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2013年7月14日日曜日

回転上がらず?

久々のサイクリングです。
ざっと一ヶ月ぶり(汗)
その間、ずっとジョギングをやっていました。

ジョギングして痩せる効果が出て、体重が軽くなりました。
そのことは割りと感じることができて、30Kmくらいまでは軽く上げることが出来ました。
それなりに漕ぐ力も残っていそうでしたが。。。

どうも、回転力が鈍ったような(><
スピードを上げるにしても、ギアを上げてのスピードアップ。
最初の平地区間までは良かったのですが。
登り区間に入るとぜんぜんでした。
すぐに疲れが溜まるし。
回転数を上げられないのが原因でしょうね。

ココ一ヶ月は、普段の生活でも自転車をこいでませんからね。
なんせ、普段乗りのMTBが盗まれちゃったもんだから(泣)
おまけに、ローラー用の自転車もちょっとトラぶってましたから。

一ヶ月ぶりのサイクリグで、確認できたのは。
ペダリングのスキルが落ちたって事でしょうかね。
後、脹脛は大きくなったけど、太股はすっきりなっちゃって、サイクリストの脚じゃないなぁ的な。

さ、これからローラーやって、サイクリングの調子を上げて行きたいところです。

2011年7月31日日曜日

夏の雨は最高?!

今朝も日差しが強く、キビシー練習会になりそうでしたが・・・。
古湯あたりで28度だったので少しはましかと思っておりました。
案の定、上のほうまで行くと、やたら涼しくて(真夏にしては)、割と安心して走れました。

この時期、急な悪天候とか注意すべきですね。
涼しいのはいいけれど、天気が崩れる合図だったりします。

脊振から佐賀に帰る間にピンポイント的な土砂降りにあいながらゴールとなりました。

広滝への下りは、急な下りとコーナーが連続します。
路面に降り注いだ雨が熱で蒸気と化して、なんとも不思議で怖い中・・・さすがに飛ばして下る人はいませんでしたね。
ずーっとブレーキをかけながらのくだりになったので、摩擦熱でホイールが暑くなっていました。
家についてからブレーキシューを見ていると、もののみごとに削られていました。
で、ついに片方は終了状態まで削れていました(泣

自分のロードバイクはパーツが古く(9速アルテグラ)、これにあうブレーキシューがあるのか心配でしたが。
ロード用のブレーキシューに関しては、古いやつから最近のやつまで、同じブレーキシューが使えるように作ってくれているようですね。
あいがとうシマノさんです!

ついでに他のパーツを見てみましたが、うーん、9速のチェーンがありませんでしたね。。。
社外品はありましたが・・・。

やっぽぼちぼち10速化もしくはニューバイクの購入時期でしょうかね・・・。

2011年7月17日日曜日

さぁAP3に向けてラストスパートです

来週のAP3に向けて頑張りたいと思っている私ですが。
今日は、熊の川ゲートまで先頭集団と一緒に行けて、少しホットしている所です。
ちょっとした上りはなんとか対応できそう。
とわいえ、終盤になったらきっと攣ったりするんだろうな。
前回の自分に負けないように頑張りたいと思います。

クリート調整
左ペダルのクリートを、1メモリ前にずらしました。
ペダルを交換した際いに、クリートも交換しました。
そのときめんどくさくて、左右同じ位置にセットアップしました。
ですが、どうもバランスが違うんですよね。
力の入り具合が左右違う感じで、踏み込んだ際によくふらついていました。
今回の調整で、それがなくなりました。
セットアップ、大切ですね。

ちょっとした上りでも
ペースを上げられると、まだ付いていけません。
少しだけ中調子は上向きだと思っていますが、まだ漕ぎが足りないようです。
もう2,3段調子を上げないと付いていけそうにありません。
うーん、今シーズンの終了までに間に合うでしょうか。
何か一つ目標を持ってやらないとだめですね。
レースは雰囲気だけ楽しむ感じになってしまいますので、今期最後はもう一回ロングサイクをやりたいなぁ・・・なんて思っています。

来週は久々のレース参戦です。
もう、2,3年、そう所に出ていないのではないかな。
AP3とか英彦山は記録がちゃんと残るので参加費を払っても出る価値があると思います。
まぁ、たいした記録ではありませんが。
そういう所の雰囲気やワクワク感が大好きです。

2011年7月10日日曜日

エントリーしました AP3

今日の練習会では、出発直前に大変失礼しました。
まさか、ポンプが落ちるなんて!
いきなりクランクがガツンとロックして、なんじゃ!って自分も焦りました。
うは!これを落としたら後ろがやばいよって、このまま挟んで止まりたかったのですが・・・。
ポンプはポロリと落ち、後ろから聞こえる「おおお」の声。
いや、本当にすみませんでしたm(__)m
事故にならなくて良かったです。

機材系も、そろそろガタが来ていそうで心配になってきました。
今よりもっと乗りこなしている状態なら、すぐさま買い換えるところなのですが。
今の状態で新しいの買ってもねなんて、思っちゃいます。
そろそろ10速&コンパクトクランク・・・ほしいところです。

AP3にエントリーしました。
本日、速達にて申し込み用紙を送りました。
サンデーライダーとはいえ、毎週練習はしているので、いつもレースには出たいという気だけはあるんですよ。
今の状態で、何週できるやら・・・。
たぶん記録は、32か33週だったと思います。
今年は30いければ良いほうでしょうかね。
まったくメンテナンスしていなかったマシンも、レースに向けて調整したいと思います。
レース参加の皆さん、よろしくお願いしますデシ。

2011年7月3日日曜日

久しぶりの練習会で・・・

やはり、一人だけ、かなりやられて帰ってきました。

なんか最近、レース組みの人たちがやる気満々っていうか・・・。
そういう人たちが集まると、手も足もタイヤも届かない世界に。
自分が遅いだけですが。
「なんとかせんば」と思うのですが、なかなかですね。

久しぶりに会ったメンバーの皆さんは、どの方も春口よりしまった体になっていました。
それと太ももあたりがますますやばい感じに仕上がってきていそうです。
それにしてもKTさん!
嬉野ー武雄区間で・・・ととんでした。
若干の下り基調のコースで・・・50Km/h出てましたよ!
後ろからセクシーヒップから太ももあたりを眺めると、仕上がりが凄いですよ。
流石に50Km/hも出ていると、風対策もしないといけないようで。
仮のDHバーポジションでしたね。
絶対KTさんの頭の中では、エアロメットを被って漕いでいたに違いありません!

たぶん前半戦は、久しぶりの集団走行でアドレナリンでまくりだったのじゃないかと思います。
とことん飛ばしまくった後の、後半戦は、自分は30Km/h出すのがやっとで、千切れまくりでした。
拾いに来てくれたJINBAYさん、ありがとうございました!
脚が攣りながらも、なんとか戻ってくることができました。
ゴールのコンビニでGODZILLA 君に聞いてみたら、やはりかなりペースが速かったって言ってました。

平地の高速巡航で「山よりもキツイ」なんて話も出ていました。
高速巡航しているおかげで走っている間は空冷が利くのですが、いったんとまると。
汗がダラーっと。
それに、この時期は田んぼに水が入ってクーラー効果が利いてくれると思って今したが。
減反でしょうか?
田植えされていない田んぼが多くて、がっかりでした。
これじゃ、少し雨を我慢して山に登ればよかったかなぁ、なんて気もしちゃいました。

今日は行くとこまで行っちゃえ的な・・・ガチな飛ばしあいで、マジ疲れました。
久しぶりの実走でストレス解消できたけど、疲れもたまりましたぁ。

2011年4月17日日曜日

少しだけ良くなった@市川

今朝は集合場所のコンビニで知り合いとバッタリでした・・・。
あちらは自分だってことがわからずに、そそくさと通り過ぎられて(w
チャリジャージの姿は変身系なので、気づいてくれないのか・・・気づかないふりだったのか・・・。

今日は厳木から多久に向けて帰ろうと、内心思っていました。
でも、厳木道の駅で食事していた、以前一緒に走った事がある皆さんと出会い、彼ら(女性一人)が上るのであれば、上らないとね!ってことになりました。

今回はFKSM君がレーダックで参戦していたのですが・・・。
彼のチャリダー的がんばりには脱帽ですよ。
なんつったって、ノーマルクランクのアウターで上っていくんですからね。
27Tが付いているとわいえ・・・。
佐賀んもんのいっちょ残しを、自転車でもやってくれます(w
ヘアピンのところまでがんばってねっ!て、冗談で言ったのに。
ほんとにやっちゃった。。。すごい。
そのおかげで、足は売り切れ状態、インナーに入れてもスピードは上がらずじまいで散々だったようです。
自分は、一緒にヘアピンのところまで21Tで頑張りました。
多少ペースが遅くなったせいか?!その後の激坂も、23Tで失速感なしで上ることができました。

訳あってチャリのブランクがあるFKSM君、
以前は200Km級も難なくこなすチャリダーでしたから、秋くらいにはまた復活していることでしょう。

HSGE君も、お疲れ様でした。
きっと秋には、今日の八幡岳の激坂も難なく登れるようになっているでしょうね。まだ若いし!
秋にちゃんと比較できるようにビデオを撮っておきました(w

2011年4月10日日曜日

まだまだきついっす@市川

もう何回も走っている佐賀CRのコースですが、市川の上りはやはりきついですね。
でも、一番きついヘアピンを抜けてからの上りで、失速しそうな感じは無かったので、そこそこペースは上がってきているのではないかと思っています。

走り出しは・・・久しぶりに鼻水地獄にあいました(--;
雨が降った後の晴天の日でしたからかなり花粉が飛んでいたよう様子。
TTMさんも、かなり喉が痛いと嘆いていました。
あのTTMさんを悩ませるくらいですから、そうとうなもんですよ、きっと。
途中鼻水で呼吸困難になってもどしそうになりました(汗
散々な出だしでした。

唐津からは、セカンドパックあたりにくっついていたので、今の自分もペースで走れてよかったです。
途中、SBTさんに追い抜かれて、知事さんと二人で追い上げようとしましたが、自分のほうが先に参ってしまって知事さんには悪い事しちゃいました。
後ろからSBTさんを追い上げるときTTMさんが後ろにくっついていたように見えていましたが、結果はどうだったんでしょうね。

はぁ、もう少し速い人たちに付いていけるようにペースを上げていきたいところです。
平日トレを入れていかないと、もうどうしようもないっす(汗

あ、そういえば、練習会が終わった後一人で帰っていると、ジ・オ・ス・ブ・ルーに乗った方が大峠方面へ向かわれていたのですが。
あれは、幻だったのか人違いだったのだろうか・・・。

2011年4月3日日曜日

まぁ、ぼちぼちと

今日は先週より寒い一日だったような気がします。
もう4月なのに。
なんで日曜は天気が悪くなるのでしょうか・・・。

今日の練習会は初心者の方が参加されていたので、前半はのんびり、後半はきっちりという感じで走りました。

まぁ、ぼちぼちと調子は上がってきたいるのかなと思っています。
復路の上りは、七山から、ITさん、知事さんを100m圏内の眺めながら走ることができましたので、前回よりはましのようでした。

それにしてもSBTさんの、七山からの独走は・・・。
話になりません(汗
七山まで、自分が露払い程度に先頭を引かせてもらいました。
ペースが落ちてきたので、先頭を譲った瞬間、一気に皆さんペースが上がりバトルが始まりました(激汗

で、その中でもSBTさん!
スルスルと何事もないかのような加速は・・・。
まるで、車のプリウスが音もなく加速する様に似ていました。
名づけて「ハイブリット走行」とでも言いましょうか。
てか、プリウスというよりかは、クラウンのハイブリットエンジンでしょうかね。
かなうわけねぇ。

2011年3月28日月曜日

なぜか後半に元気がでました

土曜は植え込みの剪定をしたのですが・・・。
それがまずかった。
朝方起きたら、軽く筋肉痛です(爆
なんか体もだるいし。
普段やらない事を練習会の前日にやるのはやめておきましょう。

そんな嫌な感じで、オープニングです。
USSY君が先頭で勢いよく飛び出したのもですから、必死についていきました。
USSY君のいつものハイケイデンスウォーミングアップ。
そんな彼について行ったものですから、すぐさま乳酸増産で足がガチガチに・・・。
先頭交代で少しばかり無理して引いてみましたが、すぐさまJINBAYさんへ交代。
古湯まで行くのが久しぶり辛かったです(汗

寒いのも手伝ってか、往路は体が動かずじまいでした。
新人の子が来ていて、相手をしないといけないという”都合の良い”理由をつけてゆっくり走りました(笑

それでも、後半戦は、気温も少し上がってきたせいか、体も温まり少しだけ体が動くようになりました。
復路の上り半分くらいまでは、先頭グループにいましたが。。。中腹の部落あたりで力尽きました。
それでも5番手くらいだったので、今の時期としては上出来だったような気がします。
少し頑張れば、まだまだ頑張れそうな気がしています。
本当に気がしているだけだと思いますが(w
夜の冷え込みが和らげば、ローラーを再開したいものです。

2011年2月20日日曜日

3回目にして体が動いてきました

今日はロード平地トレの3回目。

朝一で起きてテレビを点けたら健康系の番組をやっていて、先生が言っていました。
体に運動を覚えこませるには3週間くらいはかかる・・・との事でした。
なるほど、今日はその3週目に当たる日。
はたして成果は出るのでしょうか?

2月になってくそ寒い日が続いておりましたが、今日は春一歩手前を思わせるような一日でした。
朝からそこそこ暖かく、鼻水地獄から開放されそうな予感。
走り出すと、多少は鼻水が出ますが、早々に落ち着いてくれました。
よって呼吸困難に陥ることもなく、安心して走れました。
そういえば、寒さの次は、「花粉」でしょうか・・・。
やっぱ、鼻水の季節はもっと続くのかな。。。

ロード練習会3回目となり、徐々にですがペースが上がってきています。
今回は女山峠で、かすかですが先頭集団の影を見ながら登る事が出来ました。

第二ステージの、伊万里までの峠も意地で負荷をかけて上ってみました。
呼吸の通りが良くなったせいか、自分なりにかなり追い込んだところまで行きましたが、なんとかクリアー。
ランナーズハイ的な、気持ち良さを感じることができて良かったです。

丸兄峠も、先頭集団にくっついて上ってみました。
ここの峠は自分的には相性が良く、峠の頂上までいけるのではないかと考えていましたが、甘かったです。

上り始めの学校前を、30キロオーバーでエントリーし、ハイペースが続きます、
なんつったって、mtmt君が先頭ですからね。。。
まだなだらかと思える、最初の丸兄看板くらいまでは良かったのですが・・・。
最後の集落に入る位から徐々に遅れて、ラスト500m位のところでは、完全に置いてけぼりでした。
たぶん、自分が調子がよかった頃には、同じくらいのペースで上れていたのではないかと思います。
たしか、峠の頂上まで、20Km/hを切らないように行けていました。

白石の平地地獄もなんとか乗り切ることが出来ました。
六角川の鉄橋鬼門もなんとかクリアー。
5人位の丁度良い人数のグループになったせでしょうか、ローテーションが決まっていました。
ペースを一定に抑えてくれた皆さんに感謝です。

2011年2月13日日曜日

攣らなくなった!

世の中、3連休でしたが、自分は、仕事>仕事>サイクリングといつもとそう変わらない週末でした。。。

先週は、中盤からやたら攣りまくっていて、また、あーなると嫌だなって感じで走っていましたが、練習会の成果が出ているのでしょうか?
今日は攣ることはありませんでた(ホッ

そのかわり、今日は寒いせいもあって、オープニングからいやな目に会いました。
自分は、寒い日や走り出だしには、鼻水地獄にあいます。
鼻水鼻水のオンパレードで、走っている途中で、走っているペースが上がったと同時に喉が詰まった感じになって、呼吸がつらくなってもどしそうになりました(汗
まじやばかった。
こればかりは、どうしようもないのかな・・・って、佐賀のチョウ有名な耳鼻咽喉科のの先生にでも診てもらおうかな(w

それにしても、mk君のパンク×2、クイックレバー事件にはまいりましたよ!
まぁ、パンクは仕方ないとして・・・。
てか、ホイール外し方から、チューブ交換の流れは、ショップで教えてもらってくださいね。
それにしても、クイックレバー事件は・・・どうやったらこんな惨事に?って感じでした。
クイックを完全オープンの状態で締め付けたら、ロックしちゃうんですね。
ホイールが外れなくなるなんて・・・。
慣れない時に焦ってやると、こういうことも起きるのかと・・・ちょっと驚きの事件でした。
再発防止ですが、以下の写真のように、クイックレバーを半オープンで締め付けて、最後にクローズすれば問題ないと思いますので。
次回からは焦らずやりましょうね。

白石からの平地ローテーションに、今日は加わることが出来てよかったです。
でも、六角川の鉄橋で、足が売り切れになって、そこで終了でした。。。
上手く集団のペースを乱さずにローテーションするのって難しいですよね。
自分は足がないので、すぐに先頭交代しますが。
足がある人は、自分のペースと集団のペースを意識してあわせないとですね。
見事にはまったローテーション走行は、平地系ロードバイクの楽しみの一つなんで、遅い人も、速い人も、自分の足の実力を意識して、うまく回していくよう心がけましょう。

おしまい。

2011年2月6日日曜日

ロード初乗り

今頃ですか!
と、突込みが入りそうです(反省

今日はダメダメぶりを見せ付けてしまいました。

第一区間で見事に遅れを取りました。
あまりにも元気に頑張る新人さんのITさん。
先頭を引くシーンも!
本人曰く初心者とのことでしたので、
「30くらいで走ればいいですよ」
って、言っちゃいましたが・・・。
それって実は、自分が楽をしたいだけだったような(爆

体調が悪いのか、体質が変わったのか・・・。
最近、よく攣りそうになります。
脹脛とか特に。
いかんですね。
以前は攣ることがあまり無かったので、ちょっと戸惑っています。
練習不足なんだろうなぁ・・・なんて。
ならば練習すればいじゃんと・・・行きたいところです。
数年前みたいに家に帰ってローラーできたらいいな。。。

来週はKTさんが来て、平均速度が上がるのでは不安です。
はぁ、サイクリングモードの新人さん、来ないかなぁ(願

2010年11月7日日曜日

2010練習会実走の部終了

ブログを書くときに最初に最近の日記が出てきます。
4日ほど前に脊振へマウンテンで登ったんですよね、、、オレ。
ま、いい訳です。
自爆です(笑
みなさんの足を引っ張ってすみません(謝
TTMさんがスピーチに間に合ってほんとによかったです。
もし間に合っていなかったら、自分は顔向けできません!

前半ボロボロ。
それでも、後半は体が動き出して、なんとかKKAの列車にしがみつけました。
それにしても、ターボぅさんのラブホ右コーナーで一気に上っていく姿には感動しましたよ!

結局今シーズンのエンジンは、じぇーんじぇーんでした。
2010スペック(自転車とエンジン)で対応できる斜度は、5,6%くらいまで。
距離では100Kmくらいまで。

まさにMrサンデーライダーって感じです。
とほほ。

実走はしていないというターボぅさんでも、ローラーと大峠トレでここまで走っているのですから、自分も日々精進しないといけないです。

分かってわいますが、
週一練習では体調をキープするのがやっと。
パフォーマンスを上げるには、
やはり最低でも2,3日に1回の何かしらのトレが必要ですね。

ここ2、3年くらいは、それが出来ない状態が続いています。
体の違いで一番の違いは、よく足が攣りそうになることです。
今日は脹脛だけじゃなくて、太ももまです。
こんなの初めて。
ほんとにダメダメです。

今年の冬は、マウンテンで走ろうかな。
心肺機能のトレにはなりますし、
ゆっくり行けばLSDチックにもなるかな?
自然の中へ行けばストレス解消にもなります。

そういえば、今日はバッタリ?EGSRさんと会えたのが嬉しかったです。
かなりご無沙汰でした。
そんな古い付き合いの人たちとも、また走れるようになれたらなと・・・思います。

さ、来週の土曜日の第2戦で、すべての工程が終わりです。
そろそろ来年の計画でも練りましょうかね。

2010年10月17日日曜日

AirTT公開コソ練

AirTT。
以前からやっていたことはやっていましたが。
平地ローテーション走行会みたいな感じ。
USSY君。KTさん。yocco。

今日は、それにペタ君が加わり、最終的には4人のコソ練になりました。

AirTT企画がうまくまとまらず?じまいで、今日はコソ練。
USSY君よりモーニングメールを頂、時間があるメンバーが召集されまた。
暇なおじさんyoccoは即答参加でした(笑

10時現場入りというとこで、川副の役場近くの直線道路でUSSY君と合流。
一度、空港の自販機ラウンジで待つのかとおもいきや、いきなり周回かいしでした(爆

今の自分のレベルは、平地30Km/hを出すのがやっと。
USSY君には悪いけど、練習パートナーにはなれずじまいで、軽くローテーションしてもらい2周回。

最近は、自転車ブームですね。
結構、サイクリング系のみなさんとすれ違います。
そういや、自分たちって、そんな人たちにはどんな風に見えているのでしょうね?
よく間違えられやすい、競輪選手?
自分みたいな品疎な足が見えていても、間違ええる人はいます(笑
ヘタレな私はサイクリング系の人に追いつかれて、追い越されそうで、怖い(^^;

そんなことしてると、まじ、後ろにへばり付いて来ている人が一人出現!
えー、まじー。。。と思いきや、後ろを振り返ると、それはペタ君でした。

こりゃまたフレッシュな機関車登場。。。=ペースアップですか?
向かい風の東コースを30Km/hオーバーで北上。
後ろについていても、自分はキツイのに。。。
各4コースでギアが一枚上がった感じで、自分は千切れ気味になり、合計4周で1セット目終了でした。

空港公園で、水補給、休憩していると・・・KTさんが来るとの事。
んーーー、さらにビルドアップしたフレッシュな機関車さん登場ですか・・・トホホ。
約束通り、KTさん登場で、どうなるかと恐る恐る、東コースを北上。
風が強くなっているにもか・か・わ・ら・ず。。。+2Km/hくりでしょうか・・・トホホ。
そんでもって西コースでは、40Km/h・・・うげげ。
千切れまくりで、USSY君に拾ってもらって先頭集団(KTさん、ペタ君)に追いつくも、調子は上がらずじまいで。。。
おまけに、左膝がピリピリしてきて・・・もうやばいって事で、2周で帰路に着くことにしました。

いかんですね。
練習さぼってたら。
左膝・・・まじやばい感じです。
いつの間にか100Km走れない体になっています。
とにかく乗るしかないのですが・・・。
10月もあとわずか=ロードの季節も終わろうとしております。
オフトレで、持久力がUPからコツコツやりたい気持ちです。

2010年9月19日日曜日

軍曹殿に続け!

もう九月も終盤。
CR秋とかHCTTの時期なのに、まだこんなに暑い。
ちょっと驚いたのが、山の上で今頃つくつくぼーしが鳴いていましたね。
山の上でやっと夏の終わりを感じるなんて。。。
平野の暑さはいつまで続くのでしょうかね、ホントに。

みんなコソ調整?
さすがに今日はだれもこないのかなぁ。。。
なんて15分を回ってもだれもこない。
25分を過ぎて・・・あ、MTMT君登場。
MTMT君と二人で?・・・ペースが合わないでしょうって、、、。
聞けばSGEさんが行くって話しで、自分も行くと決めたらしいが、来るのかSGEさん?。
運命の30分になったとたん、SGEさんから電話が。。。
今、東脊振のコンビニに居ますとの事。
どこをどうやったら間違えるのかわからないけど。
SGEさんは軍隊のメンバーを引き連れ、勢いあまって吉野ヶ里を越えていってしまったらしい(笑
「今日は九十九ですか?」
「この場所からなら九十九しかないでしょう!」
そんな感じで、練習会は始まった。

まずはMTMT君にやられる
平地区間からちょっとした上り。
先頭を引くMTMT君は、さすがにペースを落とすことなく、上っていく。
USSY君の時もそうだったけど、MTMT君のウォーミングアップに付き合うだけでひーひーはーはー状態でした。
後ろを見ると、いきなりばらけているし!
期間限定の修行僧とはいえ。MTMT君。さすがである。

それにしてもTTMさんも?
最近の不調振りが嘘のようにガンガン行っていたような。
顔の表情が、いつもより若く見えたのは私だけでしょうか?
熱中症ランをやって、復活ですか?
CR前だし。
きっちに本番に合わせてきてるって事でしょうか?
本番でチェーンが外れないことを祈っています(笑

頑張ってみた大串
ここもMTMT君が先行する状態で、後ろに張り付いていました。
平地部分を除いたら、大体14Km/hのペースで上っていきます。
自分は結構スロースターター?のタイプなのか、ここになってやっと体が動いてきましたが。。。
レベルの差ははっきりしていて、MTMT君は何食わぬ顔で上っていきます。
自分は、またもやひーひーはーはー状態に突入。
このペースは、割りと乗れていた数年前に21Tで走っていたペースです。
これが23Tで必死に回して上っているのですから、大鉄塔が見え始めたころからついにペースダウンです。
ふと後ろを見ると、SGE軍隊が追いついてきたときたもんだ。。。
あっさり抜かれて、後は一人旅。
でもまぁ、今日は自分的には頑張った気持ちで一杯だった。
今日はしっかり練習できて満足して帰るつもりでしたが・・・ね。

鬼軍曹
いつもの上りきった休憩ポイントで、後方を待ち状態。
なにやらSGEさんが話している。
ん、今日は確認のため、スキー場までCRコースで上りませんかとのこと・・・。
おーい・・・って、他のみんなも乗る気だし。
さっき頑張ったばっかりで、もう終わりかと思っていたのに。
きっと一年前の軍曹殿なら話をださなかったはずだ(笑
しかしまた、こんなCRコースにだれがしたんだと、数年前の自分に行って聞かせながら上る。
でも、こんなコースがみんな楽しんでくれるんだよと、今の自分に行って聞かされる。
なんとか6,7Km/h台だけど、痙攣に陥ることなく、なんとか走りきった。
やっぱ達成感はあるし、このコースは正解だと再確認して上りパートは終わった。

KTさんのつぶやき
「もう1メーターたりとも上りたくない」
「あしがあがらないよー」
なんて言葉は信じちゃいけません(><
結局、下り始めたら体力回復。
先行していた車をぶち抜いくアタック姿をこの目ではっきりと見ました。
三味線は、JINBAYでお酒を呑んでいる時だけにしましょう。

仏のスカウト部長+鬼のマネージャ=SGE軍曹
きっちりKKAをこなしていつものコンビニでゴール。
スカウトされ参加しているmK君も疲労困ぱいの様子。
同じく軍隊のメンバーのアイランドさんも、もうよかろうもん的な感じ。
今日は寝坊?で遅刻でしたもんだから、SGE軍曹は不機嫌気味。
「何回も電話したとけ」って、モーニングコースしてるんですか!
そしたらmK君も
「目覚ましがなっているかと思っていたら、電話で。。。」
あらら・・・。
どうも、スカウトされメンバーは軍隊に入隊させられて、鬼マネージャーに起床からしごかれるようですね。。。
まぁ、自分でスカウトしてきたメンバーですからね・・・。鬼マネージャーでぐあんばって見てください(笑

基本的に、自己管理・自己責任で楽しんでもらえばよいと思っています。
軍隊に入部しなくても楽しめますので、興味がある人は参加してみてください!

2010年9月12日日曜日

この雨が通り過ぎれば?

今年の猛暑も過ぎ去ってくれるのでしょうか?
すでに熱帯気候になっていると噂される日本の気候。
やっとつくつくぼーしが鳴きだして・・・。一ヶ月くらい季節がずれてるでしょ!
残暑が長引いているだけならいいのですが。

6時起床
朝の日差しが眩しい一日の始まりでしたが。
でも、湿度が高い南風が、いやな予感をさせます。
雲仙の方から忍び寄る大きな雲。
風も西南から強く吹くようになり・・・。
2,3、時間後にきちゃいますねって感じでした。

8時には
念のために集合地点へ向かうつもりでした。
出発直後、予想通りパラパラ雨が降り出し・・・自転車で行くのは諦めて、車でGO。
今日は中止のメッセージを書き込むも、久留米のfkhrさんにはメッセージは届かずでした。
誰もいないことを願って集合地点のセブンイレブンへ。。。
んー、チャリが4台?
どこのメンバー?きつたのメンバー!(笑
SGE鬼軍曹に確保された、強行練習メンバーが集結していました。
車を降りて話を聞けば・・・既に大峠を一本こなしてきとか(汗
どうりで汗だくキツタノ顔をしている!
「yoccoさん来るとおもっていたけど、車てやぁ!気合はいってないもーん」って、SGEさん(汗
てか、晴れてるうちに出てきた強行メンバーとは違うって、、、。

fkhrさん登場
8時半に係り始めたころ・・・あ、fkhrさん登場。
fkhrさんも練習好きなんですねぇ・・・。
今日は中止の話をすると、ちょっとがっかりの様子。
それでも今日は、やるきまんまんの人たち(SGEさんだけ?)が居るので、練習パートナーは直ぐに見つかりました。
いやぁ、あの雲の中に走っていく、強行キツタノメンバー・・・。
TTMさんは、ちょっといやそうな表情にも見えましたが(^^;
昨日のお約束だった行ける所まで行ったことで・・・リアルキツタノ。
お疲れ様でした。

自分はウォーキング
今日は何もやらなかった分けではなく。
職場におきっぱなしになった自転車を取りにウォーキングです。
前日も用事で随分歩き回ったのですが。
ちょっと歩き回っただけで、足の脛側の筋肉が筋肉痛になっています(汗
歩くとか・・・動物の基本性能だと思っていますが、こんなに弱っているとは、ちょっとがっかりです。
普段歩かないからですね。。。
基本性能が落ちてる事を自覚させられた感じ。。。
そういや、今年は夏風邪を引いたし、だめだねぇ。
なんか仕事ばっかりやってるばあいじゃないよぉ。
でも仕事しないとねぇ。
その中で、コツコツやらないとね・・・みんな朝練とかしているしね。
来年はキツタノの先頭グループで走れるように。
今からコツコツコソコソやらねばと、考えさせられる筋肉痛でした。

2010年8月29日日曜日

今年初のエスケープ

今週末から何か調子が悪いと思っていました。
引いちゃいました。風邪。
体温は36.3度(平温が35度台後半)と微熱です。
喉が痛いし、ねっとり系の鼻水・・・やられました。
これじゃ、HCTTは無理ですね。。。やっぱ写真でも撮りに行こういかな。

誘った人は・・・
集合場所へSGEさん+αさんを追い越して行っていたら、後ろから鈴の音。
あれ、KTさん?
と思いきや、まったく別の人。
バチットきまったKUOTAのチャリ&ジャージ・・・。
何かどこかで見たような・・・あ、KTさんブログ繋がりの方だとわかりました。
集合場所へ移動の間、練習会に勧誘したら・・・古湯へ行きますとの事でした。
今日の予定もあるでしょうから、古湯までということで練習会に参加してもらいました。

ニューマシン
自分じゃないですよ。SBTさん。
FORCUSロード。
SBTさんも、チャリ&チームジャージをパチッと揃えて来ていました。
おー、そこまでやるとは!
お父さん、がんばってるって、奥様も惚れ直しちゃうかもですね(笑
いいマシンにチームジャージ。
マジ速くないと、ちょっと恥ずかしくて着れないです。
SBTさんには、その資格ありって感じですね。

エスケープ
第一ステージまでは頑張ってみましたが、第二ステージからは・・・。
おなかの調子も悪く、頭もボーっとしてきたので、途中でエスケープしました。
早く治したいところですが・・・。
チームドクターに相談したら
「そんなの関係ないよ。オイでんいつも風邪ば引いとるごた。」
なんて言われそうでやめときます。
根性の二文字。。。
酒でも呑んで治しますかね(笑

来週は?
CRの試走会でもやりますか?
KTさんから提案が上がってきていたし、そろそろ時期なので。
自分は試走会で楽しんでおきます。
ご近所、ご友人お誘いの上、お待ちしております。

2010年8月22日日曜日

最後に決まったKKA

今日はKTさんの企画でサイクリング。
今年工事のためにずっと使えていなかった城原川のコース。
ですが、やっと通行できるようになって、久しぶりに通ったら気持ちよかった(笑
ここは一年を通して快適に使えるコースなので、全ての工事が早く終わることを期待しています。

電波塔は・・・
やっとの思いで長野峠を越えたのに、目的地手前で車の渋滞に阻まれて、今回は断念する事になりました。
たしか前回、KTさんと行ったときも夏場だったような記憶があります。
前のブログに載せていないので、きっと5年くらい前の事かな。。。
そのときは、やたらきつくて、途中で休み休み行ったのを覚えています。
今日みたいな猛暑のためか、激坂だったためか・・それともどちらとも!
そのときの記憶があるので・・・今日は電波塔中止になったときに、内心ニヤリでした(笑

USSY君
HCTT一ヶ月前にして、なんかやる気が増してきているのを感じましたが?
やる気ですよね?
自分はさておいてですが(爆

やっぱり勃発したKKA
そんなUSSY君の後ろについて帰っていました。
KTさんがお疲れモードのポーズだけど、順調にスピードを上げていきます。
MTMT君らを抜いて、黙々と一人走っていくではありませんか。
そこでやるきありのUSSY君と追走開始。
そしてダムの横で抜いて順調に下っていくと、背後にJINBAYさん。
来ているではないですか。
なもんで、自然な流れで(?)古湯からのジェットコースターモードに突入。
そのままKKAへ。
今回のメンバーは、yocco,JINBAY,USSY,TTMの4連結列車でした。
途中爆走してしまいそうなTTMさんに追いつき、なんとか形になりました。
それにしても、今日はいい感じでローテーションできてませんでしたか?
おかげで自分は川上まで一緒についていくことができました。
今年初めてです。
やっぱり先頭グループで走るのはいい気分ですね。
途中、中学生の声援なんか受けたりして、笑えましたが。
このまま調子を上げて以下たらよいなと思います。

とわいえ、もう9,10月と残り時間も少なくなって・・・。
ラストは長距離の山岳やってみたいですね。
って、だれも来なかったりして。。。

2010年8月8日日曜日

かめさん うさぎさん かえるさん かもしかさん

今朝の涼しさは、いったいなんだったんでしょう?
6時にいつも通り起床。
いやぁ、涼しい朝で気持ちがいい。
タイヤに空気を入れるのも楽じゃ。
なんて、気持ちよく出発したのに・・・。
コンビニへ着いたら、もうそこは夏の暑さに戻っていました。はぁ。

思い込み
今朝は遅刻申請が2件ほど。
MTMT君もその一人。
「古湯から上って、いつも休憩しているところで合流・・・」見たいな話をしてのですが。
思い込みっていけませんね。
古湯からスタートし=何かしら(車?)の方法で古湯まで来て、そこからスタートして追い上げ
って、思い込み勘違いしちゃいました(汗
まぁ、冷静に考えれば、合流ポイントは大串の田中酒店ですよね。。。

そのおかげで?
市川のゴールの後、しばらく時間を置いて、ちょっとMTMT君を迎えに下ってみました。
しばらく下ると、MTBで上ってくるチャリダー発見!
有言実行。さすがMTMT君。
と、思いきや。。。。どこかで見かけた・・・あ、TTI君。
彼もこんなところで自分と会って、戸惑っていました(笑
久しぶりだし、そのまま連行して、練習会へ合流することになりました。

今日は一勝?
そういえば、信号に引っかかって、全員で再スタートでしたが。。。
市川でTTMさんか一本いただきました!
今朝の不調は前夜の飲酒量が原因ですか???
きっと、盆と正月に帰ってくるかわいい訪問者からお酒を勧められたのでは・・・
なんて自分は読んでいますョ。

かめさんチーム、結成ならず
そういえば、A,Bチーム分けの話をしていましたが、今朝集まったかめさんは自分だけ(--;
かめさんチームにならなかったので、ウサギチームに混じって走ることになりました。
途中から参加のMTMT君とか、先頭を引かれた日にはもうたいへんである。
平地はごまかせるとしても、上りはやはりどうしようもなく・・・
後方に道を譲って一人沈むことしかでみませんでした。
まだまだ精進が足りませんね。
てか、かめさんみんな集まろうぜ、って。。。

一日一膳
今日はMK君のリアディレーラ調整を行いました。
彼のチャリは、スラムのコンポが着いていて、ちょっと戸惑いましたが、ワイヤーの張りが問題だったので、なんとかなりました。
ちょっといじった感想は、ディレーラーの駆動部の遊びが少ない感じがして、少し精密に設計したメカっぽい印象を受けました。
トップで位置決めして、軽く調整したら、ローまできっちりあっていました。
たまたま運がよく一発で決まったのかかな?
最近のシマノのやつも、こんな感じなんでしょうかね?
最新のメカを見ていたら、はやく自分も10速・・・なんて購買欲が出てきました。。。

かえるさん
今日は、どちらかというと、うさぎさんの日でした。
かめさんは、ずっとかめさんでした。
途中、TTMさんとSGEさんが、所用でかえるさんに変身。
TTI君は、一ヶ月ぶりのチャリで、うさぎさんからかめさんへ変身。

かもしかさん
んで、MTMT君は、脊振にて頂上を目指すかもしかさんへ変身。
それにつられて、MK君も・・・。
そういえばMK君。
MTMT君が市川を上っていないことを忘れていたのではないかな・・・。
彼のペースで行ったとしたら、すごくジゴクだったのではないかと思います。

来週はお盆ですね
なので、練習会も盆休みにしたいと思います。
夏休みにコソ練情報や、夜の部の情報がございました、ご連絡をよろしくお願いします。

2010年7月25日日曜日

逆走は想定内でいい感じで走れたかも?

夕方はみごとなくらいの夕立でしたね。
走行中に雷つきの雨にみまわれるとちょっとまずいですが。
空気を冷やしてくれる程度の小雨はKKA前に来てくれたら嬉しいかも。

想定外1
えあ?!ファミリーマートって、温泉病院のほうもそうだったんですね。
間違ってあちらへ行ってしまったMTMT君。
「富士町のファミマ」に居ますとのことで。。。
富士町=山の中っていうのが、自分の頭にあって・・・
えええ、もうひとっ走りしてきたのかな?ってな感じでした。
温泉病院の手前の橋くらいが、大和町と富士町の境目くらいでしょうか。
微妙な位置のファミマですが、ご注意あれ。

想定外2
今日はだいたいいつもの顔ぶれでした。
KTさんの平地30Km/h走行で幕が開きましたが。
古湯への上りで自分は予定通り遅れ・・・その後ろにアイランドさん。
そこまでは想定内でした。
が、その後ろに想定外の人が。
時田宗次朗(仮)・・・てか、いつから本採用になるのか、その名前?(謎
置いてけぼり食わせてごめんなさい。
SGEさんが教えてくれなかったら、まじ知らないまま広域農道を下っていたところでした。

想定GUY
いつも元気なGUY。TTMさん。
今日は以外にもファーストステージで遅れを取られていました。
信号に引っかかってしまって、自分がなんとか追いついたのですが。
そこから並走が始まり・・・ひーひーはーはー音が高まり・・・一時遅れをとるTTMさん!
おおー、コレはもしかして、このままTTMさんから一勝をもぎ取る事ができるかもと思いきや。
市川の町に入り気温が下がって息を吹きか返すTTMさん。
広域農道の青板が見えてきたらアタックをかけられ、自分は意気消沈。
TTMさん的には想定内だったのでしょうか?
また今度一本よろしくお願いします。

逆走は
みなさんいかがでしたでしょうか?
あと一時間くらい早く集合できたら、市川の上りの全線で涼しいかもしれませんね。
7時集合なんていったら、参加人数減るかも(笑
SGEさんは、そうなっても、きっちり来てそうです!

城原川の県道51号線は注意しましょう
あそこはたまーーーに車がくるんです。
荒瀬の滝ってのもあるし、農業や林業の人も使う道です。
絶対飛ばすのはやめましょう。
この道が、一時的に通行止めが解除されている理由は?
広滝への道が通行止めになっているからでしょうか?
早く、県道51号線が普通に通れるようになることを望みます。
背振へ行く道では、一番の快適な通路だからです。

ここ鬼門
KKAは、いつもの鬼門に引っかかってしまいました。。。
遅れを取り後退していく私に、MTMT君は一言。
「ここ鬼門!」
ピンポーン・・・。
ここの手前まで先頭を引くのはやめようっと。。。
先頭で聞くと災いが降りかかるというか・・・ただの根性なし(爆

また来週もよろしくお願いします。
次回の集合場所は、ゴールのセブンイレブンにしたいと思います。
なので、スタート&ゴールは、セブンイレブン佐賀大和川上店です。