2016年6月5日日曜日

久々のトレッキング

今日はサイクリングをやっても良いようなな悪いような一日でした。
昔は練習に力が入っていたので、雨の止む合間を見て出て行ってましたねぇ。
でもでも、今は(笑
MTBで出かけるという案も、気持ちが乗らず。
次の趣味に向けて、トレッキングに出かけました。

トレキング

行った先は、鳥栖の御手洗の滝や、その上の九千部林道付近まで。
一時間上った先でUターンして下りてくるつもりでしたが、林道までもう少しって所まで行けたので少し頑張ってみました。

自然歩道となっている道は割と歩きやすい道で、道に迷うような箇所がなく良い印象でした。
途中、細い小川を石をつたわって横切らないといけないところがありました。
天気は曇り空。
山の天気が崩れて雨になって、増水で小川を渡れなくなったら?
ありそうな。なさそうな。
最悪は靴を水没させて渡ればいいんでしょうけどね。
始めて来た自然歩道。
曇天で不安に感じる事ばかりでした。
MTBで山乗りしているので慣れているとはいえ。
だれか一緒に行く人を探したいところです。

壱岐のレースの日でした

いやはや、もう遠い昔の話のように聞こえます。
壱岐のサイクルフェスタ。
走り好きが集まって練習していたころが懐かしく思えます。

自分の練習量じゃ入賞は無理でも、レースの雰囲気は楽しめます。
性格的に結果が全てというわけではないので、それでいいんですけどね。
出るなら、やれる範囲100%の練習量をこなす。
こだわりと言ったら、これくらいです(汗

キツタノは長いことやっています。
サイクリングブームが到来する前から。
で、ブームが来て、少しは活気ずきました。
でも、良い方向、想っている方向にいっているかというと?
そうでもないかなぁと思います。

サイクリストの裾野の人口は確かに広がりました。
だけど、底上げにはあまり結びついていないかな。
それは、英彦山へ行った時に感じました。
ヒルクライム大会で自転車を押し上る選手を見て唖然でした。

自分にとってレースといえば、順位や測定結果が記録される大会です。
最近始めた人にとっては、一般サイクリング大会がレースすべてなんだと思います。

色々なレベルの人が一斉に走る一般サイクリング大会。
一般の大会なのに事故の話もよく聞く。
その要因の一つは、色々なレベルの人が入り混じって走るからかなぁ。
しかも自転車が乗り手や走るコースにマッチしていないとか。
この辺りは高級自転車”販売”店の台頭がいけないんでしょうね。
なので、最近の大会は危ないイメージがして出る気がしません。

サイクリングブーム。今がピークでしょうか?
もう暫くしたら確実に落ちてくるでしょう。
その中で残って続ける人たちはどんなサイクリストなんでしょう。
果たしてキツタノのコンセプトに合うような人たちか?
そうだとしたら、チームとしても長生きできるかもですね。

でも、そのころには自分は一緒に走りきれない人に成り下がっているかも(汗
はたしていつまでサイクリグを続けることが出来るでしょうか?
まだまだ続ける気持ちはあります。

2016年5月29日日曜日

6月はなんばすっと?

今日は梅雨を思わせる雨の一日でした。
土曜も空模様が思わしくなく。。。
何もしない日曜なんてありえないってことで。
午後から雨が小降りになったところを見てジョギングに出かけました。

久々にジョギングを日曜やりました

ここんとこ、走る方に関しては、調子がよくありません。
毎回10㎞の距離ですが、タイムが伸びません。
今は一時間以上かかってしまいます。
積極的にやっているかというと、そうでもないのですが。
それにしても、ペースが上がっていきません。
キロ6分でも自分としては十分なんですが。
数年前は余裕でクリアできていたペースなので。
ジョギングをやると衰えを感じてしまいます(汗

今日は体が軽く感じました。
いつも日曜に合わせて体を動かしているからかな。
だとしたら、うまく練習のパターンが組めているということでしょうか。

6月は何をしましょう

そろそろ梅雨の時期に入っていきそうな北部九州。
さすがに雨が降っている間はサイクリングしません。
夏場に目標の大会があれば、コソ練にも気合いがあ入りますが。
今年はどうもですね。。。
少し長い目で見て、この時期から秋の英彦山を目標にするしかないかなと思いっています。

6月になれば、山歩きをしようかと思います。
昨年の冬場に鷹取山へ行ったので、さらに東へポイントをずらすつもり。
鳥栖辺りに、雲野尾峠ってのがあって、麓には駐車場がってよさそう。
トレッキングだけじゃなく、MTBもよいかもです。





2016年5月22日日曜日

ラジオに出ました

吉野ヶ里NDさんのツアーに参加。
私はあまり行くことのないエリアへゴーでした。
東脊振から北東方面一帯。
道はちょっと狭く、荒れているところもあり、ロードバイクには少しあっていないかなって感じでした。
MTBならOKなんですけどね。

秘境的な雰囲気

九千部林道から峠を越えて那珂川の方へ下りましたが。
こんな狭い山間の中に田んぼや畑、それに民家も。
見晴らしが良い所で、なんかアジアの秘境を下る雰囲気?
個人的にはすごく興味を抱いたコースでした。
それにしても、トレランの修行でもしているのか?
あの登りをランニングする人たちと遭遇するとは。凄いなぁ。

那珂川一帯も中の島公園からいい感じに道が整備されている感じ。
ロードバイクにはちょうど良いですが。
大勢で固まって下ってくる様は正直コワイ団体でした。
これからどんどんと多くなってくるんでしょうね。
ロードバイク人口は今がピークかもしれませんが。
正直言って、自分たちの世代とも違う、なにか危うさを感じるブームになっていそうな気がします。

南畑ダム周辺の工事も、そろそろ終盤でしょうか。
古い道も少し生かしておいてくれると嬉しいんですけどね。

ラジオに出演しました

長い事ブログをしていると、思いもしない依頼がきます。
2年前のテレビ出演もそうでしたが。
今度はラジオです。
佐賀市内のコミュニティラジオなので電波の範囲は狭く限られていますが。
さすがにラジオだと話さないといけない宿命。
生放送なので、生トーク。
口下手な私。放送日が近づくにつれて緊張が高まる感じでした(汗
連絡が来たときに、やっていたことが認められたという意識が働いたので、気軽に出演OKしてしまいました。
結果的に出て良かったとは思いますが。。。
いつまでたっても口下手は治りません。
困ったもんです。



田舎者はテレビを信じてしまいます

東京都知事の政治資金利用にまつわる不正の話が盛り上がっています。
舛添さん、テレビに学者とかコメンテーター的に出ているところをよく見ていました。
ただ、何を話していたのかは覚えていませんけど(^^;
それにしても、こんなにだらしがない人だと思いもしませんでした。

舛添さん
頭脳明晰
親孝行
体力もある
礼儀正しそう

そんないいイメージでした。
元妻の話とかも出てますが。。。
そういうのが本当ならどうなんでしょうね。
自分みたいな田舎者は上っ面の情報しかわかりませんからね。
都民なら、街頭演説などで何か感じることが出来たかもしれませんが。
そういうのもうまく演じるそうなので、完全に騙された見たいな。。。

人は会って話してみないと分からないものだと思いますが。
一癖、二癖ある人を見破るには?
会って話すなんて機会のない政治の世界。
本当にだれを選ぶべきなのか悩むところですねぇ。

2016年5月15日日曜日

よかよかの鉄則

先週は独りでちと寂しい状況でしたが。
今日は複数人での走行。
やっとお山の練習会がスタートした感じ。
ペースもあがり、イイかんじの走行ができました。

よかバイクにはよかエンジンを

車でもオートバイでも当たり前として言えることでしょうが。
自転車に関してもエンジンが命ですよねぇ(汗

NDさんのバイクはシートポストの問題から始まり今日の状況で収まったようです。
たぶん(笑)
自分はバイクの情報に詳しくなく、はちべえさんのバイクと同じフレームだと思い込んでいました。
コンポのグレード。
ホイール。
共に一枚ないし二枚上手。
フレームに関しても実はチームエディションということ。
同じカーボンでも素材の違いがあるとの事でした。
スペシャに例えると、S-WORKSとSPECIALIZEDの違いのようです。

実はもう一つ、フィッティングにも手が加えてあり。
NDさん専用機として仕立てられたマシンになっていると言う事なのだ(古谷徹CGTV風

そして実走。
少しキツメの上り以外のシーンにてパワーをかけると、伸びが違う!

目に見えて、ほおぉ!と感心してしまう伸びでした。

さすがに9速の12年落ちマシンと老朽化エンジンではついて行けませんでした(爆

そして再確認

今日は走り出しから、数人のサイクリストとすれ違いました。
昔いうところのスポルティフやランドナーで峠を目指す人。
ロードバイクを横にコンビニでお喋りする人。
東脊振なので福岡からのサイクリストでしょうかね?
帰ってきたら大勢の自転車乗りの人達がコンビニでたむろっていました。
皆、それぞれ笑顔で自分たちのサイクリングを楽しんでいる様子でした。

脊振の田中で休憩しているとNDさんのお友達が到着。
そのまま脊振の頂上へ向かおうとされました。
名前を呼んで気が付かれたようで、立ち話になりましたが。
なーんと、この前のVCファンライドでお会いした方でした。
世間は狭いですねぇ。
たしか前回のバイクはルックだったようなぁ。
今日のバイクはトレックのレース仕様。
もちろん体もがっちりされている方。
やはり鉄則。
よかバイクにはよかエンジン。
両方チューニングして納得のいくサイクリングを楽しまれている様子。

ロードバイク、レーサー系の王道。
よかバイクにはよかエンジン。

よかエンジンづくりしましょう(笑)