2010年4月18日日曜日

みんなが集まると

誰となく三味線を弾きだす。。。
これってスポーツ系の人の自然な話の流れでしょうか(笑

今日は一番がんばっていたのは、niiさんでしたよね。。。皆さん。
っっぃ君にくらい付いていっていたのはniiさんだけ!
もちろん走り出す前は「ぜんぜん乗ってない」って話でしたけどねぇ。
そんな話、自転車の汚れ具合を見れば、だーれも信じてません(笑

今回は同業者の人がたまたま集合場所に来ていて、走ることになりました。
そういや、ちょうど1年前もそんな事がありましたね。
自分たちが働いている環境(一日中PCと格闘)を見ると、どいつもスポーツするような感じがしない連中が多いのですが、なんと同僚で3人もいるとは!
凝り性の人が多いと思うのですが、自転車パーツにこだわるのではなく、走り乗る事にこだわってがんばってももらいたいものです。

前半で飛ばしすぎて、後半は厳木にやばいくらいになっていました。
練習不足ばればれです。
おまけに帰りはKKAまで始まり始末(@。@
下っていたら、いつものローテーションが始まり、やばいやばいだれか止めてと思いつつ。
くまの川で一時ペースが落ちても、その後はきっちりとローテーション。
中盤までバテバテで行って千切れそうになったら神の風ってか手が伸びてきて後押しをしくれて再度合流。
ゴッドブレス、っっぃ君。あなたはすごすぎる。
そこまではよかったのですが、ラブホ右のぼりコーナーで、KTさんのCLX2.0アタックが炸裂して、そこで終わりでした。
今年もKKAに最後までついていけない日が続くのか・・・うーん、日々精進。
なんとかせねば。
なんとかなりそうな気もしてるのですが。
あとはやる気の問題。
ま、ボチボチローラーをまわせるようにがんばります。

来週はCRに出ないので、もし同じく暇な人がいたら一緒に走りませんか?
脊振あたりに行きたいなぁと思っております。
よろしくお願いします。

2010年4月11日日曜日

走りたい虫が・・・

朝目覚めると、外から聞こえる車のタイヤの音は雨水をはじく音でした。
あぁ、今日は中止かと・・・二度寝体制に入りかけましたが、念のためにジャッジメントタイムまで起きることに。
7時にBBSを覗くも反応無し・・・。どうしたことかと主催者にメールすると。
「やります」との返事。
それから数分後にはBBSにも、同じ旨のメッセージが。
7時過ぎても、小雨状態だったので、2週間前と同じパターンと高をくくり、「お休み」メールを返信しました。
主催者はそれでもやるきまんまんで「気が向いたら逆走でもいいから来てね」と返事がぁ。
でもなぁ、雨だしねぇと二度寝の体制へ持ち込もうとしていましたが、副交感神経のスイッチが入る前に、なななーんと、晴れてきたではありませんか。
うずうず・・・うずうず・・・と、走りたい虫が起きだして、10時過ぎに古湯へ到着していました。

本日のお題は、CR試走でした。
自分は逆走ってことで、市川を登る天山コースで厳木へ。
この時期、コースの横を流れる川から吹く涼しく、清らかな澄んだ空気が体に力を与えてくれていそうです。
元気があるうちの市川の登りは楽しいですね。
早朝にでも、また今度来たい感じです。

厳木まで降りて、まだ距離は40キロ程度。
半分まで来ていないし、どうしようと迷いながら、相知のスーパーまでこまを進めることにしました。
平地の直線道路は先まで見とうせるので、いつ来ても大丈夫だろうと、缶コーヒーで一服していると。。。
きたーーー!チャリ軍団。遠目にですがUSSY列車が見えて近づいてくる!
てか、まだ缶コーヒー残ってるし!
あわてて残りを飲み干そうとしたが、むせて残したままゴミ箱にポイ!
なんとかタイミングが合いUSSY列車に合流することができました。

厳木まで戻り、道の駅で暫く談笑。
福岡から来たお二人は、LOOK兄弟でした。
いいなぁと眺めつつ、さすがに最近はコンパクトですね。
34のインナーがすごく小さく見えました。
それにしても566の軽さはなんじゃといわんばかりの軽さでした。。。
そういや、まだKTさんのCLXを見たことないのですが果たして重量は。。。
今度担がせてください(笑

久しぶりの天川越えはペースを押さえ気味に走ったので、なんとか難所も失速することなくクリアすることができました。
でも今年2回目の山がココですからね、キツイことはキツイです。
でも、最近ぜんぜん乗れていなかったけど、割と体の動きが軽く、たまには乗らないほうがいいのかな、なんて思っちゃいましたよ。

無事に福岡のお二人も難所をクリアして、水のみ神社で小休止。
今日一番元気がよかった赤いMTMT君は余裕のお迎えへ。。。
でも、行ったきり帰ってこないMTMT君。。。
すでに平地でパンクして、今日はついていないMTMT君だったのですが。。。
なんと、そこに追い討ちで、下った先でまたしてもパンクしたとか
パンクの神様もいそがしかコト!
変えチューブ一本で、どうしたのって聞いたら、なんとパッチを持っていて助かったようです。
パンクの神様に好かれると、怖いものですね。
自分もパンク修理セットを入れて走っていますが、まだ使ったことはありません。
走っている道が道なんで、スペア2本、もしくは、スペア1本+パッチは必要かもしれませんね。
今日の教訓でしたぁ。
しかしMTMT君、今日も元気だった(汗

2010年4月4日日曜日

トレの後の飯は

おいしいですね。
いまさら?

本日は、仕事から帰ってきて夕方からローラやりました。
インタバールチックなトレ、5回で終了。
なーんだてt感じですが、今の自分にはメチャキツイです。

その後、速攻で弁当を温めて、晩飯でした。
んでもって、フロへ。

トレ>メシ>フロ

ふぅ(汗

結構癖になりそうな組み合わせ順序です。

2010年3月29日月曜日

今年初の観音峠

年度末はみなさんどうお過ごしでしょうか?
納品の追われる人、書類を片付けるのにやっきになったり、はたまた花見のお酒を配達に汗を流している人・・・。
自分は納品にトラブルのフォローが重なり・・・とても大変な週になりました。

今日はそんな仕事から解放された後、独り323アタックをやってきました。
今年初の観音峠はぁ・・・地獄でした。
どの地点においても、シーズン最中のこ頃と比べると5Km/hくらい遅い状態で、なんとも自分に腹立たしい状態でした。
復路では足に乳酸がたまりきり、足が焼きついて動かない状態でしたが、そこを根性で動かし冷や汗を流しながら峠の頂上まで到達することができました。
最後ののぼりでは区間では6Km/hまで落ち、危うく失速するところでした。
キツキツ状態から抜け出せない状態がこの先も続きそうです。
やだやだぁ。

先週は、人生で最北端の地、北海道は旭川までいってきました。
まだ、真冬でした。まじで。。。
街中の大きな道路は雪が融けていた?シャーベット状でしたが、バスで目的の郊外の場所まで行くと、ドカ雪です。
まぁ、現地の人には当たり前の風景のようですが・・・。
雪の上を当たり前のようにバスが40Km/hで走っていたの信じられない感じです、凍った橋を渡る際は自分だけでしょうがヒヤヒヤしてました。
札幌まで戻ると、市内の雪はほとんど融けていました。
それでも、気温はゼロ度。
さすがに自転車に乗っている人は見かけませんでしたが、たまに歩道に自転車が止まっているのを見ました。
そこで、初めて見ました、スパイクつきのブロックタイヤ!
こっちじゃ必需品でしょうかね、
でも、氷点下で自転車にゃ乗りたくないよね。


そんな北海道のいい季節は6月との事。
広くてまっすぐな道。遠めに見える走り応えのありそうな山々へ続いています。
1週間くらい、一日100Km、ツーリングとかやってみたら楽しそうだなぁ。