いやになりますね。
今朝は本当に判断しにくい天気でした。
結局、走った方が良かったようです。
南部は割りと曇りか晴れだったようで。
北から降りてくる雲で佐賀市は小雨が降ったり止んだでしたので、なんとも決めきれない状態でした。
「中止」を決めて、集合場所へ「車」で行ってみると、一人来ていた(汗
そういや彼は南部の人間だ。
雨の影響はそんなに無かったのだろう。
彼に中止を告げましたが、帰って出なおしてきたほうがよかったかなと。。。
今年一番の判断ミスでした。
でもまぁ、一年やっていると、こんな事がよくあるわけで。
公開していても仕方が無いので。
帰って、通勤スペシャのパンク修理に晴を出しました。
久しぶりにタイヤを外してリムを見てました。
以前パンクで縁が傷ついてギザギザに。
触ってみると、つんつんととんがっているし。
ヤスリで削って滑らかにしときました。
パンクは、なぜかチューブの内側に小さい穴が開いていました。
なぜこんなところがって感じです。
とりあえず、リムテープ(ビニールテープで代用)を張り替えておきました。
修理後は、調子を見るため、近くの田んぼのシングルトラックへ。
ハードテールでダートを走ると、ガツガツ路面の凹凸が伝わってくる感じがいいですね。
もう10月も終わり。
ロードの日々も終わりです。
今年も年末はMTBの大会に出たいな。
2011年10月23日日曜日
2011年10月20日木曜日
10/23は赤兎馬のツーリングにプチ参加します
トライアスロンチーム赤兎馬の長崎ツーリングの復路に参加したいと思います。
他チームとの交流に興味がある方はご参加ください。
日時 10月23日(日)集合10時30分
集合 ローソン佐賀森林公園前店
コース 佐賀ー鹿島ー佐賀ー東脊振ー佐賀
昼は、鹿島で食事になりますので、昼食代は持ってきてください。
今のところ天気が微妙ですが、雨の場合は不参加のつもりです。
他チームとの交流に興味がある方はご参加ください。
日時 10月23日(日)集合10時30分
集合 ローソン佐賀森林公園前店
コース 佐賀ー鹿島ー佐賀ー東脊振ー佐賀
昼は、鹿島で食事になりますので、昼食代は持ってきてください。
今のところ天気が微妙ですが、雨の場合は不参加のつもりです。
2011年10月16日日曜日
青息吐息
今日はKTさんのSP企画である激坂サイクリングに参加してきました。
集合場所から推測して、自分はもうてっきり晴気を登るのだと思っていました。
だがなんとKTさんの掲示板への書き込みミスだとわかり・・・ちょっとホッとしました。
ま、ですが、その代わりに龍水園へ登ることになりましたが。。。
自分はどちらかというと脊振系の人間なので、こちらにはあまり来ません。
久しぶり上る龍水園・・・。序盤からヒーヒーハーハーの青息吐息の連発でした。
本日初参加のiwaさんが先行していましたが、龍水園でなぜか?停止。
ここの終了かと思われたようですが、上り道はまだまだ続く。
そうこして上っていくと。
iwaさんのマシンにトラブル発生。
ディレーラーの調子が悪そうです。
自然に一速落ちてしまう現象。
マシンも新しいし、テンションのかけ方の問題だろうということで、調整して一件落着。
てか、最近の人のディレーラーって・・・なんでこうトラブルが発生するんでしょうかね?
このあたりの調整は、ショップまかせだと思いますが。
何やっているんだ感じが正直します。
まぁ、ライダー様じきじきにいじられて壊されたのなら仕方ないですが。
本当に?です。
自分のマシンは、たぶん仲間内では一番古いと思います。
ですが、消耗しきった時を除けば、ぜんぜん問題なしです。
その後とにかく着いて行くしかないので、意地でペダルを回しました。
が・・・もう龍水園コースで、攣るような兆候が出始め・・・。
今日は本当にダメダメでした。
スポーツやっている者としては、足の怪我で動けなることは致命傷ですね。
2週間くらい、まともに体を動かしていませんでしたから。
おかげで、お腹がポッコリ出て太りました(爆
体重も少しは増え、心肺機能も落ちたんじゃ・・・どうしようもなくて。
今回は、激坂の一歩手前でリタイアとなりました。
今年の練習会で初のリタイヤですね・・・残念。
帰りは、観音峠を上り返しになりますが、ずっと一ケタ台のスピードで死にそうでした。
必死に上っていると、昼の時間帯にサイクリングしている人と結構すれ違いました。
たまには気楽に一人で好きな時間に乗るのもいいですね。
戻っている最中に、一年前の事を思い出していました。
確か激坂林道が終わって一服したのが、14時くらいだっちゃかなぁ。
あ、こりゃ、大串を上って市川に出ればランデブーできるかなと、思い立ち実行いたしました。
頭の中ではそんな事を考えてしまいましたが、やはり体がついていきません。
永遠と一ケタ台のスピードで・・・まだ地獄でした。
そういや、今回のこの大串が、今年最後の大串かもしれませんね。
でまぁ、やっとの思いで市川に出て、佐賀市の青板を越えて、林道の出口で待とうかとしたら。
「通行止め」の看板が!
あれま、みんなどうしたんだろうと・・・。
ちょうど14時くらいになっていて、降りてこないなぁ、なんて暫く待っておりました。
で、降りてこないのもそのはずで。。。
その時間帯には、すでにゴールしていたと、後でKTさんから聞いたのでした。
はぁ。まぁ、みんな無事にゴールした様子で良かったですね。
自分も、激坂区間は走れませんでしたが、距離的には同じくらい走れたかと思って満足しています。
最近、足の故障とかで乗れていませんが、10月最後までなんとか乗り切りたいと思います。
集合場所から推測して、自分はもうてっきり晴気を登るのだと思っていました。
だがなんとKTさんの掲示板への書き込みミスだとわかり・・・ちょっとホッとしました。
ま、ですが、その代わりに龍水園へ登ることになりましたが。。。
自分はどちらかというと脊振系の人間なので、こちらにはあまり来ません。
久しぶり上る龍水園・・・。序盤からヒーヒーハーハーの青息吐息の連発でした。
本日初参加のiwaさんが先行していましたが、龍水園でなぜか?停止。
ここの終了かと思われたようですが、上り道はまだまだ続く。
そうこして上っていくと。
iwaさんのマシンにトラブル発生。
ディレーラーの調子が悪そうです。
自然に一速落ちてしまう現象。
マシンも新しいし、テンションのかけ方の問題だろうということで、調整して一件落着。
てか、最近の人のディレーラーって・・・なんでこうトラブルが発生するんでしょうかね?
このあたりの調整は、ショップまかせだと思いますが。
何やっているんだ感じが正直します。
まぁ、ライダー様じきじきにいじられて壊されたのなら仕方ないですが。
本当に?です。
自分のマシンは、たぶん仲間内では一番古いと思います。
ですが、消耗しきった時を除けば、ぜんぜん問題なしです。
その後とにかく着いて行くしかないので、意地でペダルを回しました。
が・・・もう龍水園コースで、攣るような兆候が出始め・・・。
今日は本当にダメダメでした。
スポーツやっている者としては、足の怪我で動けなることは致命傷ですね。
2週間くらい、まともに体を動かしていませんでしたから。
おかげで、お腹がポッコリ出て太りました(爆
体重も少しは増え、心肺機能も落ちたんじゃ・・・どうしようもなくて。
今回は、激坂の一歩手前でリタイアとなりました。
今年の練習会で初のリタイヤですね・・・残念。
帰りは、観音峠を上り返しになりますが、ずっと一ケタ台のスピードで死にそうでした。
必死に上っていると、昼の時間帯にサイクリングしている人と結構すれ違いました。
たまには気楽に一人で好きな時間に乗るのもいいですね。
戻っている最中に、一年前の事を思い出していました。
確か激坂林道が終わって一服したのが、14時くらいだっちゃかなぁ。
あ、こりゃ、大串を上って市川に出ればランデブーできるかなと、思い立ち実行いたしました。
頭の中ではそんな事を考えてしまいましたが、やはり体がついていきません。
永遠と一ケタ台のスピードで・・・まだ地獄でした。
そういや、今回のこの大串が、今年最後の大串かもしれませんね。
でまぁ、やっとの思いで市川に出て、佐賀市の青板を越えて、林道の出口で待とうかとしたら。
「通行止め」の看板が!
あれま、みんなどうしたんだろうと・・・。
ちょうど14時くらいになっていて、降りてこないなぁ、なんて暫く待っておりました。
で、降りてこないのもそのはずで。。。
その時間帯には、すでにゴールしていたと、後でKTさんから聞いたのでした。
はぁ。まぁ、みんな無事にゴールした様子で良かったですね。
自分も、激坂区間は走れませんでしたが、距離的には同じくらい走れたかと思って満足しています。
最近、足の故障とかで乗れていませんが、10月最後までなんとか乗り切りたいと思います。
2011年10月12日水曜日
通勤スペシャ パンク
会社から帰ろうと、自転車にまたがると。
リアタイヤがフニャ。
えー、いつの間にかパンクしている。
てか、チャリティサイクの時にパンクしなくて良かった。
どうも、スローパンクのようで・・・。
空気を充填して抜けを確認しようとしても、穴が見つからない。
もういいやってことで、とりあえずの空気を入れてGO。
でしたが、駅の近くまで来たくらいで、空気抜けでフニャフニャアゲイン。
会社から駅までもてたということは、駅から自宅まで空気を入れれば大丈夫って距離です。
夜中に自転車屋が開いているわけも無く。
GIOSブルーな看板色の医院の門でもたたこうかとも思いましたが、もう夜中だし。
とぼとぼ押して帰っていると、大手学習塾を発見。
ここは生徒のチャリがいつも並んでいるので・・・期待しましたが。
あっけなく「置いていません」の一言。
がっくりして、塾を出ると・・・あった!交番!
そういえば、この交番は、某ケーティーさんのいわくつきのポリスステーション?!
もしかしてチャリダーに厳しい方々かも。
と、すみませんと、低姿勢でポンプありますかと聴いてみたら、すんなり貸してくれました。
空気をパンパンに入れて、自宅までもうアタック開始です。
止まったら死ぬ的な、小学生の賭け事みたいな気持ちで、夜の街を駆け抜けましたが。
残り1Km程度で再度終了。
抜けたまま走るとタイヤまで駄目にしてしまうの、とぼとぼ押して帰ることにありました。
今日は日中も良く晴れて、夏の暑さが戻った様子でした。
夜中までその熱気が残っており、こんな夜中に汗だくで帰らないといけないとは。。。
ついていない、秋の一夜でした。
リアタイヤがフニャ。
えー、いつの間にかパンクしている。
てか、チャリティサイクの時にパンクしなくて良かった。
どうも、スローパンクのようで・・・。
空気を充填して抜けを確認しようとしても、穴が見つからない。
もういいやってことで、とりあえずの空気を入れてGO。
でしたが、駅の近くまで来たくらいで、空気抜けでフニャフニャアゲイン。
会社から駅までもてたということは、駅から自宅まで空気を入れれば大丈夫って距離です。
夜中に自転車屋が開いているわけも無く。
GIOSブルーな看板色の医院の門でもたたこうかとも思いましたが、もう夜中だし。
とぼとぼ押して帰っていると、大手学習塾を発見。
ここは生徒のチャリがいつも並んでいるので・・・期待しましたが。
あっけなく「置いていません」の一言。
がっくりして、塾を出ると・・・あった!交番!
そういえば、この交番は、某ケーティーさんのいわくつきのポリスステーション?!
もしかしてチャリダーに厳しい方々かも。
と、すみませんと、低姿勢でポンプありますかと聴いてみたら、すんなり貸してくれました。
空気をパンパンに入れて、自宅までもうアタック開始です。
止まったら死ぬ的な、小学生の賭け事みたいな気持ちで、夜の街を駆け抜けましたが。
残り1Km程度で再度終了。
抜けたまま走るとタイヤまで駄目にしてしまうの、とぼとぼ押して帰ることにありました。
今日は日中も良く晴れて、夏の暑さが戻った様子でした。
夜中までその熱気が残っており、こんな夜中に汗だくで帰らないといけないとは。。。
ついていない、秋の一夜でした。
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