PAPA'S MAMA'S

数年前と比べたら、自転車にこだわっている人の数がぜんぜん違いますよね。
あちらこちらで、ロードバイクを見かける時代になりました。

人ではありませんが、兵庫のイズミのお店でPAPA'S MAMA'Sってお店があります。

ここは開店当初から自転車をディプレイに飾っていたお店です。

以前は、ＤＥＲＯＳの古いやつでした。

最近チラ見したら、タイヤがつぶれているし、せっかくいい自転車なのにパンクかよーっとがっかり気味でしたが・・・。

この前、お店の前を通ったら、ピカピカのＣＯＬＮＡＧＯが飾られていました。

これもまた古い「ＭＡＳＴＥＲ　ＯＬＹＭＰＩＣ」でホイールは「ＢＯＲＡ」です。

このＢＯＲＡも最初の頃のやつでしょうか？

何か全てお値打ち品のような・・・。

目利きの人は、確認に行ってみてください。

参加者は増えたものの

今年になって新人の方がちらほら来られていますが。。。
来ては消えるって感じで、なかなか長続きしませんね。
今回の二人は、走りも根性もありそうで、まさにキツタノにぴったり！だと思いませんでしたか？
今後もよろしくお願いしたいところです。

新人？ＳＢＴさん
始めて1年目だといわれていましたが、乗ってる距離が桁違い。
月4桁ライドの兵でした。しかも晴気クライマーらしい。
自分たちが乗っている距離で換算すると、２年目以上の練習実績です。
お歳は、ＴＴＭさんと同じくらいらしいですが、遅咲きのサイクリスト？
先頭グループできっと頑張っていただけるでしょう。

若手のＭＫさん
どこかで見たＴＣＲだと思っていました
鍋島の自転車屋さんのＢＬＯＧに乗っていたやつでした。
最初の九十九坂ではやられてしまいましたが、２ｎｄ、３ｒｄステージはなんとかかわしました！

久しぶりに、神埼のＮＤさん（笑
エリートライダーの息子さんを持つＮＤさん。
神埼のコンビニで集まっていたら、ちょっと顔を出されました。
以前あったときは、ちょっと太り気味になってらっしゃいましたが・・・。
今日はそんなでも？
また機会がありましたらよろしくお願いします。
てか、ハリーズの皆様も、よろしくです。

yocco自転車屋
いきなりですが、自分は自転車屋ではございません（笑

アイランドさん
ローギアー縛りで、Ｍ仕様の自転車に乗っていたとは。。。
しかもトップギアー縛りもあって・・・ドＭ仕様でした。
しかもブレーキはヨーロッパ仕様で。。。
よーろぴあんでどえむ仕様。なにかディープなものを持ってらっしゃるのかも（汗
なんとかドＭ仕様の縛りは解いておきましたが。。。
ワイヤー交換って事で、自転車屋さんに持っていってください（－－；

次はターボぅさん
九十九を上っていたら、後ろからガラガラ音が！
チェーンが外れたらしいが、まいいか♪と言うことで無視してＧＯ（笑
こんなところでどうやったらチェーンが外れるんだと思っていたら。
チェーンがスプロケの内側に外れていたとは！
てか、なんで・・・よ。
何か自分でいじってしまったんでしょうかね・・・まさか自転車屋さんがねぇ。
こちらも調整して解決。

最後の最後にＴＴＭさん
まじ、びびりましたよ。あの転び方。。。
後ろから見ていました。
スピードに乗りすぎたせいか、路側帯の方に膨らんで砂利に乗り上げて転んだように見えましたが。。。
またもや、自転車が震えてしまって、コントロールできなくなったとか。
ＴＲＥＫ５．９ＳＬ・・・ランスを支えた自転車ですから１００Ｋｍ／ｈだしても大丈夫のはず！
ＫＴさんのアタックに反応して飛ばすのもいいけど・・・・。
：
：
：
ココロのブレーキをかけましょう！
もうそれしかないでしょう？？？
ども、そのブレーキが病んでいる？？？
それは。自分でそれは治すしかないですよね。
・・って、セカンドオピニオンでターボぅさんご指名（笑

てなことで、最近トラブルが多いのでですね。
人が増えて楽しくなった反面、トラブルで危険に遭遇する確立が上がっているということでしょうか？
みなさん注意して、キツタノしみましょう。
ほんとに、こけるところは見たくない。

久しぶりですから、がんばってみました

メカの準備は万端

前日の土曜はメンテナンスディとなりました。
フロントディレーラーのワイヤーストッパー不具合を修理しました。
交換したパーツは、ワイヤーを固定するネジ。
注文して５日くらいで届きました。
ネジだけの注文でしたが、すーでぽの兄ちゃんは気軽に対応してくれました。ありがとう！

それとついでに、リアディレーラーも調整しました。
ちょっとテンションがかかりすぎていたようです。
トップでのワイヤーの張りを少し（見た目はかなり？）緩めて調整するのが正解です。
（製品にもよると思います。自分のは、旧式の９速アルテグラ））
テンションを上げすぎると、ローのポジションから更に内側に入り、内側にチェーンが外れるという最悪の事が起きます。
そこをデイレーラーのロー調整ボルトで固定するのですが、ワイヤー張りすぎでシフトがローのポジションまでもっていけない状態に陥った状態だったようです。
２週間前はギリギリのところで引っかかっていたようですが、メカ的には厳しい状態でだったでしょう。
３週間前にちょっとだけ張ったつもりでしたが・・・気をつけましょう。

ヒーヒーハーハー


今日は走行中うるさくてすみませんでした（汗
２週間ぶりで疲れもなく自分なりにがんばったつもりです。
ですが、いつものごとく、先頭についていくのがやっとででした。
中盤、気合を入れて前をちょっと引いて見ました。
ＫＴさんや兄さんと並んだ瞬間、顔を見ても涼しい顔で、自分だけ「ヒーヒーハーハー」言ってて恥ずかしかったっす（激汗

なんなんだかねぇ。。。

日々精進せねば（笑

ＫＫＡラストは

今シーズン初めてだと思います。
ＫＫＡのゴルフ場喫茶店前左コーナーを３０Ｋｍ／ｈ以上でクリアーできたのは。
これは調子が上がってきた証拠か？
てか、前を兄さんが引いてくれてたお陰かな。
このまま川上まで先頭グループに付いていくと心に決めたのですが。
やっぱ、途中で千切れてしまいました。
いつものラブホ右上りコーナー。
ここ鬼門です。

ショッキングなニュース

今週は週末にかけてショッキングなニュースが舞い込みました。
口蹄疫問題がサイクリストにも影響を及ぼすとわぁ。
日々精進してきた皆さん、残念でしたね。。。


そして、新たなる目標

ですが、その無念さを晴らすため、２つ企画をいたしましょう！
コースや時期はこれから検討です。
（１）ヒルクライム大会
（２）４峠サイクリング

それと、多分秋の時期には、口蹄疫の問題も落ち着くのではないかと思います。
（９０日説から行くとですね）
ＩＷＡＩのＨＣや英彦山ＨＣＴＴを入れられれば、なお良しですね。
これからもモチベーションアゲアゲで、シーズン終了まできっちり踏み倒していきましょう。

穴が空いたスニーカー

スニーカーは穴が開くまではき潰す主義です！
って、貧乏くさいですね（笑

今日雨の中を歩いていると、つま先に湿気を感じました。
あ・・・ついに、このスニーカーもきっちゃったかぁ。
つま先の部分はゴムで補強されていて、まさかここから穴が空き始めるとは予想外でした。

思い起こせば、このスニーカーは、MTBの大会でレイドオブシディアンってのがあって、ビンディングじゃ面倒だからフラットペダルにスニーカーで出ようと決心したときに買ったスニーカーです。

はぁ、あれから何年たったんだろうか。
あの時はまだ体力があったような。。。
４DAYSのMTBラリーでしたからね。
あ、自分は二日目で負傷してリタイヤでしたが。
これ、今でも結構心残りです。

最近腰も悪いし、自転車の練習もやらなくなったし・・・ダメダメ傾向です。
MTBのラリーやってた時分のワクワクも最近ないんですよねぇ。
なんなんだろう。
単に飽き始めたのか？
てか、乗れていない自分のこんなエンジンじゃ、楽しくないのが当たり前か？
結局エンジンに活を入れるしか、この状況は改善できないでしょうかね。

乗れる範囲が広がれば、また好奇心も旺盛になり、やる気倍増になるに違いない。

夏秋とロードで鍛えて、今年の冬場はもう一度MTBで山乗り！
きっと、オフロードバイク経験者のターボぅさんもきてくれるはず！（笑）
使い潰したスニーカーといっしぃに疲れきった自分の気持ちを捨てて、がんばってみましょう。
オーぉ！