2016年9月18日日曜日

あったらいいけど、自動運転

英彦山まで1週間。
シルバーウィークは八幡岳にサイクリングへいくつもりでしたが。
台風がさっさと過ぎてくれればいいのに足踏み状態。
今年は天気がさっぱりダメですね。

ミニマムな社会と自転車

昨日、NHKをつけていたら特集があっていました。
日産の自動運転技術は、わりと進んでいるんですね。

自家用車の自動運転。
ドアツードアで安全に人を運べるってのは価値があるけど。
単なる運搬道具と化してしまう自動車はつまらなーい。

人間の体力や能力を越えた力を操る快感のほうが私は好きだ!(笑

それに、自動車なしでも生活できる社会を再構築するのが良いと思いませんか?

そんな自分勝手な考えを現実のものとしてくれるのは自転車w
いや、ほんとにwww

自転車で走れば、あるていど健康になるし。
その行動範囲で社会を設計しなおせば、自動車がいらない世界は作れる?
もちろん、物流なんかは自動車の方が効率的でしょうから、その自動運転技術を組み込んだ運搬道具として存在すればいいでしょう。

同じドアツードアの乗り物なら自転車。
雨の日はさすがに乗らないけど。
一番所有する意味のある乗り物だと思います!

ミンシントウ

政治に興味があるわけじゃありませんが、なんだか気になるあの人。
蓮舫さん。
ちなみに同じ学年ですね。
てか、子供の頃は外国に住んでいたのでしょうが。。。

自分のイメージは、テレビタレントですよ。
最初はバブル期にクラリオンガールで芸能界デビューのようですね。
若いころから、きっとかなりウハウハな生活を送ったに違いないでしょう。
そこから、頑張って頑張って頑張って、政治家の先生です。
かなり努力されたとは思いますよ。

それにしても、ミンシントウ。。。
東京都知事選の時、思いましたが。
こりゃだめだなと、、、。
鳥越さんを、なぜまたと?
てか、鳥越さん、なんで引き受けたのか?
絶対にダメだろうって、素人ながら思いましたよ。
芸能界やテレビ出身の政治家ってどうなの?
政治家になれたとしても、トップはダメだろうって思います。
なんつったって、芸能界とかテレビ業界って、メディアに映し出されている時だけしっかりしてりゃいいんでしょうから。
そんな人たちが、トップになった暁には。。。
そんでもって、蓮舫さんが党首、どんだけ。

ミンシントウは、中から腐ってきているというよりか、自然崩壊するように誰かに仕組まれている感じがするなぁ。

ミンシントウが潰れてしまって、ジミントウが独裁になっちゃうので嫌だなぁ。
なのでうまく与党に対立できる野党が出来たらいいのですが。
ミンシントウにもう期待できないと感じた夏の大きな出来事でした。

2016年9月11日日曜日

今のところどうなんだっていうのは分からずじまいでした

毎年やっているCRコースの試走会。
最近は参加者人数が少なくなってきています。
今回は果たして。。。
ああ、やっぱり。。。的な。
日取りが悪かったせいもありますが。
私を含めて3人の走行となりました。

無理に飛ばさずネットで3時間

昔、大会に出ていたころは2時間台を目指してひた走っていましたねぇ。
ここんとこダメダメモード全開な私は、そんな無理はしたくない気持ちでいっぱいでした。
登りはそこそこ。
平地はきっちり30㎞/h台。
その結果、ネットで3時間のタイムでした。
いやぁ、これで十分な走りなんじゃないかなぁ。
一般のサイクリング大会とはいえ、一番を取りたいと気持ちが燃えるのは分かります。
ただ、結構危ないですよ。交通規制されているわけじゃないので。
今回の走りでは、そこそこのスポーツ走行を体験できて満足できる範囲だと思います。
佐賀センはネットで3時間。
こんな走りでいかがでしょうか?

天山の登りは可もなく不可もなく

近づいてきた英彦山。
今日は天山の登りで今の調子を見てみようと考えていました。
50km走って来た後の状態なので、あまり期待はできませんが。。。
そこそこ登れればOKかなと。

で、どうだったのかというと。
以前とあまり変わっていないかなって感じでした。
よかったといえば、厳しい区間で失速感が無かったことですね。
持久力だけは付いていそうです。

平地を走って来た後だけに、太ももあたりがちょっと攣りそうな気配がしてました。
そのため、脚は重く固まり、ペースアップして追い込むことはできませんでした。

たぶん、英彦山本番のときは、うまく行くはず!
と、願ていますが。
練習の結果、体重は少し落ちました。
これは、ヒルクライムにとって嬉しい事ですが、想定外です。
目標は筋肉をつけてパワーアップだったんです。
イマイチ、考え通りには行っていませんが、頑張るしかありませんね。

久しぶりに会ったymmtさん

ひょっこりと現れたymmtさん。
話を聞くと佐渡のレース明けだとか。
で、その前に石川の奴をこなしてって。。。
ロングにミドルと、重労働なレースをこの夏にこなしているなんて!
信じられないよ(激汗
そんな話をサラッとしてしまう彼はやっぱり超人だよなぁ。
さすがエリートです。

ついでに昨年のハワイの話を聞きました。
日本じゃ超人的な彼でも、ワールドレベルでは置き去りにされるとか。。。
とわいっても、数千人の選手の中の、数百番台なので、さすがですよね。
外国人のバイクの速度は50km/hくらいまでいくそうです。
山本さんは40km/hくらいだったそうです。
40でも凄いですが、さらにその上50!
それをロングの距離180kmをこなすなんて、想像がつかない世界です。
コースとしては
丘みたいななだらかな所
溶岩が固まった岩をすり抜けていくような道
わりと平坦基調のようですが、向かい風もあり、エアロバイクが武器になる大会のようです。

などといった、想像がつかない世界の話。
超高層ビルから下を眺めても怖くないように、高い所へいっちゃっている人の凄い話を聞いても、凄いを通り越して笑い話のように聞こえます。
失礼なたとえかもしれないですが。
ymmtさんの話し方が面白いからかもしれません(笑


2016年9月4日日曜日

里山ランニング

台風10号に続き12号。
12号も迷走といいましょうか、急に速度が遅くなったりで予測がつかず困ったものですね。
台風の迷走ぶりや巨大さときたら、自分たちの子供の頃とは違うものを感じます。
一言でいえば気候変動なんでしょうが。
これから先、環境破壊とかなんとかで、悪い方向に行ったきりにならないといいのですが。
そういえば最近は数年前ほど地球温暖化の話とか出てきませんね。
本当は一時的な変動だったのか
または、環境活動家のビジネスがピークを過ぎたのか(笑)

クロカンランニング

今日は遅い台風の影響を受けそうで受けなさそうな微妙な天候でした。
ロードバイクの場合は、雨が降ると嫌なので基本的に乗りません。
天候が悪い方向に向かっているのは確かなので、本日はランニングでした。

日曜は出張ランニングです。
いつもなら家を起点にぐるっと走ってきますが、休日は車で練習場所まで移動してランニング。
起伏のあるコースを選んでのランニング。
基本的にアスファルト道路ですが、平日よりきつめになるようにコースを選んでいます。

里山を眺めながらのんびりとランニング。
今日は伸びきった夏草の除草作業の日だったらしく、川沿いは草刈機やら作業の人やらで賑わっていました。
自分は草を刈っていただいた道を楽々と走れてラッキーでした。

田んぼの水回りや、川沿いにはたくさんのトンボが飛んでいました。
今日よく見かけたのが、全身黒色のハグロトンボ。
トンボと追いかけっこしながら走るってのも里山ランニングっぽくていいですね。

締めのクライミング

駐車場に着く前にまだ余裕があったので、足を延ばす事にしました。
今の目標は英彦山なのでランニングでもヒルクライム(笑)
丘の頂上まで1.5kmくらいの登りコースを入れてみました。
既に運動の時間が1時間を越えて、飲み食いなしだったので、ちょっとやばいかなと迷いました。
途中からエスケープできる自然歩道があります。
林の中だから涼しそうだし、熱中症になるといやなのでエスケープすることに。
草が多少茂っている感じですが、轍ははっきりしていてトレランぽく帰れそうでしたが。。。

私の目の前に、緑色の細くて長いにょろにょろとした蛇が通り過ぎまして、、、。

思わず、ううっと、爬虫類は嫌いです。
噛まれなくてよかったなと、安堵。

半そで短パンですから、蚊にも食われそうなので、ここはエスケープするのをやめ。
頂上までランニングに戻りました。

ランニングの登るのは初めてのコース。
バイクで登ったりはしていましたが、ここはランニングの方が楽だと、今回分かりました。
ペースにもよると思いますけどね。

頂上へ行くと、使われなくなったテレビの電波塔があります。
基礎の建物部分は以前と変わらない様子でしたが、上を眺めると変わっていました。
アンテナ撤去!
はぁ、なんと!
丸坊主になった鉄塔って感じで、ちょっと違和感あり。

小さなアンテナが残っていましたが、データ通信のために使うのでしょうか?
狼煙を使っていた太古の時代から使われていた場所ですから。
通信基地としては残すべき所でしょうかね。

さ、英彦山まで残り3週間。
ラストスパートです。

2016年8月28日日曜日

スター&レインボー

8月も終わりです。
今年のように暑い日が続いたのは記憶にないような。
とくに嫌だったのが熱帯夜。
暑くて寝付けない日が続きました。
夜寝るときに、初めて保温の水筒に氷と水を入れて枕元に置きました。
暑くて目が覚めたら氷水を飲んで落ちついたら寝るの繰り返し。
クーラーがダメな性質の私には地獄の夜でした。

土曜練習

日曜は雨の予報で土曜にコソ練。
本番一か月前くらいになってきました。
きつい練習もそろそろですね。
今回もギア縛りをかけたクライミング。
もっと楽に回せるように、モアパワーが狙いです。
まぁ、少しづつですが楽になってきています。
練習した効果を体感できるまでになってきました。

脊振の頂上まで今回も行きましたが。
頂上付近の工事はまだ続いており、いつもの三叉路まで。
8合目あたりまで行くと、そこは雲の中でした。
登っている間は快適気温。
ただ、下りは問題あり。
クーラーの冷気を直接または扇風機をかけながらあたっているのと同じですから。
夏のサイクリングジャージ姿では寒いくらいでした(冷汗

追いついた相手は

帰りの道は、いつもの安全ルーチーンコース。
川上の上流の道に接続すると前方にロードバイクが。。。
下り基調なので速めに進行中ですが、雰囲気は流している感じ。
「追いつけるかなぁ」
なんて思っちゃうと、つい漕ぎのペースが速まります。

差は少しずつ縮まるのが分かりますが、なかなか追いつけずじまい。
で、なんとか。Q電発電所手前の右コーナーキャッチ。

バイクはコルナゴ。
誰か知り合いかなぁ、って事もなく、様子をうかがうと。。。
レーパンの横に星とレインボーのストライプですわ(爆
あーぁ、またやらかした(激汗

なもんで、追い抜きを掛ける事もなくついて行きましたが。。。
Q電発電所下りから登りの直線コースに突入。
下りまでは良かったのですが。
登りで垂れる事ないですよ。
脚が回るまわる!まわっている!
後についてペダリングを見ていると、機械エンジンのようです。
クランクとコンロットが正確まわっている画です!

登りに入ってもスピードは維持またか上がっている?
コチラはギアを上げないと対応できませんが。
あちらは、ケイデンスアップです(爆
ペダリングがさらに速くなっているような(@_@)

うわぁ、プロの技をまじかで見たような感動。
でも、それもつかの間。
コチラはもうダメダメ状態に入り千切られてしまいました。。。
まぁ、当たり前か(爆

競輪選手もロードバイクに乗ってらっしゃる所を見かけます。
特徴的なのが、上体の低さ。
トップチューブからステムにかけて体をつけているかの様です。
今回は遠目で見分けがつきませんでしたが
ロードバイク仲間だと思って挨拶すると
ちと恥ずかしい思いをするので注意しましょう(笑

コンロットってこんなやつ