避暑地 脊振にて

久しぶりに練習会で、今朝は軽く寝坊してしまいました。
どたばたと支度して、途中のコンビニでおにぎりの食事を取りました。

それが、走り出す1時間前くらいでした。
そのせいか、走り出してお腹の調子というか、なんというか、嫌な感じになって調子が上がらずじまい。
遅いのは、乗っていないからの理由のほうが強いのですが（笑

脊振の田中にて休憩。
そういえば、カンビさんが田中のばーちゃんから聞いたという謎の話。

「ジャピーが墜落したというのをテレビで見た」

ジャピー墜落。1936年（昭和11年）。
ばーちゃん９０歳として。当時14歳くらい？
日本初のテレビ公開方法実験。1939年（昭和14年）。Wuki調べ。

うーん、なぞだ（笑

まぁ、ばーちゃんの時代だから、ラジオで聞いたのを記憶違いで話したのかもしれませんね。

そういや、友達ばーちゃんが自分たちに話しかけてきて。
自分たちの自転車遊びを見て一言。
「あんたたちゃよかねぁ、まだ子供もおらんやろうしねぇ。」
って、すみません、自分たちは「おやじ」の部類です（加齢臭汗

このあたりは、時間が緩やかに流れているようです。。。

今日も平和な一日でよかったぁぁぁ。

自宅に帰ってきた後、ＫＴさんへお借りしていたチューブを返却。
そういや、もう壱岐から一ヵ月半くらいですね。
忘れそうになっていました（汗

新たなる挑戦者 ミニベロ＠通勤路

今週になって梅雨明け。

通勤は自転車となりました。

今日は通勤路でミニベロ＋ブルホン＋Ｗレバーの方を発見。
メットにグラスに、ちょっとはまり気味のツーキニスト。

平地で追っかけて、わりと早い！


だけど・・・
○ハンの前の橋の、わずかな上りで。
力を抜きましたね。。。

まだまだ（笑

そこで漕がないと！

なんて

ミニベルロード

加速が早い
高速域のスピードは頭打ち

通勤スペシャのギアの縛りが4速だったので、
ちょうどよい追っかけこになりました。

ちょっと古湯まで

昼過ぎから通勤スペシャで行って見ました。

カメラ片手に、多布施川経由で 石井樋、川上、熊野川温泉・・・古湯と行きたかったところですが。

雄淵雌淵の手前で雨に降られ始めて終了。

夏の蒸し暑い日ですが、川沿いや、木陰があるコースは、割と気持ちよく走れました。
たまに息抜きにこんなサイクリングもよいとおもうのですが。。。
みんなどちらかというとゴリゴリメンバーなので、こういうのは無しかな（＾＾；

まぁ、たまには一人でぶらぶら旅するのもよさげ。

夏休みには、どこか少人数でぶらぶら行ってみたいものです。

通勤スペシャ ＤＵＲＡ化

なんでやねん、って、タイトルですが。

通勤用に買ったスペシャライズドのＭＴＢ。
確か２０００年モデルです。
１２年も乗っています（汗

通勤用といっても、最初はこれしか持っていなくて。
山乗り、クロカンレース、とれとれと、と、かなり酷使したバイクです。

消耗品はもちろん交換していますが。
唯一、交換していないパーツがありまして。

チェーンです。

よく、いままで切れずにいたなぁってのが、不思議なくらいです。

写真を撮り忘れましたが、チェーンが伸びまくっていて。。。
チェーンリングとの間に明らかな隙間が出来ていました。

そんな感じですので、ドライブトレイン系のパーツは消耗しきりです。
スプロケの歯も削れてとんがっています。

今回は少し前にロードのチェーンを交換したので、その中古品に交換しました。
セコイ話ですが（＾＾；

７速のスプロケに、９速のＤＵＲＡチェーンが使えるのかという不安がありますが。
同じＨＧのシリーズのようなので見切り発車。

チェーンの駒数を調整してはめて見ると。
見事にインストールできました。

シフト操作も問題なく、以前は２速が入りにくくなっていましたが、そこが解消されていてびっくり！

あー、交換してよかった、って思っていざ乗ってみたら。

”ガシガシガシ！”って、リアのスプロケでチェーンが滑っていました（爆


原因としては、１－３速のスプロケの歯が消耗しきっていまして。
チェーンがかかりにくいようです。。。

４速以上は削られ方は少なく、なんとか駆動することができて、一安心。
でも、これじゃ、スピードでないし・・・。
通勤路でロードバイク系ツーキニストに負けてしまいますからね。

そこは、もう仕方が無いので、７速のスプロケを探して見つけました。
意外と新品でも安かったので、ポチっとなしときました。
これでちゃんと取り付けることが出来れば、ドライブトレインの問題はほぼ解消かも。

早くスプロケ来ないかな♪