昔走った林道を再確認

日曜日、魔のサイクルですよ。

雨周期にはまっちゃってますね。

なので、今週は土曜日にぼっちMTBトレッキングしてきました。

今回は土曜日ということもあって近場をぶらり。

市内から、平野から見渡せる程度の高さの範囲です。

番犬が騒がしいのには意味がある？

いつものごとく、高速の脇道から入っていくのですが。。。

近くのお家の番犬君がワンワンと吠えているではないですか。

まぁ見送ってくれているという事にして進んでいくわけですが、そんなに進んでいないポイントでいきなり物音が藪の中かから。。。

ガサガサ響く音、何か嫌な予感がしてよーく藪の中を見ると、猪！

それもでかい。親サイズだよ♪

目が合わなかったから良かったものの、番犬君が騒いでいたのはそういうことだったのかもしれません。

場所は高速道路のすぐ近く、こんな下の方まで下りてきているなんて、後が怖いですね。

でも、そんな恐怖心は自転車を漕いでいたらいつの間にかなくなるものですｗ

天気はいいし、マシンの調子もいいしってことでコマを進めていくと、今度は通行止めの案内です。林道がかなり傷んでいました。昨年の大雨の被害ですね。

一か所くらいならいいのですが、のり面崩壊のオンパレードでした。

幸い復旧工事が進んでいたので通れなくなかったのでよかったです。

本日のミッション

昨年から行っている潰れ林道があるのですが、途中で土砂く崩れがあり最後まで行けません。今回はこの林道の終点から入って始点へ逆走し、どこまで行けるのか偵察するつもりでしたが。。。結果は残念なことに、終点から入ってすぐのところで雑草がブッシュ化していて進んでいく気になれませんでした。さすがに土砂崩れの後なんで人が入るわけもなく、道は自然へと戻ろうとしているようでしたｗ

で、ふと道の斜面上の稜線付近を見上げると、なぜかガードレールがありました。。。稜線に新しい林道が出来ている様子です。

確か、伐採作業のための道が新しくできていたので、それがそこまで伸びてきているのでしょう。これは新しい発見で、潰れ林道の件は残念でしたが、発見があり良かったです。

次回は新林道を偵察に行きたいと考えています。

そのほか、気になる林道を入っては戻りを繰り返し、つながりそうな雰囲気の道を発見できました。

いやぁ、この辺りは簡単にアクセスできるので、使い勝手がよく色々と遊べる道がつながると嬉しいですね。

今回の林道、久しぶりにフル区間近く走りました。

10年以上前から来ている林道ですが、のり面崩壊に加えて、木の伐採が始まっていたり、畑の道には猪除けの柵が出来たりと、雰囲気が変わってしまいました。

昔しはもっと自然の中を走れたのに。。。残念だなぁ。

10年経てば環境も変わる？

帰りは、もう一本違う林道を使って下ったのですが、途中で軽トラが停まっており、周りに畑があるわけでもなく農作業でもなさそう。

で、少し下ると、猟師のおじさんが登ってきていました。

片手にはライフル。薬きょうを詰める部分を開いていたので、猟が終わったのか？安全対策なのか？と、打たれる心配はなさそうなのでこちらとしては安心ですｗ

相棒の白いワンコを連れていらっしゃいましたが、すれ違う時に間違って自分に近寄らないようにか、胸に抱いてくれてました。

きっと猪退治の作業だと思いますが、このあたりの山では木の伐採が始まっており、猪の生活場所が追いやられていて下の方まで下りてきているので警戒しているのではないかと思います。

今日は走り出しから猪に出会い、帰りは猪狩りの猟師さんと出会いました。この辺りの山で、どちらとも出会うのは初めての事でした。この辺りの山の環境も変わってきているのでしょうかね。

ボトルゲージのネジくらい。。。

３月に入り、週末にかけて高校で卒業式をやっていました。
今年は暖かく良い天気に恵まれて良かったですね。
かと思えば、週末は冷たい雨。
このまま暖かくなれば、そうすぐそこに新緑の季節が近づいてきていそうです。

ネットショッピングの配送ロス？

ニューMTBに取り付けるボトルゲージを買いました！
横出しのボトルゲージが欲しくて、スーデポに置いてありましたが、ボトルのはまり具合が悪かったので買いませんでした。
他に置いていそうな店はないのでネットショッピングでポチりました。
速攻で送られてくるのはいいんだけど、その他に２つ商品を同時に買いましたが、それぞれ個別に到着。。。便利だけど、無駄なことしていそう。出店者の関係でそうなるのでしょうが。追加料金が発生するわけでもなく便利なのは良いのですが、この事によるロスのしわ寄せはどこに出ているのか？そこが妙に気になります。

ネジが締まらない。。。

無事にボトルゲージが届いていざ取り付けようとすると、問題発生です。
取付ネジの長さが足りない。そう、ネジが短いのです。てか、車体に着いていたネジなんですけどね。。。謎。
で、よーく見てみると、ボトルゲージに問題がありました。なぜか、取り付け面に標準以上の厚みがあるのです。厚い分、ネジの長さが足らなくなって、ネジ穴まで届かないという事態。うーん、ネットショッピングならではの問題が発生ですね。

しかたがないので、同じ規格の長いネジを買おうと、最近できたビバホームへレッツらゴーです。
３ミリのアレンキーに使われるネジの規格はM4って、ネットで出てきたのですが。確認があまかったです。
よーくネジの頭を確認するると、正解はM５のようです。
てか、ネジの頭の形状が違うと、同じ３ミリのアレンキーでも、ネジの規格が違うという事らしい。。。なんと紛らわしい規格！

それはそれで仕方がないとしてですが、、、。
そのネジ頭のM5規格のネジって、ホームセンターに売ってなさそうです。
てか、ユートクにないだけかもしれませんが、来週は再度ビバホームに行こうかと思っています。

古くなってきたロードバイクのステムのネジを交換しようかと考えていたのですが、このような一件でネジだけ交換ってのはやめておこうかと思います。
そもそも古いバイクを買い替えた方がいいんでしょうけどね。
平成のアルミバイク。ルーチンメンテすれば、新しい元号に変わっても走れそうです。
昭和生まれなので長持ち大好きですｗ

早くも春ですよ

今日は昼間の予想最高気温が15度越え。
2月下旬なんですけど早くない？
お天気は予報通りあがり、コンビニ駐車場のアスファルトの上は暑いくらいの気温になっていました。

2回目にして半そで

今年2回目のロードバイクでの練習となりました。
例年ならまだ気温が寒く長袖にカイロも必要な時期って感じですが。
今日は半そでにアームカバーというウエアでOKでした。

もう2月も終わりですよ。
時の流れを早く感じますね。
とか言っていたら、新年号発表からのGW突入とかね。
時の流れとともに一気に高齢化。
歳は取りたくありません。。。
体力年齢だけでもキープできるよう、自転車をこぐのみです。

そんなシルバー世代のおじさんに寄ってきてくれるのは。。。
ニャンコ♪
コンビニの入り口でおこぼれ頂戴とばかりに鳴いていました。
猫も暖かさに誘われ、表で餌探しでした。

あぶないシルバー世代の運転は。。。

今日は有明海沿岸道路の出口で、そこに入ろうとしている車に遭遇。
入り口をスルーしてウインカーをつけっぱなし。。。
シルバーマークがついている車。やばい！

そういう車は、横を通るのも怖いのですが。
こういう事態なので勇気を出して横並んで注意しました。
「入れませんよー！」って。
抜いた後も、ストップのジェスチャーを見せました。

その後、ちゃんと気が付いたのか心配でしたが、後でその車が自分を追い抜いて行ったので事故なく済んだようです。
抜いていく際に、助手席から「ありがとう」って言われましたｗ

いやぁ、本当に怖いものですね、高齢者ドライバー。
熊本ナンバーだったので、ナビのガイドにしたがって入ろうとしたのでしょうが、うまく曲がれなかったのでしょうね。

このように高齢者マークの車が右往左往しているところはよく見かけます。
車も進化したもので、安全性を高める装置がついてえらいものだと思いますが、、、。
高齢者に関しては早く車の運転をあきらめる必要があると思うんですよねぇ。
でも、車がないと成り立たない居住地ってのもあるだろうし、困ったものですね。

車社会は確かに便利だけど、それがないと困る社会っておかしくないでしょうか？
山間部とか田舎は別として。。。
平野しかない佐賀なら、昔のように自転車が活躍してもいい環境です。
高齢者が車を降りて、車を売却したお金と補助金で電動自転車が買えるようになれば、免許証を返納して車を諦めるきっかけにならないものでしょうかね。

トヨタのとか、車をばんばん作って売るのはいいけど、車社会をけん引してきた企業がシルバー世代に向けて車無し社会を目指すってのっていいんじゃないかな。
くだらないスポーツカーとか作ってる場合じゃないよー。

今年一発目の練習会

早くも二月後半ですよ。

今年もあという間に終わってしまいそうな予感がしています。

何もせずに終わった、なんてことがないように、まずは体力づくり。

今日はロードバイク練習会の初日でした。

どうすべきか迷っていたんですが。。。

ロードバイクに乗らなく？乗れなく？なって半年。

MTBには乗っていましたがｗ

昨年は練習会の予定を組んでも、参加者がなくどうしたものかと悩んでいました。

今の流行のサイクリングとは違うので、いくらブームとは言え、誰も来ないよなぁ。

それでも、個人的には体を動かしたいわけで、健康維持はしないといけない。

ロードバイクに乗れなくなった理由は、家庭の事情ってやつなんですが、それも少し落ち着いてきたので、思い切って練習会の案内を出しました。

すると、以前来てくれていた人が参加してくれました。

久々に嬉しかったですね！

案ずるより産むがやすし？

まぁ、世の中なんとかなるようにできているのかもしれませんね。。。

今年は新人さんが来てくれることを願いましょう。

結果は。。。

半年ぶりにロードの練習ペースで100㎞乗りました。

MTBに乗ったり、ローラーを回していた分、何とか形にはなりましたが、ペースアップされたら全くついていけませんでした。。。悲しい。

腰が痛いは、脚はすぐ固まるは、お腹がすくはでいいところありませんでした。

体が負荷に慣れていないのは見え見え。

同じ自転車でもMTBのそれとは違いますね。

負荷をかけた練習をしたいという意味で、自宅でローラーをやっていますが、設定負荷値が最高まで来ているけど、機械の調子が悪いのか？どうも最高の負荷値になっていないような気がします。

まぁ、総合的に見れば、もうロードバイクとその練習環境のハード面を新しくした方が良いという事でしょう。

そういや、今日一緒に走った子はニューバイクをオーダーしたとか。

自分も体力の伸びしろ、または、体力キープできることを信じて新機材投入しちゃおうかな！

15年以上たったロードバイク、シルバー世代のエンジンじゃ、どうしようもなーいｗ