今週も所用で練習をさぼってしまいました。
いかんですね。
サイクリングの実走が、2週間空いてしまいました。
サンデーライダーにとって、2週間は痛いです。
また戻るのにキツイ思いをする羽目になります(泣
まだ9月ですが
今年の夏も猛暑が凄かったので、今の秋の涼しさが少し寒く感じるくらいです。
涼しくなってくると気になりだすのがMTBです。
静かな里山をぶらぶらツーリングしたり。
山の中をひたすら漕いだり。
自分にとっては素晴らしいトレッキング用マシーンという感じ。
人力で自宅から自然深い山道まで行けるのはMTB以外にないです。
MTBの山乗りには歩きの要素もあります。
そちらの対策は始めました。
ジョギング。
まずは、軽いジョグ1時間。
ランニングシーズンに大会に出るかは迷い気味です。
久しぶりにMTBに集中したい気持ちがあるので。
まず眉山
今シーズンは、まず眉山を攻略です。
そこを越えると、伊万里エリアです。
そこからは、ついに車で移動するよう考えています。
思えば遠くへ来たものだと言うところまで近づいてきました。
だれか一緒に行ってくれる人いないかなぁ。
ロードバイクブームの次はMTBブームでしょ(笑
2015年9月13日日曜日
2015年9月7日月曜日
9月から少し変えて行こうかな
雨でサイクリングとランニングはお休み。
とわいっても、日中は平野では走れそうな天気でした。
目覚めの豪雨から一転して、曇り>晴れ>小雨>曇り。。。。
lこれならジョギングに出ればよかった週末でした。
今月から二本立てで行きましょう
涼しくなってきたのでランニングをやる気がしてきました。
いきなり始めると、いつもの故障に繋がるので、まずはウォーキング。
先週の日曜にやった後、恒例の筋肉痛が襲ってきました。
三日間くらいはぎこちない動作が続きました(^^;
いつもながら、使う筋肉の部分が違う事を知らされて冷や汗です。
9月から平日トレは、ローラーとウォーキングの二本立てにしようかと考えています。
インサイドヘッド
最近、映画館に足を運ぶ事が少なくなりました。
前回映画館で観たのは「This is it」だったような。もうはるか昔ですね。
それでは最近自宅で見た映画というとBlue-Rayで「アナと雪の女王(FROZEN)」。
大晦日の紅白でアメリカ本家の主題歌を聴かされて観てみたいと思い、見て大満足でした。
「アナ雪」の出来栄えに感心した勢いもあり、子供向けの映画ながらCGアニメを映画館で観てみたくなりました。
タイトルは「インサイドヘッド」。
有名なCGアニメーションスタジオのPIXARが製作した新作のアニメーション。
CGには少し特別な興味がありまして。
自分が社会に出た時にその分野をやりたいと目指していたからです。そこをやる道が一度開けたのですが、うまく道を歩けるまでには至りませんでした。そんな残念な思い出でもあります。。。
そして、そのスタジオが20周年記念で製作した映画ですから見るしかないですね!
映画のあらすじや評価は、もっと文章表現がうまい人が書いたレビューがネットに上がっているので、そちらを参考にして下さい(汗
本国のタイトルは「Inside out」裏返し(?)だそうです。
ヨロコビとカナシミのように何事も表と裏の現実があり、バランスよく経験し生きていく事が大事だと確認できました。。
ま、人生楽しい事だらけにこしたことはありませんけどね!
で、本当にバランスを崩す要因は避けたいですね。
病気、争い、ストレス、薬物。。。
そうこう考えていると、サイクリングの世界でのランスの事件を思い起こしました。。
ランスとその取り巻きの人々やチームの中で、感情のバランスが崩れていたのだと。
誰かが起こりうる顛末に恐れや悲しみを抱いていたら、止められたかもしれません。
事は単純ではないかもしれませんが、カナシミやビビりは足りませんでしたね。
そんな心理学的な事を考えさせてくれるアニメーション。
PIXARというスタジオならではのストーリー素材。
それを表現できるCGアニメーション技術と人材。
歴代の「カーズ」といったキャラクター重視(?)のアニメとは一味違う作品でした。
そこのところは、20周年記念という思いと込められていたのかもしれません。
絵的に「アナ雪」に勝っていると思えた所がありました。
ラストにライリーと家族が話し合うところで、CGの不気味さがなかったところです。
立体的なキャラクターとリアルな動きがアニメーションの絵面として重なって不気味に見える現象。
一般的には「不気味の谷現象」と言うらしいです。それが無かった。
それに顔がアップになったときに肌の動きの表現に不自然さ。
この辺り、アナ雪では目立っていました。
PIXARのアニメーションは、3DのCGアニメにしてアニメっぽい画の表現に絶妙なモーション、エモーションの動きで纏まっているところが特質すべきなところだと違いが分かりました。
ピクサーのアニメ?
「カーズ」や「トイストーリー」のような奴?
それとは確実に違う。
フルCGアニメーションは食わず嫌いという人がいれば、試しに見てもらいたい作品です。
この作品に関しては、日本語版をお勧めできます。
ちなみに、「アナと雪の女王」は英語版をお勧めします。
とわいっても、日中は平野では走れそうな天気でした。
目覚めの豪雨から一転して、曇り>晴れ>小雨>曇り。。。。
lこれならジョギングに出ればよかった週末でした。
今月から二本立てで行きましょう
涼しくなってきたのでランニングをやる気がしてきました。
いきなり始めると、いつもの故障に繋がるので、まずはウォーキング。
先週の日曜にやった後、恒例の筋肉痛が襲ってきました。
三日間くらいはぎこちない動作が続きました(^^;
いつもながら、使う筋肉の部分が違う事を知らされて冷や汗です。
9月から平日トレは、ローラーとウォーキングの二本立てにしようかと考えています。
インサイドヘッド
最近、映画館に足を運ぶ事が少なくなりました。
前回映画館で観たのは「This is it」だったような。もうはるか昔ですね。
それでは最近自宅で見た映画というとBlue-Rayで「アナと雪の女王(FROZEN)」。
大晦日の紅白でアメリカ本家の主題歌を聴かされて観てみたいと思い、見て大満足でした。
「アナ雪」の出来栄えに感心した勢いもあり、子供向けの映画ながらCGアニメを映画館で観てみたくなりました。
タイトルは「インサイドヘッド」。
有名なCGアニメーションスタジオのPIXARが製作した新作のアニメーション。
CGには少し特別な興味がありまして。
自分が社会に出た時にその分野をやりたいと目指していたからです。そこをやる道が一度開けたのですが、うまく道を歩けるまでには至りませんでした。そんな残念な思い出でもあります。。。
そして、そのスタジオが20周年記念で製作した映画ですから見るしかないですね!
映画のあらすじや評価は、もっと文章表現がうまい人が書いたレビューがネットに上がっているので、そちらを参考にして下さい(汗
本国のタイトルは「Inside out」裏返し(?)だそうです。
ヨロコビとカナシミのように何事も表と裏の現実があり、バランスよく経験し生きていく事が大事だと確認できました。。
ま、人生楽しい事だらけにこしたことはありませんけどね!
で、本当にバランスを崩す要因は避けたいですね。
病気、争い、ストレス、薬物。。。
そうこう考えていると、サイクリングの世界でのランスの事件を思い起こしました。。
ランスとその取り巻きの人々やチームの中で、感情のバランスが崩れていたのだと。
誰かが起こりうる顛末に恐れや悲しみを抱いていたら、止められたかもしれません。
事は単純ではないかもしれませんが、カナシミやビビりは足りませんでしたね。
そんな心理学的な事を考えさせてくれるアニメーション。
PIXARというスタジオならではのストーリー素材。
それを表現できるCGアニメーション技術と人材。
歴代の「カーズ」といったキャラクター重視(?)のアニメとは一味違う作品でした。
そこのところは、20周年記念という思いと込められていたのかもしれません。
ラストにライリーと家族が話し合うところで、CGの不気味さがなかったところです。
立体的なキャラクターとリアルな動きがアニメーションの絵面として重なって不気味に見える現象。
一般的には「不気味の谷現象」と言うらしいです。それが無かった。
それに顔がアップになったときに肌の動きの表現に不自然さ。
この辺り、アナ雪では目立っていました。
PIXARのアニメーションは、3DのCGアニメにしてアニメっぽい画の表現に絶妙なモーション、エモーションの動きで纏まっているところが特質すべきなところだと違いが分かりました。
「カーズ」や「トイストーリー」のような奴?
それとは確実に違う。
フルCGアニメーションは食わず嫌いという人がいれば、試しに見てもらいたい作品です。
この作品に関しては、日本語版をお勧めできます。
ちなみに、「アナと雪の女王」は英語版をお勧めします。
2015年8月30日日曜日
言いたくないけど、歳をとるとみたいな(笑
今週初めは、気象情報を見ながらかなりヒヤヒヤしていました。
台風が佐賀の直前でカーブしてくれたからよかったです。
10年に一度くらい、ああいうデカい台風は来るのは仕方がないかもしれません。
そういえば10年くらい前、三日間くらい停電した台風がありました。
もう今年はこれくらいで終わってもらいたいところです。
視力が落ちて来た
最近、細かい字が霞んで読めなくなってきました。
歳を取ったからだと思いますが。
それが原因なのか、やたら肩がコリます。
ここんところ落ちる事ばかりだなぁ(笑
少しショボーンな感じです。
老いは止められない。
もう暫くは、バイクで山の頂上に立つのはできると思っていますが。
大好きなサイクリングも危なくなったら、すぐに降りようと思っています。
サイクリングで落車するとかなり痛い目に遭いますからね。
次のいい趣味を持ちたいところです。
久しぶりのウォーキング
日曜は雨予報だったので、ウォーキング10㎞の運動をしました。
久々だったので、足の裏がかなりヒリヒリしています。
10km歩いた結果として、今のところ痛くなった箇所はありませんでした。
今秋は英彦山ヒルクライムに出る予定がなくなりました。
なので、少し早めにジョギングを始めたいと考えています。
9月は、サイクリングとジョギングかな。
ラン大会に出たいかというと、そうでもなくて。
歩き関係で楽しめる何かを見つけたいなと思っています。
それなら、MTBで山を走るのが一番か(笑
それじゃ毎年変わらずじまいですね。
他にいい趣味持ちたいです(爆
台風が佐賀の直前でカーブしてくれたからよかったです。
10年に一度くらい、ああいうデカい台風は来るのは仕方がないかもしれません。
そういえば10年くらい前、三日間くらい停電した台風がありました。
もう今年はこれくらいで終わってもらいたいところです。
視力が落ちて来た
最近、細かい字が霞んで読めなくなってきました。
歳を取ったからだと思いますが。
それが原因なのか、やたら肩がコリます。
ここんところ落ちる事ばかりだなぁ(笑
少しショボーンな感じです。
老いは止められない。
もう暫くは、バイクで山の頂上に立つのはできると思っていますが。
大好きなサイクリングも危なくなったら、すぐに降りようと思っています。
サイクリングで落車するとかなり痛い目に遭いますからね。
次のいい趣味を持ちたいところです。
久しぶりのウォーキング
日曜は雨予報だったので、ウォーキング10㎞の運動をしました。
久々だったので、足の裏がかなりヒリヒリしています。
10km歩いた結果として、今のところ痛くなった箇所はありませんでした。
今秋は英彦山ヒルクライムに出る予定がなくなりました。
なので、少し早めにジョギングを始めたいと考えています。
9月は、サイクリングとジョギングかな。
ラン大会に出たいかというと、そうでもなくて。
歩き関係で楽しめる何かを見つけたいなと思っています。
それなら、MTBで山を走るのが一番か(笑
それじゃ毎年変わらずじまいですね。
他にいい趣味持ちたいです(爆
2015年8月23日日曜日
男前は左前?
8月も下旬。
まだ30度を超える気候が続きます。
今朝目覚めたのは6時。
わりと涼しくなっていてちょっとびっくりでした。
山のふもとまでの移動も楽ちん。
ついに季節の変わり目を肌で感じるようになってきました。
左前ブレーキ
自転車、オートバイと、右前ブレーキが日本では常識です。
でも、ヨーロッパのレースでは、よーっく自転車を観察して見ると左前ブレーキになっていますね。
ちなみにスポーツバイクのワイヤーのルーティングもヨーロッパ仕様に最適化されているようです。
なにで、右前ブレーキでワイヤーをルーティングするとちょっと窮屈な感じになります。
今回、アウターケーブルから全てのケーブルを交換しました。
そういえば、NDさんが左前ブレーキ仕様にしていたのを思い出し。
物は試しということで自分のバイクも左前ブレーキにしてみました。
普段から慣れている右前の方がいいのだと思いますが。
食わず嫌いはいけません。
で、やってみてどうかというと。。。
もちろん、最初にブレーキの利き具合に戸惑ったりしました。
脊振山頂上からの下り。
ちょっとビビりながら下りましたが、次第に慣れました。
頭の固いおじさんながら、バイクの順応性は早かった(笑
自分は、どちらかというと後輪ブレーキを多用する方です。
なので、ブレーキとシフティングが重なったときに問題が発生しそうです。
ブレーキをかけながらシフティング。
平地で信号やカーブを曲がるために減速とシフトダウンくらいかな?
そうそう問題にはならなさそうですが。
利き手の微妙な感覚。
常用する後ろブレーキをコントロールできるのは良いことかもしれません。
暫くやってみて、問題なければこのまま行こうかと思いますが。。。
問題はMTBですね。
こちらは、ブレーキがかなり重要なので、変更すべきかどうか微妙なところです。
しかも、ブレーキが油圧なので、簡単には左右交換できません。
まぁ、バイクが変われば頭を切り替えればいいのですが。
たぶん物が違うので切り替わるはず(笑
ペダルが。。。
ケーブルを交換した後に試乗チェックしました。
シューズを履くのがめんどくさいのでスニーカーで乗ったのですが。
ペダルの裏を上にして漕いでいたら痛い目に遭いました。
カーブを普通にペダルを回しながら曲がろうとしたら、ペダルが道路にヒット!
あれって、カーブで倒しすぎたのかと思いきや。
毎回そうなるので、数回ヒットするくらい大丈夫と思って降りてチェックすると。。。
とほほです。
ペダル上面の部分の出っ張ったところのプラ部分が欠けていました。
原因は。。。
ペダル上面の部分の出っ張ったところが下になっているので、簡単に地面に接触してしまったと言う事です。
走行には支障なさそうですが。
痛んできた感じはありますが、まだ4年くらいしか使っていないので、ちょっとショック。
欠けてしまった部分は見ない事にして、そのまま使っていきたいと思います(汗
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