ラベル 27T の投稿を表示しています。 すべての投稿を表示
ラベル 27T の投稿を表示しています。 すべての投稿を表示

2013年4月14日日曜日

魔法の27T


そういや、よく考えてみたら、ここ2週間ロードバイクに乗っていなかった。
先週は悪天候で練習会中止だったし。
その間の平日もローラーをするつもりで出来なかった。
その代わりのジョギングしていたのですけどね。
やはりサイクリングのパフォーマンスの維持にはあまり利かないようです(汗
暖かくなって体の動きが良くなってきていたのですが、今日はさっぱりでした。

それにしても、今日の強風。
天川の登りはわりとフォローの風になっていたりしましたが。
メインステージの手前のヘアピンカーブを曲がったところでアゲンストになって、、、。
「ここでか、なんでやねん」って心の中でつぶやきました。

いつもは27Tを使わないようにしていますが。
今日という日は、何のためらいもなく27Tへシフトダウン。
魔法の27T。
これがあると、なんとか頑張れます。
コンパクトドライブにしたらって話もありますが。
これがあれば大丈夫な感じがしちゃうので不思議です。

どちらかというと、ノーマルクランクで10速や11速のコンポにしたいですね。
平地で使いたい歯数が飛んじゃってる感じがあるので。
ULTEGRAに11速が出たら思い切って。。。
そんな事を考えています。

2012年9月2日日曜日

激坂+27T


今日は、天山裏の激坂コースを走りました。
使ったギアは、39×27Tです。
こういうときに使わないとですね。

最近、ウイークディの練習をしていないので、やばいかなと恐る恐る上りました。
結果としては、スピードは一ケタ台ですが、失速感はなく上ることができました。

いやぁ、いいですね、27T。

それと今のホイールにして、何か粘りが出たような気がします。

もちろんロードバイクを乗りこなす練習が大事だと思いますが。
機材的には、自分の走りにあったホイール系を探すのは有効ですね。