2013年4月21日日曜日

海の向こうでは

今日は久々練習はお休みの日でした。
ちょっくら用事で佐賀大学まで。
チャリで行く距離でもないのでウォーキングで行くことに。
先々週くらいにジョギングで足の裏を傷めていたのでちょっと心配でしたが。
歩いて様子を見た感じ、治っていそう♪
ジョギングのペースアップは無理せず計画的に(汗

そして、用事の合間には。。。
宮古島トライアスロンの記録速報&ライブ中継をチラ見です。

ですが、なにやら7時のスタートからおかしな雰囲気。
速報のスタート8時に変わってるし・・・。
集計システムのトラブル?
ではなく、どうやら海が大荒れしたらしく、スイムパートが無くなったからでした。

そんなこともあるんですね。。。
そういや、天気予報で波の高さが4mってなっていた。
軽く家の2階くらいの高さ(^^;
そんな波の中で1500人もの人が一斉に泳ぐとしたら。
さすがにやばさを感じますね。
大会で初めての事だったらしですが、スイムをやめて急遽デュラアスロンで実施となりました。
急な変更ですが、大会運営がキッチリ対応できてすばらしいです。

夕方前に家の帰ってきてから、ネット中継を見ていましたが。
現地の盛り上がり方ってったらすごい。
特に地元選手の応援がすごいことに。
メッセージボード、地元の民族衣装の方々の伴走ありーの。

でも、やっぱり感動するのは、家族や応援者と一緒の伴走ゴールでしょうかね。

そして、ゴール後、コース側を振り返って一礼して終了。

アイアンマン系の競技は冒険的な要素が多分にあると思います。
達成感といったら他の競技とは違うものがありそうですね。
だから、超キツイけどリピートする人が多いのでしょうね。

ymmtさんは、エリート級の走りで、どんどんと速報が進んでいくのでびっくり。
お高さんは、バイク、ランとも練習通りのパフォーマンスがでて無事完走。

お二人とも、完走おめでとうございます。

いやほんと、個人の練習の賜物ですわ。
本当にお疲れ様でした。

2013年4月14日日曜日

魔法の27T


そういや、よく考えてみたら、ここ2週間ロードバイクに乗っていなかった。
先週は悪天候で練習会中止だったし。
その間の平日もローラーをするつもりで出来なかった。
その代わりのジョギングしていたのですけどね。
やはりサイクリングのパフォーマンスの維持にはあまり利かないようです(汗
暖かくなって体の動きが良くなってきていたのですが、今日はさっぱりでした。

それにしても、今日の強風。
天川の登りはわりとフォローの風になっていたりしましたが。
メインステージの手前のヘアピンカーブを曲がったところでアゲンストになって、、、。
「ここでか、なんでやねん」って心の中でつぶやきました。

いつもは27Tを使わないようにしていますが。
今日という日は、何のためらいもなく27Tへシフトダウン。
魔法の27T。
これがあると、なんとか頑張れます。
コンパクトドライブにしたらって話もありますが。
これがあれば大丈夫な感じがしちゃうので不思議です。

どちらかというと、ノーマルクランクで10速や11速のコンポにしたいですね。
平地で使いたい歯数が飛んじゃってる感じがあるので。
ULTEGRAに11速が出たら思い切って。。。
そんな事を考えています。

2013年4月7日日曜日

さが桜マラソン2013 見学


今朝目覚めたら、雨音と風音が響いていました。
爆弾低気圧ってテレビで言っていましたが、影響範囲広すぎでしょ!
お土産に、寒気と風。山の上には雪まで!
おそるべし低気圧。
という事で、練習会は中止にしました。
だれかサイクリングに出た人いたのかな?

本日はさが桜マラソンの日です。
ランの大会は出たこと無いので見学。
写真も撮ってみましたが。。。
参加者が多くて人を見分けるのが大変。
というか、無理!
MI4のiPhoneアプリがほしいくらいです(笑

吉野ヶ里公園まで行って、矢倉をバックに写真撮り。
ここの位置で、25Km地点だそうです。
先頭は10時を過ぎて暫くしていたら入って来ました。
さすがに早いですね。

先頭は二人で競っていました。
トップの若い子ですが!
まだ四月だというのに、黒い!
地黒?南国出身?
いやぁ、さすが外で走りこんでいるんでしょうねぇ(・・;
吉野ヶ里を折り返すトップの二人


その後、派手なジャージの女性選手。早い!
FirstDreamという女子陸上チームらしい。
九州にもこんな本格的なチームがあるんですね。
女性トップ



さすがに佐賀の大会ということで地元でスポーツ熱心な企業なのでジャージも目立ちました。
九電工、戸上、トヨタ紡織・・・などなど。
後、○×病院といった、医療関係のチームも多かったですね。
で、さすがに看板背負って走っているだけあって、速い人ばかりでした。
もちろんキツタノのジャージ=看板を着て参加のITさん、GODZ君は早い位置で通過でした。

11時あたりからどどっと人が増えだしました。
10Km=1時間前後の人たちになりますね。
一般の人たちの目標値として現実的な時間なんでしょうね。
この辺りから仮装や被り物系の人が多数(笑
中でもくまモンの系の人が多すぎです。
沿道の子供に結構うけていました。
くまモン効果どこまで続くんでしょうね。
遊び心を持った人も多数ですが、その見た目以上にみんな結構早い(汗
コツコツ練習してきた人が、この仮装系の人とかに負けるとショックかもしれませんね。。。
こんなかっこだけど、2時間切ってるし(汗


そういや、サイクリングの大会では仮装系はないなぁ。
まぁ、自転車にまたがらないといけないという制約がありますからね。
サイクリングは乗り物ということで、痛車がありますね。
昨年の壱岐の大会でも、痛いジャージの人が表彰台に上っていました。
実力で目立つもよし。
見た目で目立つもよし。
自分はレースの雰囲気が楽しめればいいかな、、、。

2013年3月31日日曜日

山の向こうでは


土曜日はコソ練がてらツーリングしてきました。
向かった先は、福岡の那珂川です。
東脊振トンネルを越えた先です。

トンネルを越えて行ったのは、もう数年前のこと。
あまり行く機会のない佐賀の北東部です。
で、入って見てびっくりです。
あまりの変わり様に!

この地域には、2つのダムがあります。
南畑ダム。脊振ダム。
そして、今。
3つ目のダムの工事中でした。
位置的には南畑ダムの上流です。

以前、この辺りの道を通ったときは、旧道に工事が入り単なる新道との付け替え工事かと思っていました。
その新道をひたすら登っていくと。。。
徐々に勾配をきつくしながら山手に伸び、でかい橋をいくつか渡ってトンネルに続くのでした。
まだ、工事中ながら、あの谷を渡るように宙を舞う橋ができており、ちょっと圧巻の風景でした。
三瀬のループ橋みたいな感じでしょうか。
それが左右から伸びるようになりそうです。
こんなの作っていいのかと思うほどです(汗

いやはや、、、
道に関しては歩道まで作られており、自転車も走りやすい。
勾配的には、国道ですからね、激坂はなくいい感じで登れます。
完成時に車や自転車で走ったら楽しそう(笑
ちょうど嘉瀬川ダムのように走りやすいコースができるでしょうね。

ただ残念なのは、昔ながらの曲がりうねった道がなくなることです。
自然の地形に沿った道は、なぜか飽きが来ずに走れると感じるのは私だけでしょうか?
嘉瀬川ダムの下に水没した道もそうでしたが。
人口に作られた道に違いはありませんが、自然の中を走っている感じがして良いんですよ。
あの雰囲気は旧道でしか味わえない魅力です。
ですので、南畑ダムから下る渓谷の道だけはそのままに残してもらいたいと願います!

今回は、ここ以外に3号線や筑紫野道路を回ってもみました。
ずっと前に開放になった筑紫野道路。
自転車も通れそうだけど、絶対に行きたくない。個人的には(汗
3号線もですが、物流の要所で、トラックが多くすれすれを通り過ぎてくれます(激汗
3号線に筑紫野道路、JRに九州新幹線、九州横断道。
ついでに見上げれば福岡空港からの空路(w
どんだけ集中!
そりゃ、Amazonもココに物流作りたいよね。

amazon.co.jp ロジ



















でも、こんなところでも少し山を登ると静かな所もあったりしますが。


山神の桜




















残念ながら、平地の道路状況からして、行きたくないところに入っちゃいますがね。

最後に、本日撮った桜の写真です。