全快

魔の10月。

風邪が長引いて辛い思いをしていましたが。

咳が出なくなり、やっと全快しました。

だからではありませんが。

久々に喉をアルコール消毒。

また、弱った喉を使ったトレーニング。

たまにはスポーツ以外でもストレス発散もしないとですね。

山の季節です

先週は雨だったので、今週は久々にサイクリング。

そして山の季節がやってきました。

山ならいつも行っているやんと言われそうですが。

MTBで山乗りです。

佐賀の林道で珍しくなってきた未舗装道路。

手軽に行けて長い距離乗れるのは、今日行ったところくらいかなぁ。

ダブルトラック。シングルではありませんが。。。

そこには、がけ崩れして通れない個所がありました。

なんとか補修されていて走れそうになっていたので、今度はそちらへ行こうかなと考えています。、

12月になったら、自然歩道のルートを伸ばしたいと思っています。

それまで地道にMTBに乗るための体力を付けなければ。

そういや、険しいルートを降車して下っていってたら、やたら体が硬くなっていると感じました。

ストレッチングもしないとですねぇ。

簡単にできるヨガとか、あったら取り入れてみたいところです。

ひとまず、自分の体の健康状態が良くなってホッとしました。

早くお山へ出かけたいですね

今日の日曜は、梅雨の時期のように生暖かい曇天の一日でした。
正午頃に雨がやんでいたのでランニングに出かけました。
湿度が高いランニングには不向きな天気。
でも、足取りは少し軽く、キロ6分で走れました。
やっと10月の悪夢から抜け出せそうです。

マシンを入れ替えました

土曜日はマシンを入れ替え。
MTBの季節が来ましたので、バイクを外に出しやすい位置へMTBとロードを入れ替え。
そしてMTBの状況チェック。
ブレーキのトラブルが怖いので、台座から外してみてキャリパー等目視でチェックしました。
タイヤは後輪が減ってきています。
とりあえず、今シーズンも問題なく乗れそうだなぁという感じ。
おっと、タイヤのローテェーションをするのを忘れていました（汗
その作業は来週に回します。

今シーズンのランニングは？

伊万里ハーフの受付がまだ終了していなかったので、ちょっと迷いましたが。
やはり出るのは止めておこうと思います。
走った後の痛みが嫌なので。。。
ならば10㎞のロードレースはどうなんだろうと考え中。
ホームページで確認すると、10kmの種目はロードレースが多いですね。
レースともなれば制限時間が。。。
10㎞で50分くらい。
昨シーズンの伊万里のペースで走れたら間に合いそうです。
開催場所も近場でありそうなので、少し検討中です。
後は気持ち次第かな・・・。
色々あるので。
そういった意味で、気楽に続けられそうなのは低い山のトレッキング、登山かなと思っています。
走るのとは違ったキツさがあります。
どちらかというと心肺に負荷がきますね。
MTBの山乗りに登山、ジョグ。
山に行って心を解放。
健康維持には毎週のリラックスは必要ですね。

整備記録

バイク = スペシャEPIC

箇所 = ブレーキ前後
内容　=　パーツ取り外し清掃
効きは普通
パット1mm程度は残っている

箇所 = タイヤ前後
内容　=　タイヤチェック
後輪のブロックが前輪よりも削れてきている
タイヤローテェーション予定

なんとかシーズン最終日に間に合いました

今年もロードバイクシーズン終了に季節となりました。
今年の初めからロング乗りをしていたおかげか、シーズンを通して調子よく走れたと思います。
ただ、ここんとこ毎年のように後半体調を崩す傾向にあります。
体調の面で少し心配になりはじめました。
なんなんだろうなぁ。
単に体が弱いだけなんでしょうが（笑

10月謎の風邪

いや、ほんとうに10月の間はショボーンで憂鬱な日々でした。
風邪っぽい症状が続いて。。。
いまだに気管支炎？喘息というのでしょうか、喉がイガイガして咳が出ます。
10月なのに気温は高く、PM2..5の数値も高かったような。
気にしすぎかもしれませんが、空気が悪くなると体調が悪くなっていそうな気がします。
子供のころから、喉や鼻が弱いというのがあって体質なんでしょう。
とにかく、今後みかんでも食べてビタミンCを摂り風邪にならないよう、できる限りの予防はしていきたいと考えています。

そして今日の走り

体調は徐々に回復基調です。
ランニングも再開しています。
やっとキロ6分まで速めることが出来ました。
そのかいあってか、今日のサイクリングはコンスタントに30km/h台がでて、体調が戻ってきている事を確認することが出来ました。

太良の道の駅のご当地バーガー

1月以来でしょうか、道の駅太良。
いつも、たらふく館というところで食事をとるのですが、今回はご当地バーガーが出来ていて、そちらを食べることにしました。
観光地みたいな所で売っているやつってあまり味を信用しないほうです。
地元食材を使った観光客目的のやつって失敗もありそうじゃありませんか？
でもまぁ、今回食べた金星豚バーガーはおいしかったですね！
ポテトも有明海産の海苔がまぶされていて、それはそれでよかったのですが、量が多すぎるくらい（笑
車で行くとご当地へ行くまでの行程が楽過ぎてありがたみが薄いですねぇ。
あそこまで行って食ってきたぁ！
どやどや！
みたいな達成感を味わって食べるならサイクリング。
決まりですね。

売り切れ荒療治

先週の日曜日、走ってみてダメダメでした。
登れはするもののパフォーマンスは上がらず。
そして、季節も巡り秋。
まだ何も大会エントリーをしておりません。
またしてもモチベーション上げ下げ迷走の状態に入りそう。
一応、ジョギングとローラを再開しています。
ちょっとやる気を削がれる事もあり、予定は未定ですが。
何か良い大会があれば出てみたいとは考えています。

八幡岳

多久と武雄の境の山。
電波塔があり、鳥栖なら九千部、久留米ならパラボラみたいなところでしょうか。
ロードバイクシーズンも終わりに近づき、今年最初で最後の山登りに行ってきました。
先週に引き続き荒療治。往復で100㎞ほど。700m級の山登り付き。
山に登る力はあったものの、持久力が落ちていました。
帰りは、向かい風の影響もありましたが、完全に足が売り切れ状態。
久しぶりにきつくて嫌な思いをしながらのサイクリング。
風邪を引いてもローラーくらいやっておけばよかったです。

そういえば、山へのルートは変化はありませんでしたが、アプローチの道が結構綺麗になっていたりしていました。

女山峠トンネル

今年から工事が盛んに進んでいたと思いきや、どうやら貫通したらしいですね。
峠の貫くトンネル。
冬場は峠のあたりで雪が積もっていることもあり、トンネルがあると安心して通れそうです。
車には大事なトンネルになるでしょう。
どのくらいの交通量があるのかなぁ。
伊万里から多久のインターに向けて走る車は、ありそうかなぁ。

不思議な切通の新道

八幡岳を多久方面に下り、厳木へ抜ける道があります。
そこに昔ながらの峠道がありました。
ついにそこも2車線の綺麗な道路が出来ていました。
言っちゃ悪いですが、こんな田舎に、ガッツリ切通た新道。
佐里あたりから抜け道になるのかな？
それにしても、多久の新道も伸びていることだしなぁ。。。

いやまぁ、サイクリストとしては、古い道が無くなるのが嫌なんです。
真っ直ぐなだらかに伸びている道路ってつまらない。
そう思いませんか？
曲り角ごとに斜度も変われば景色も変わるくらいの道が好きなんですけどねぇ。
新道を作ってもいいから、旧道を残してもらいたいところです。

無駄なトンネル？

そういや、本当に無駄なトンネルというか、鉄道が作られようとしていますね。
リニア新幹線。
山脈にトンネルを延々と掘ってつくる鉄道。
って鉄のレールじゃななかったですね（笑
ビジネスマンの数時間節約のために必要なんでしょうかねぇ。
ネットを使って遠隔地を繋ぐテレビ会議が簡単にできる時代なのに。
工事には多額の費用が掛かる事でしょう。
その費用を他にものにかけてもらいたいですね。
例えば、昭和の東京オリンピック以来の老朽化しているインフラとか。
車なら自動運転が可能な高速道路を整備するとか。
はたまた、自転車用道路を整備していくとか。
特に旧道の補修はしてもらいたいですｗ

人力を越える移動手段

飛行機。列車。
身近なところで車。
生活する分にはもう十分だと思えます。
個人的には、どこへ行くにも車主義みたいな街づくりを変えてもらいたいなぁ。
人力の範囲で日常の生活が納まるのがクールじゃないですか？