メンテナンスは暖かい日にかぎります

雪が積もったかと思ったら春一番からの暖かい一日。走りに出るつもりでいましたが、ちょっと体を休める意味もあり運動はお休み。その代りにマシンのメンテナンスの日となりました。

ヘッドパーツとフロントディレーラ

ロードバイクの気になる部分を一気にメンテナンス。1つはヘッドパーツのガタ付き。そして、フロントディレーラの変速不調です。

ヘッドパーツに関してはステム交換とそれにかぶせるシムなどを変更したためか？ガタがあります。それ以前にヘッドパーツのベアリング周りの取り付けが悪いという事も考えられるので、ヘッドパーツ関係を洗浄して取り付けし直しました。一年に一度やるかやらないか程度の箇所なのでパーツ構成を覚えておらず、外しながらその部品の取り付け順番を確認します。古いコルナゴの丸型造形のヘッドパーツなんですが、バラしてみて基本的な考えは他メーカと同じなんでしょうが、綺麗にヘッドチューブに収まるように考えられています。まぁ、それが当たり前なんでしょうが。薄いリテーナーベアリングの上下にグリスを余裕をもって塗ってかぶせます。昔ながらのカップアンドコーン形式です。やり直した結果ですが、割とガタは取れたのではないかと思います。次回、乗ってみてガタが出るかどうか確認です。

フロントディレーラーについては、とにかく純正品の構成から外れているので、多少変速がうまくいかない事は覚悟しないといけないでしょうが、そのバラバラな構成といったらもうｗ

まず、フロント2枚に対してレバーは3速用。それぞれのパーツのグレードは全くバラバラ。かろうじて共通しているのは全てが9速時代のものだという事だけです（汗

今回試したのは、3速レバーの変速位置を変えた事です。今まではレバーのインナーとミドルで変速させていましたが、今回はミドルとアウターで変速させるようにしました。アウターにチェーンをかけたいときに、シフトのトリム機構がうまく効いていない感じがしたので、シフトのアウター位置でアウターリングにチェーンをかける作戦にしました。結果はどうだったかというと。。。割と変速しやすくなった気がします。てか、気がするだけかもしれません。実用的なペダリングの回転で変速していないので何とも言えませんが、少し速いペダリングをしている時でもチェーンがかかりやすくなった感触はありました。次回、実走する時にちゃんと変わるようになっていればいいのですが。問題は登りや下りの序盤でチェーンにテンションがかかっている時に一定に時間で切り替わればOKなんですけどね。テンションが掛かっていない状態では確実に変わるのですが、その状態だけでうまくいってもNGなんですよねぇ。山で乗れない、乗りにくい事になります。

まだまだ続くウィズコロナ

佐賀で久しぶりに感染が確認されたらしいですが、どうもクラスターのようですね。カラオケ店で発生したようですが。。。気が緩んでいませんか？まぁ、そういう風になっちゃう人がいるってのも仕方がないと思いますが、まだ気を緩めることが出来ない時期だって事は周知してもらわないといけませんね。

とか言って、初七日の法事に行ったのですが、会食で少し気を使っていましたけど、最後は年寄りの皆さんはビールにお酒が入って会話が弾んでいました。。。うー、コワイコワイ。同じ年代なら、何か言えそうななんですが年配者には。。。自分も食べた後にしっかりマスクをつけるようにしないと。周りに流されないようにしないといけないと思いましたよ。反省反省。

長いものに巻かれていた方がいい気持ちになれるのか？

建国記念日はＭＴＢライドしてきました。週末も乗ろうかなと思っていたら。。。土曜日、突然に親戚の訃報が。。。今日は2月としてはありえないほどの暖かさ。汗をかくこととは無縁のホールの中で、静かに手を合わせる一日となりました。

限界部落とは言わせない

祝日はＳＫＩトレールなどを短く繋げたツーリングとなりました。未踏ルート探索に現地の人とダベリング。山の情報を仕入れて、次回はどうするかＭＴＢの友と考えないといけませんね。このエリアでは木の伐採作業が活発で、あちらこちらに作業道が出来ていて、その道がいい感じで繋がってツーリングコースにならないものかと願っています。まぁ、作業道なのであまり期待してもしかたがありませんが、大体の場合は一本道の行き止まりになります。

最近のこの地域の雰囲気は新しい住民が入ってきたりと昔ほど寂しくはないようだ。梅雨の季節は長いアジサイ道路ができて観光客も訪れているようだが、程よい賑やかさをつくるまでには至っていないようだ。そんなちょっと寂しい山間部の部落だけど、煩いオートバイの軍団は来るようで、困ったものですね。オートバイの連中も群れて爆音だしながら走るスタイルをやめて自然なツーリングできないものでしょうかね。きっと自分たち50代世代のおじさんライダーが、若かりし頃のオートバイブームを思い出してやっているのでしょう。走っている時は最高なんでしょうが、それって子供じみた遊びツーリングにしか見えないのですが、子供にでも注意してもらって気づかされたらいいんですけどね。痛ツーリングはまじお断りです。

冷静に行こう、女性軽視のあの発言は？

森会長、また？やらかしたようですね。。。って失言集がまとめられるくらいだから、相当今どきの考え方にそぐわない古い思考の持ち主なんでしょうが。。。首相をやっただけあって常識もあだろうし、言葉の言い回しや冗談のいい方も問題ない方だと思えるのですが。問題スピーチの全文を読んでみたら、そんな感じも持ちました。

「森喜朗会長の3日の“女性蔑視”発言全文」＠Ｙａｈｏｏニュース

https://news.yahoo.co.jp/articles/a2148b9c62351b9b54bff6338dbc4d8ac6cd9af8

最近のメディアに思う事は、自分の答えや主張を出そうとしない、長いものに巻かれて終わる弱弱しさしか感じることが出来ず、これで大丈夫かと怖ささえ感じます。

少し前に大学アメフトの反則行為で監督が大バッシングされたことがあるが、あの時のメディアも魔女狩り的な酷さがあって怖かった。

森会長を擁護したいわけではないが、問題の一文だけ見るとだめなのであろうが、全体を読むとそうでもない、ＩＯＣだって謝罪したので容認したのだから。何はともあれ、こんなことを議論するより、今年の大会の事に力を注いだほうがいい事に違いないのだから。冷静に行こうよ！

やる事リストは何のために？w

今日は明日のために1日家にいないといけない日でした。なので家の中でつまらない時間を過ごすことに。やる事を考えていたけれど、休日に仕事をする気にもなれず、とりあえず部屋の掃除して時間を潰して終了でした。

MTBにやる事

今のMTBは福岡のショップで買いました。それから1年経って一度メンテナンスに持っていきましたが、それ以来プロのメンテはしてもらっていません。大会に出ることがないのでそうなっていますが、コロナがそろそろ落ち着いたら持っていきたいと思っています。気になることはいくつかあります。

• シフトの切り替えが渋くなってきた
• フロントのチェーンリングを軽めのに変えたい
• そろそろタイヤ交換かな

ロードバイクにやる事

昨年の11月に復活させてあまり乗り込んでいません。MTBと違って腰を曲げる量が多いので後半腰痛に悩まされます。歳をとってきて、また体が硬いこともあるので再度ポジションの調整が必要ではないかと考えています。そうなるとやはり新しいバイクが欲しくなりますね。こちらは気になることがたくさんw

• フロントギアが走行中にうまく切り替わらない
• 腰痛対策でシートポジション調整
• 腰痛対策でステム長の調整
• ビンディングペダルの交換。昨年在庫なしでLOOKペダルが買えなかった。
• タイヤの交換

一番遅い初詣

 真冬に入ってから久々のサイクリング日和でした。乗ると決めていたので朝の目覚めはよかったのですが。朝食のチーズトースト２枚を焼いている最中に悪夢が。取り出そうとしたら手からするりと落ち、チーズの面を下にして着地。。。さすがに３秒ルールでも食べる気にはなりませんでした汗

今年最後の？初詣

天気が良くてMTBかロードか迷いましたが、ロードはフロントディレーラーが不調なのでやめておきました。MTBはもう３年目かな。基本的にトラブルはありませんが、リアディレーラーの位置決めやシフトが渋くなってきています。そこはまぁ機械なので大切にメンテナンスしながら乗っていくしかありません。そろそろショップに持っていきたいのですが、福岡は緊急事態宣言なのでそうもいかず。ほんと、早くコロナが終息するといいですね。

今日は久しぶりなので田中まで直行コースを選択。楽したわけではありません。途中でちゃんとオフロードを入れています。山の中の日陰は寒かったですがオフロードを走破するのに体を動かすので暑くなったりで、体の寒暖の差が激しい一日でした。

そういや、今日も途中で猫を見かけました。ここんとこ同じ場所で猫を見かけます。なんだろうなぁと思っていたら、もしかしたらこれかっていうのが分かりました。田中のお店に猫を探している張り紙が。。。それも一匹出なく数匹らしい。今日見た猫はクロネコでしたが、そのクロネコの写真もありました。どうやら、家出した猫のようですね。何匹か見つかったようですが、一番遠くで見つかったのは神崎まで下りていたそうです。猫の行動力恐るべしです。

今年初の脊振田中なので、脊振神社に寄っていくことにしました。まだ初詣っていうんでしょうかね？初詣の飾りとか幟があったので大丈夫なんでしょう。１月最終日だったからかもしれませんが、お参りする人もチラホラいらっしゃいました。

久しぶりのMTBでしたが、帰りは林道をつないでどんどんと下っていきました。途中で腕やブレーキを握りのが指が悲鳴をあげるのではないかと心配していましたが、そういうこともなく安全に下りきることが出来ました。でも、平地の帰り道はちょっと地獄でした。なんともペダルが重く踏むのがきついのなんのって。。。タイヤの空気を減らしていましたから仕方がないところもありますが、どうやらチェーンの油切れが大きな原因だったようです。家に帰ってチェーンを回してみたらキコキコと重い音が。手でペダルを回すと重さを感じました。とりあえず今日はチェーンの洗浄までして終わりにしました。次回乗る前に注油を忘れないようにしないといけません。次回はもう一つ上のトレールまで行きたいですね。２月は果たして何回乗れることでしょう。コロナが落ち着いたらMTBの友などと一緒に乗りたいところです。