4連結列車でした。
途中爆走してしまいそうなTTMさんに追いつき、なんとか形になりました。
それにしても、今日はいい感じでローテーションできてませんでしたか?
おかげで自分は川上まで一緒についていくことができました。
今年初めてです。
やっぱり先頭グループで走るのはいい気分ですね。
途中、中学生の声援なんか受けたりして、笑えましたが。
このまま調子を上げて以下たらよいなと思います。
とわいえ、もう9,10月と残り時間も少なくなって・・・。
ラストは長距離の山岳やってみたいですね。
って、だれも来なかったりして。。。
2010年8月15日日曜日
お盆休み
夕方、ちょっと自転車で走ったのですが。
先週までの暑さが・・・少しずつ治まってきましたね。
ワイヤーが・・・
久しぶりにローラーをやろうとしたのですが。
ディレーラーをカチャカチャいじっていたら、突然ディレーラーが動かない状態に!
重いギアで練習しろっ!て、神の思し召し?
なーんてことは無く、ワイヤーのトラブルでした。
さすがに外に出しっぱなしのローラー用マシンは、紫外線にやられてアウターワイヤーが弱っていたようです。
これを見ていると、スキンケア・・・必要だよねぇ、なんて思っちゃいます。
KAWMURA CYCLE の NISHIKI
盆休みくらい久しく会っていない人と会いに行こうって事で、知り合いの自転車店へお邪魔しました。
実用車主体のサイクルショップですが、古いサイクリング用自転車が飾られていました。
聞けばお父さんが昔乗っていたこだわりの自転車だとか・・・。
コンポはスギノが付いていましたが、以前はカンパだったらしい。
今のパーツと比べると、一つ一つがデカイくて荒い感じがじますねぇ。
まぁ、仕方ないですよね。
いつも昔話で出るのが、ギアの数や歯数の話です。
このマシンのインナーの歯数は、なんと48Tです。
自分がはじめて買ったときは、42Tでした。
今はロードは、39Tです。
さらにコンパクトになって、34Tとかですかね?
進化しているのか?
人間が退化しているのか?
乗りこなし方が変わったのか?
まぁ、コンパクトでも十分早い人は早いので、なにも言えませんが(笑
とにか一般向けには初心者でも乗りやすくなったって事でしょうか。
先週までの暑さが・・・少しずつ治まってきましたね。
ワイヤーが・・・
久しぶりにローラーをやろうとしたのですが。
ディレーラーをカチャカチャいじっていたら、突然ディレーラーが動かない状態に!
重いギアで練習しろっ!て、神の思し召し?
なーんてことは無く、ワイヤーのトラブルでした。
さすがに外に出しっぱなしのローラー用マシンは、紫外線にやられてアウターワイヤーが弱っていたようです。
これを見ていると、スキンケア・・・必要だよねぇ、なんて思っちゃいます。
KAWMURA CYCLE の NISHIKI
盆休みくらい久しく会っていない人と会いに行こうって事で、知り合いの自転車店へお邪魔しました。
実用車主体のサイクルショップですが、古いサイクリング用自転車が飾られていました。
聞けばお父さんが昔乗っていたこだわりの自転車だとか・・・。
コンポはスギノが付いていましたが、以前はカンパだったらしい。
今のパーツと比べると、一つ一つがデカイくて荒い感じがじますねぇ。
まぁ、仕方ないですよね。
いつも昔話で出るのが、ギアの数や歯数の話です。
このマシンのインナーの歯数は、なんと48Tです。
自分がはじめて買ったときは、42Tでした。
今はロードは、39Tです。
さらにコンパクトになって、34Tとかですかね?
進化しているのか?
人間が退化しているのか?
乗りこなし方が変わったのか?
まぁ、コンパクトでも十分早い人は早いので、なにも言えませんが(笑
とにか一般向けには初心者でも乗りやすくなったって事でしょうか。
NISHIKI
KAWAMURA CYCLE
アルテンバーガーのデュアルピボットブレーキ
シマノより早く出していましたとさ!
さぁ、八月も後半も突入。
この暑い時期を乗り切れば、ヒルクライムなどの大会シーズンへ突入です。
上位を狙う人は、キツキツタノくらいでトレに励んでください!
(練習会以外でコソ練でやりたい人は、そちらでもかまいませんよ)
8,9,10月と続くサイクリングシーズンを今年も楽しく走りきりましょう。
そしてみんないい感じで足並みがそろう10月頃は・・・
どこか遠い所まで行きたいですね。
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