毎年この2月の時期から走り出します。
分かっていますが、寒い。。。
早朝だと漕ぎだしてから暫くは指先が痛い。
歳をとると感覚が鈍ってくるといいますが。
まだ指先は若いようです(笑
寒さ対策
練習へ出るときの一食目は大体コンビニ食ですね。
腹をすかした状態で家を出てコンビニまで辛抱。
うーん、これって冬場は改善の余地ありですね。
一食目を家で食べて出てみれば、出るときから体温が上がっていい感じになるかも。
そんな事を考えて、最近一食目はお茶漬けですが家で食べています。
効果はありかなと思います。
家を出て暫くは指先が痛くなることはないですね。
でも、流石に気温5度以の世界をサイクリングの速さで暫く走っていると痛くなります(汗
早く朝九時に5度以上の季節にならないものかと待ち遠しいです。
今日は立春。
春よ来い。
早く来い。
もう暫くはお茶漬け効果で寒さを少しだけ凌ぎたいと思います。
まさかの雨
日曜は乗れる気配がしなかったので土曜にロードで出かけました。
いつもの平地コースをルーチンワーク。
有田が折り返しの町になりますが、そこまで来てやっと気温が6度。
時間は11時ころでしょうか、そこでやっと寒さから解放されました。
そこから体温とウエア、気温のバランスが取れて普通に走れるようになります。
空を見上げると、晴れ間ある曇り空。
天から日差しが注がれるのを期待していたら、何か他の物がポツポツと。。。
ポツポツと。。。雨粒が。。。天の恵みってもんじゃねぇ。
雨粒程度だから、明日降るであろう雪の露払い的な奴だと高を括っていました。
昼飯をコンビニで済ませて、車道に出て暫くすると、風が強烈に吹き出して。。。
北の方へ向かっていたので山が見えますが、山か影が雲で覆われおり、その雲たるや雨雲ではありませんか。。。
まさかの通り雨です。
北西の風の予報で、その方向からぐぐっと雨雲が飛んできました。
あっという間に平野は雨。冬の雨。。。
周りは田んぼと一軒家が続く道だったので、前へ進むしかない。
ラッキーにも公民館があり、その軒先で雨宿りできました。
日本はこんな公民館なんて建物がいたるところに在って有難いです。
まさかの忘れ物
先週はMTBライド。
その際に工具やポンプをデイバッグに移して走りました。
ライドが終わりその夕方はのんびりしていたら、やる事を忘れていました。
移した物を元の所へ戻す事を。。。
何故でしょうね、気がついていいポイントは有ったのに。
MTBとロードの位置を入れ替える時
ロードを外に出してスタンドに立てた時
シート下のバッグはジッパーが開いたまま
バタバタしてると気がつかないものですね(汗
もう引き返せないところで気がつき、今日はパンクしないようにと願うばかり。
そんな願いもどこへやら?
途中で雨が降ってくるし。。。
異物を拾ってパンクするのではないかと、家に戻るまでヒヤヒヤでした。
-4度の世界
今日は考え事をしていて頭が煮詰まったのでぶらりドライブ。
夏タイヤでどこまで行けるかというヒルクライムドライブ。
割と行けちゃって、脊振の田中まで。
車外の気温は―4度。
流石にだれも自転車には乗っていません(笑
って、だれかさんを除いては。。。
もちろん私じゃありません。
Happy Birthday to your son !
2018年2月4日日曜日
2018年1月28日日曜日
今年も中止でした
1月ラストとの日曜日。
本来ならキツタノのトライアウトをやる日程でした。
ですが、週末は冷たい雨や雪が降るあいにくの空模様。
残念ながらトライアウトを実施でませんでした。
実は昨年も同じような状況で二年連続中止(汗
今年の冬の空は本当に厳しく冷徹です。
A確率
金曜まで曇り予報で降水確率40%くらいだったので、気持ちだけは曇り時々晴れくらいを期待していました。
開催する方のとっては、この中途半端な天気予報によって、前向きな気持ちに雲が掛り続けるってのが一番嫌なんです。
前日の土曜日。天気予報を確認すると傘マーク点灯。
気象庁お得意の24時間前の悪い方向への転換。
A確率の週間予報ってのは正直言ってあてになりません。
何のために高精細な気象衛星とかAIとか導入しているのだろうと疑いたくなります。
もう少し自信がついたらABC確率は表示したほうがいいのではと言いたい。
それでも、当日はなんとか曇りくらいに落ち着く事もあるかと思い天気予報を注視していたら。。。
他社の天気予報も同じ方向に変わりました。
ちなみに私が観ている天気予報とは
・気象庁
・Yahoo!天気
・tenki.jp
他にもあるでしょうが、有名どころを奇数社分チェックして、最終的に多い方の予報を信じることにしています。
これが私なりのA確率の出し方です。
で、今日は24時間前予報が見事に当たって、天気は総崩れ。前日の晴れ間はどこへやら。
冬の日に途中で雨に会うなんて嫌ですからね。今回は中止にして正解でした。
SKIトレール+未開拓トレール
そんな事もあって、日曜は何をするか悩んでいたら、山の上からメールが届きました。
SKI君からのMTBライドのお誘い。
日曜は雨らしいよとメールを返したら、どうも天気予報を確認していなかったらしく、それでは土曜の午後からって話になり、急きょ出かけることになりました。
行った先は、SKIトレールからその周辺の未開拓トレール。
午後だけであまり時間が取れないのいので近場をぐるぐるでした。
行った先の未開拓トレールは、今じゃあまり見なくなった未舗装の林道。
まだこのエリアに未舗装路があるなんてとビックリ。
雪も程よく残っており冷や汗流しながら楽しくライドを楽しめました。
もう一本行きましたが、そちらは道自体の状況が悪く、しかも日陰で土は凍り付き、水たまりは厚い氷の道となっていました(冷汗
厚い氷といっても、その上を通ると、”バリバリバリ”という音の後に後輪が沈みこみ、割れ目から凍っていない水が出てくる始末!
うっかり足をそこに着くと超ブルーナ気持ちになった事でしょう。
なんとか冷水に足を沈めることなく難を逃れましたが。正直言ってこのラストのトレールだけは余分でした(^^;
まぁ、そんなこんだで、マシンの新車情報やら、だれかさんにいい事♡話やら、近況の情報をかわし楽しいライドで終わりました。
そういや、昨年のスノーライドからもう一年が経ちました。
ホント、歳をとるのが早くなったと感じる今日この頃です。
後はもう。。。って感じですが。
健康や体に気を使いながら、楽しくやっていけたらと願うばかりです。
願うばかりで、うまく行ってませんけどね。
あはは。。。(汗
2018年1月21日日曜日
今年もそろそろシーズンインです
一月もあっという間に後半戦です。
そろそろロードバイクに乗る準備をしないといけない時期になってきました。
今年も練習会を出来たらと考えています。
でも、参加者の数は安定しません。
ロードバイクが流行ってはいますが、これ如何に?
やってることが流行のサイクリングと違うんでしょうね(汗
18+15
先週、ちょっとランニングを頑張ってみました。
次の目標に向けて練習コースを作っています。
15kmコースを作るつもりなんですが。
1回目はちょっと長すぎました。
2回目は距離的にはちょうど良いくらい。
だったんですが。
1,2回目の間隔をあまり空けずに走ったものですから、脚に来ましたね。
でもこれって、二つ合わせてもフルマラソンの距離まで行っていないわけで。
目標に対する実力がつくまでの道のりはまだまだ遠いように思えました。
よくフルマラソンで30kmの壁という話を聞きます。
それが今回のキツさに近いのかな?
早くも越えるべき壁が見えてきたようで、ある意味不安が解消した感じです。
未知の領域を一歩一歩踏み倒していくしかありません。
次のランニングシーズンまでどのようなメニュにするか?
そんな事を考えるのも楽しいものです。
今シーズン初のロードバイク
1月末からロードに乗り始めます。
今日は春コースを試走してきました。
田舎の方に行くと、バイパスが伸びていたり、トンネルが開通していたりでした。
女山トンネルは昨年通りましたが、やはりトンネルを越えるより峠越えですね。
それくらいのアクセントは平地コースならば必要でしょう!
ここ数年、パフォーマンスの落ち込みをヒシヒシと感じます。
今日は今シーズン初日だったからかもしれませんが、なんだか心拍がいい感じで上がる事もなく、低出力なままの走りになりました。
体が慣れてきて、気温が上がってきたら、元に戻る事を期待していますが、その戻り幅が少ないかもしれませんね。
どうしたものか。。。
今年の目標とか
多少遅くなっても、長い距離をキッチリ走り切れればOKだと考えています。
今年は阿蘇とか自走で行きたいな。
一日(日中)かかっていいので200kmキッチリ走れる体力。
そんな線を狙いたいです。
今年走り出しのオドメーター、33,951km
早くバイクを買ったら?って言われているような気がします(汗
そろそろロードバイクに乗る準備をしないといけない時期になってきました。
今年も練習会を出来たらと考えています。
でも、参加者の数は安定しません。
ロードバイクが流行ってはいますが、これ如何に?
やってることが流行のサイクリングと違うんでしょうね(汗
18+15
先週、ちょっとランニングを頑張ってみました。
次の目標に向けて練習コースを作っています。
15kmコースを作るつもりなんですが。
1回目はちょっと長すぎました。
2回目は距離的にはちょうど良いくらい。
だったんですが。
1,2回目の間隔をあまり空けずに走ったものですから、脚に来ましたね。
でもこれって、二つ合わせてもフルマラソンの距離まで行っていないわけで。
目標に対する実力がつくまでの道のりはまだまだ遠いように思えました。
よくフルマラソンで30kmの壁という話を聞きます。
それが今回のキツさに近いのかな?
早くも越えるべき壁が見えてきたようで、ある意味不安が解消した感じです。
未知の領域を一歩一歩踏み倒していくしかありません。
次のランニングシーズンまでどのようなメニュにするか?
そんな事を考えるのも楽しいものです。
今シーズン初のロードバイク
1月末からロードに乗り始めます。
今日は春コースを試走してきました。
田舎の方に行くと、バイパスが伸びていたり、トンネルが開通していたりでした。
女山トンネルは昨年通りましたが、やはりトンネルを越えるより峠越えですね。
それくらいのアクセントは平地コースならば必要でしょう!
ここ数年、パフォーマンスの落ち込みをヒシヒシと感じます。
今日は今シーズン初日だったからかもしれませんが、なんだか心拍がいい感じで上がる事もなく、低出力なままの走りになりました。
体が慣れてきて、気温が上がってきたら、元に戻る事を期待していますが、その戻り幅が少ないかもしれませんね。
どうしたものか。。。
今年の目標とか
多少遅くなっても、長い距離をキッチリ走り切れればOKだと考えています。
今年は阿蘇とか自走で行きたいな。
一日(日中)かかっていいので200kmキッチリ走れる体力。
そんな線を狙いたいです。
今年走り出しのオドメーター、33,951km
早くバイクを買ったら?って言われているような気がします(汗
2018年1月14日日曜日
クーラーの効きすぎた部屋でローラーしてるようなものです
雪が積もった後に一日の晴れ間が入っての日曜日。
こりゃ、MTB日和じゃないですか!ね?
「ですね」って頷いた人は○○な人です!
今年最強の寒波
冬日が続くと、なんだか肩がこるし、気分もなえてきます。
でもその後の晴れ間ったらもう最高。
まだ子供心は死んでません(汗
一日晴れ間が入ったのでそこそこ走れる状態だと期待していました。
とりあえず地図なしで行ける近場ということでSKIトレールへ向かいました。
朝方はゼロ度くらいだと思いますが、手先、足先が凍り付くような寒さ。
それでも、ペダルを漕いでいたら徐々に温まってきますが、今朝は温まる早さが遅かったです。
寒さを感じながら登り始めると、その早さも急上昇。
程よく体も温まり、体を動き始めます。遊び半分ですが、残りの半分はサイクリングの練習のつもりなので、いい運動になります。
ぼちぼち登っていくと、「この先チェーンが必要」だのといった、サイクリストには困った看板が出てきますが、そんな自転車用チェーンなんて売っているわけでもなく無視して上をめざします。
見えて来た気温計の電光掲示板がゼロ度でチカチカ。
それでも、体は温かく汗をかくくらいです。サイクリングってホントに体力を使いますね。
生活道路となっている道は除雪されていたり、雪を解かす白い粉がまかれていたりして、スイスイと進んで行けました。たまに雪解け水が凍っていたりしてタイヤを取られて驚かされますが、この季節の醍醐味ですね!
どんどん登って行けるのはいいのですが、路肩の雪が半端なく高くなっていきます。
こりゃちょっと来るのが早すぎたと思えてきたころに分岐路へ到着。
そちらは生活道路じゃないので雪がてんこ盛り。。。
軽く20-30cmは積もっていたようです。
昨日の晴れ間があったのですが雪は解けなかったんですね。または、今以上にかなりの雪が積もったんでしょうね。一月最初の雪は期待を裏切る大雪と寒波でサイクリストの道は閉ざされました。残念ながらSKIトレールの入り口を見ることなく終了でした。チーン。
ここまで来たので、行けることろまで行くことにしました。
途中の分岐路も殆ど写真と同じ感じで行けずじまい。
二輪じゃ無理だよねなんて、思っていたらオートバイが止まって何やらやってる。
よく見ると、オフロード車で後輪にはチェーンまで巻いている。。。
久留米ナンバーだけど。。。オフロード馬鹿っていうか、自分も同じ種類かもしれませんけど(笑
そんなバイクもこの道路状況を見て素通りどこかに行ってしまいました。
行ける所まで行くって行ったって、所詮は田中くらいまでです。
田中からちょっとした田舎道をツーリングして帰ろうと思ったのですが、そこもてんこ盛りの雪でダメダメ状態でした。。。
仕方がないので、生活道路に雪がないので脊振の頂上への道を行ってみることに。。。
脊振神社も雪景色。
参道はシングルトラックとなっていました。
オートバイの人達
林道との接続の場所にオートバイが数台。。。
さっきのオフロード車もいる!
はぁ、なんと、この人たち頂上へ行くために集まってきたようです。
なにかの、オフ会のような雰囲気もする集まりですが。
暫くすると、林道からまた数台到着。
コケタとか、埋まったとか、楽しく談笑されていましたが。
いやはや、本当に好きなんですね(笑
自転車で頂上まで行くの?と聞かれて
今日は無理ですと無難に答えておきました。
頂上付近までいけない事はないかなと思いましたが、帰りが怖いのでやめとくことに。
そんな彼らを見送って、帰る前に林道にアタックしてみました。
さっき、オートバイだけど、走破してきたんですもんね。
林道の入り口までは無理なく行けましたが、南向きの道路でも雪は解けておらず、てんこ盛りの雪が残っていました。かろうじて車やバイクが踏んだ轍がMTBで走れる場所になっていますが、とにかく雪の量がハンパじゃなかった。
ホイールの半分くらいまでの積雪だと、さすがにギブアップです。
ラッセルするにも普段の2倍以上の漕ぎが必要って感じ。
お腹も減りだし、食料も少ないので、この先をラッセルしながら突き進んだらやばい事になりかねないので、今日はここまでとしました。
自然の営みを
帰り道にブルクロのご夫婦が雪かきしてましたね。
生活道路は車で走れるのでお客さんが来るかもしれません。
入り口までの私道が長いので大変そうでした(^^;
帰り道の下りを凍えながら走り、最後に低い位置の林道を走っていたら、かなり雪が解けだしていました。
木々に積もった雪が落ちて着たり、溶けた雪が雨のように降っていたり、中には長いツララが。。。
雪の重さで倒れた木々も沢山。冬場を乗り切れなかったものは、静かに自然に返っていくのでしょう。今は凍り付いた死の季節。
次に来るのは春先でしょうか。その時は生き返った自然の息吹に感動することでしょう。
こりゃ、MTB日和じゃないですか!ね?
「ですね」って頷いた人は○○な人です!
今年最強の寒波
冬日が続くと、なんだか肩がこるし、気分もなえてきます。
でもその後の晴れ間ったらもう最高。
まだ子供心は死んでません(汗
一日晴れ間が入ったのでそこそこ走れる状態だと期待していました。
とりあえず地図なしで行ける近場ということでSKIトレールへ向かいました。
朝方はゼロ度くらいだと思いますが、手先、足先が凍り付くような寒さ。
それでも、ペダルを漕いでいたら徐々に温まってきますが、今朝は温まる早さが遅かったです。
寒さを感じながら登り始めると、その早さも急上昇。
程よく体も温まり、体を動き始めます。遊び半分ですが、残りの半分はサイクリングの練習のつもりなので、いい運動になります。
ぼちぼち登っていくと、「この先チェーンが必要」だのといった、サイクリストには困った看板が出てきますが、そんな自転車用チェーンなんて売っているわけでもなく無視して上をめざします。
見えて来た気温計の電光掲示板がゼロ度でチカチカ。
それでも、体は温かく汗をかくくらいです。サイクリングってホントに体力を使いますね。
生活道路となっている道は除雪されていたり、雪を解かす白い粉がまかれていたりして、スイスイと進んで行けました。たまに雪解け水が凍っていたりしてタイヤを取られて驚かされますが、この季節の醍醐味ですね!
どんどん登って行けるのはいいのですが、路肩の雪が半端なく高くなっていきます。
こりゃちょっと来るのが早すぎたと思えてきたころに分岐路へ到着。
そちらは生活道路じゃないので雪がてんこ盛り。。。
軽く20-30cmは積もっていたようです。
昨日の晴れ間があったのですが雪は解けなかったんですね。または、今以上にかなりの雪が積もったんでしょうね。一月最初の雪は期待を裏切る大雪と寒波でサイクリストの道は閉ざされました。残念ながらSKIトレールの入り口を見ることなく終了でした。チーン。
ここまで来たので、行けることろまで行くことにしました。
途中の分岐路も殆ど写真と同じ感じで行けずじまい。
二輪じゃ無理だよねなんて、思っていたらオートバイが止まって何やらやってる。
よく見ると、オフロード車で後輪にはチェーンまで巻いている。。。
久留米ナンバーだけど。。。オフロード馬鹿っていうか、自分も同じ種類かもしれませんけど(笑
そんなバイクもこの道路状況を見て素通りどこかに行ってしまいました。
行ける所まで行くって行ったって、所詮は田中くらいまでです。
田中からちょっとした田舎道をツーリングして帰ろうと思ったのですが、そこもてんこ盛りの雪でダメダメ状態でした。。。
仕方がないので、生活道路に雪がないので脊振の頂上への道を行ってみることに。。。
脊振神社も雪景色。
参道はシングルトラックとなっていました。
オートバイの人達
林道との接続の場所にオートバイが数台。。。
さっきのオフロード車もいる!
はぁ、なんと、この人たち頂上へ行くために集まってきたようです。
なにかの、オフ会のような雰囲気もする集まりですが。
暫くすると、林道からまた数台到着。
コケタとか、埋まったとか、楽しく談笑されていましたが。
いやはや、本当に好きなんですね(笑
自転車で頂上まで行くの?と聞かれて
今日は無理ですと無難に答えておきました。
頂上付近までいけない事はないかなと思いましたが、帰りが怖いのでやめとくことに。
そんな彼らを見送って、帰る前に林道にアタックしてみました。
さっき、オートバイだけど、走破してきたんですもんね。
林道の入り口までは無理なく行けましたが、南向きの道路でも雪は解けておらず、てんこ盛りの雪が残っていました。かろうじて車やバイクが踏んだ轍がMTBで走れる場所になっていますが、とにかく雪の量がハンパじゃなかった。
ホイールの半分くらいまでの積雪だと、さすがにギブアップです。
ラッセルするにも普段の2倍以上の漕ぎが必要って感じ。
お腹も減りだし、食料も少ないので、この先をラッセルしながら突き進んだらやばい事になりかねないので、今日はここまでとしました。
自然の営みを
帰り道にブルクロのご夫婦が雪かきしてましたね。
生活道路は車で走れるのでお客さんが来るかもしれません。
入り口までの私道が長いので大変そうでした(^^;
帰り道の下りを凍えながら走り、最後に低い位置の林道を走っていたら、かなり雪が解けだしていました。
木々に積もった雪が落ちて着たり、溶けた雪が雨のように降っていたり、中には長いツララが。。。
雪の重さで倒れた木々も沢山。冬場を乗り切れなかったものは、静かに自然に返っていくのでしょう。今は凍り付いた死の季節。
次に来るのは春先でしょうか。その時は生き返った自然の息吹に感動することでしょう。
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