アウト―ぉ

12月の第一日曜日。
毎年、MTBで自然歩道の旅に出る日なんですが。
今年はマシンの調子が悪く、お預けになりました。

ブレーキパット終了

先週のライドでブレーキの不調が顕著に出てきました。
リアブレーキ。
パットがかすかにローターに接触している音。
いつもは、シャリンシャリン♪程度ですが。
ちょっと金属音ぽいジャーシュー♪的な音。
車輪のクイックのゆるみからくるアクスルのずれが原因かとも思いましたが。
チェックするとやはり。。。

久々にパットを抜いて見てみると、薄皮パットとなり端の方は金属が見えていました。
終了っす。
出ていくのはあっさり諦めました。
ブレーキは、古い9速時代のデオーレの油圧ディスク。M525.。
パットの在庫はあるはずもなく。
スーデポの兄ちゃんに聞いたら、シマノの在庫ありで、1週間以内で届くそうなので注文。
来週は、パット交換の作業から始まりです。

鷹取山

暇になった日曜日。
いつも考えていて実行していない、トレッキングとやらをやってみました。
目的地はみやき町の鷹取山（４０３ｍ）。
数年前の土器山以来のアタックです。
ここは麓に公園があって便利。
近くにコンビニもあるし。
準備が超簡単にできました。

ルートとしては
公園から中腹の林道
林道から頂上
の、2ステージ。

林道から頂上までは、国土地理院の地図に破線が載っておらず、少し不安でしたが。
登っている人は多いようでトレールは踏み跡がハッキリしていました。
登山者のホームページ等で予習していけば問題ないルートでした。

斜面が急なところはありますが、ビニールパイプの階段等が整備されていて足元はOK。
サイクリストな私には足首の弱さがが不安なところ。
最近はMTBを担ぐシーンも少なく(笑)

本日は無難に終われてよかったです。

キツサ的には、急な斜面が連続するところくらいですが、いい感じに心拍があがり体が温まるくらいでした。

いつもは、MTBという荷物があるのですから。。。まだ楽なのかもしれません！

登山者としては初心者。

やるべきことはやらないとですね。

靴の紐を、適度に締めることを怠っていたので、足をくじきそうになりました。

少しずつ実績を積み、少しずつ高い所を目指したいと考えています。




整備記録

バイク　=　スペシャEPIC
内容　=　ブレーキパットの取り外し
次回　=　パット入荷後、取り付け

山乗り3戦目。

調子が上がってきたので、未踏の林道へ行ってみました。
脊振山系7合目あたりの林道は踏み跡が少なく。
こぶし台以上の石ころもゴロゴロで大苦戦でした。

勘が鈍りまくり

未踏の林道なので地図持参でルートファインディングしなければなりません、
大きな道から小道に入りますが。
ハッキリとした分岐なんですが、なぜかそこをパスして直進（汗
ああ、やっぱりさっきの分かれ道か的な戻り返し。
シーズン初めとはいえ、勘が戻ってい無い事を痛感。

点線林道に入り、地図とにらめっこしたつもりでしたが。
何故か一つ先の点線林道と見間違っている。
こんなんじゃもーだめやん。
って、山の中で一人呟きまくりでした。

通り抜け出来ず

点線林道を南下して、南側の地区へ通り抜けする予定でした。
コンクリ道から作業道と登りっぱなしでついた先は行き止まりでした。
結局、重機を入れる作業道で点線林道じゃなかった（汗
残念な状態で引き返していくと、ピンクテープを発見。
山の中でよく見かける、緑を保護する団体さんの杭もある。
作業道から外れて林の中へ。
まさにトレール的な道。
林の中の道で薄暗い、自然の雑草が生えまくりの道。
山の中によく生えているバラ科の植物なのか？
チクチク系の雑草はどうにかしてもらいたいですね(笑)
道は悪くバイクを置いて徒歩で探索。
テープが続く所まで、行ってみるとさらに林の中へ。
道も希薄なシングルトラックとなり、さすがに一人で行くのは危険。
家に帰ってよく確認してみると、この道が正解の点線林道のようです。

通り抜けできないことはよくある事です。
危険を押してまでやる事でもないので、元来た道を戻り、少し寄り道などしたのですが。
寄り道した道も、人の通りがなくなっていそうな林道。
シダ類の雑草が覆いかぶさり、その下にはゴツゴツした石ころ。
参りました。
時間が押してきたのでここも途中であきらめて帰ることに。
ただ、そこの道を下っていたら、見えない大きな石に乗り上げて転倒（激汗
今回いった道はいい事がなかったです。

パンクもしたし。。。

転倒ばかりでなく。
登って行った先の深い所でリアタイヤがパンク。
バラ科の雑草でも踏んだのかな。。。
まったくついていない時はこんなもんです。

しかし、今使っているMAXXISのタイヤですが。
よくパンクします。
よく尖ったゴミを拾って深く刺さりますねぇ。
なんだろうなぁ。
整備されたトレールならいいでしょうが。
自然の中の利用には不向きなようです。

走っている最中は気持ちが先に向いているからいいんですが。
山の中でトラブルで止まっちゃうと、色々と悪い事を想像して気が焦るんですよ。

２度，３度パンクしたら？
この状態で猪に出くわしたら？

トラブルなくすんなり通れて楽しめる点線林道があれば嬉しいです。
って、あるならこんな苦労しないです。。。

なんだろう背中が。。。

今日は天気予報が良い方に外れたので、MTBで山乗りでした。
がけ崩れが補修された道を行ってみました。
道はいわゆるジープロード的な所で難しいコースではありません。。
水の通り道がえぐれていたり、穴ぼこに、大きな石がゴロゴロ、くらいです。
シングルトラックを線に乗ってグルーブな感覚を味わうまで行きませんが。
やっぱ、MTBで山乗りは最高のストレス解消です。
私にとっては(笑

背中に違和感

今シーズン2回目の山乗りでしたが。
どうも終わった後に、腰に違和感が残ります。
ぎっくり腰じゃないけど、背骨がずれてる感じ。
腰回りの筋肉が弱っているのでしょうか。
歳には勝てないと言いますが。
山の中でぎっくり腰になったらやばい。
ドクターヘリとかお世話になりたくないですからね(爆
腹筋・背筋・体幹とトレメニュを入れていきたいと思います。

ターゲットの日

来週の日曜は長期予報で雨ですね。
再来週くらいかな。
ちょうど12月に入るくらい。
また旅の行程を伸ばしていきたいと考えています。

全快

魔の10月。

風邪が長引いて辛い思いをしていましたが。

咳が出なくなり、やっと全快しました。

だからではありませんが。

久々に喉をアルコール消毒。

また、弱った喉を使ったトレーニング。

たまにはスポーツ以外でもストレス発散もしないとですね。

山の季節です

先週は雨だったので、今週は久々にサイクリング。

そして山の季節がやってきました。

山ならいつも行っているやんと言われそうですが。

MTBで山乗りです。

佐賀の林道で珍しくなってきた未舗装道路。

手軽に行けて長い距離乗れるのは、今日行ったところくらいかなぁ。

ダブルトラック。シングルではありませんが。。。

そこには、がけ崩れして通れない個所がありました。

なんとか補修されていて走れそうになっていたので、今度はそちらへ行こうかなと考えています。、

12月になったら、自然歩道のルートを伸ばしたいと思っています。

それまで地道にMTBに乗るための体力を付けなければ。

そういや、険しいルートを降車して下っていってたら、やたら体が硬くなっていると感じました。

ストレッチングもしないとですねぇ。

簡単にできるヨガとか、あったら取り入れてみたいところです。

ひとまず、自分の体の健康状態が良くなってホッとしました。