いつ来るのか花粉地獄

土曜は久しぶりに実走してきました。
低気圧が近づいて来ているせいか風が強くて参りました。
武雄からの帰路４０Kmの道のりで、ずっと向かい風でした。
最後の方は速度を２０㎞台に乗せるのが精いっぱい。
バテバテでゴールしました。

天気が良かったので、花粉も沢山飛んだんじゃないでしょうか。
走り出す前に、花粉症地獄になるであろうけど走りきるって覚悟で出発しました。

山の方を見ると、少しかすんでいるのが分かりました。
花粉に加えて黄沙地獄もありませんもんね。。。
こんな状況でも、息はしないといけませんからね（笑
激しく呼吸しなくていいよういに普通のペースで進行しました。

そんな心がけが良かったのか？
花粉症の症状はあまり出ませんでした（驚

えー、これって、自分の花粉症が治っているとか？
なんて事が起きたらうれしいのですが。
花粉症にも時期ごとに種類があるようで、今はスギ花粉？
今のところ、スギは大丈夫ってことかもしれません。

花粉症に関しては、この後の花粉時期を含めて確認しないと治ったとか言えないでしょう。

ただ、今年の冬場の走りで言えることは。
今のところ、鼻水地獄に遭っていないということです。

例年と違うことをやっていたとしたら、冬場にジョギングをしたくらいです。
これで体質がかわるって事はありえるんでしょうかね？
そういや、ジョギングしている人は、マスクなどつけずに元気に走ってますよねぇ。

それと、装備で爪先のシューズカバーをしたことかな。
これは結構な効き目があるような。。。
このおかげだとしたら、以前書いたように寒冷アレルギーが原因だったのではないかと思えます。

とにかく、今年の２月は、鼻水地獄が無くて天国でした。
後は、３月以降も花粉症が出ない事を祈るしかありません。

そういや、最後につまらない話ですが。

最近、バイクにスマホをつけて走っています。
スマホなので画面を指で操作したくなりますが、冬物グローブなので操作できません。
でも、グローブも進化するものです。
古いグローブがスマホ対応に自然となりました（笑

中指だけスマホ対応

悩ましい物欲

自分は物持ちが良い方です。
一つの物を大事にする方だと思います。
ただの貧乏性かもしれませんけどね。

今のロードバイクは、買って10年以上たっています。
9速のアルミのバイク。

この一台で、ずっと走ってきたので結構消耗が来ていますねぇ。
昨年はBBを交換しました。

それでやっぱり、物欲じゃありませんが、新しいバイクがほしくなるんです。

数十万する物ですから、自分の納得のいく物がほしい！
それが、なかなか見つからなかったのですが。
久しぶりに、物欲をくすぐる物を見つけました。

見つけたのは良いのですが、佐賀に販売店が無い。
メーカーのWebダイレクトショップで購入することもできるのですが。。。

フレーム買いになり、組み立てる必要があります。

ディレーラーなどのコンポ関係はある程度できるとして。。。

自分でパーツの圧入作業ができなののがネックです。
最近の奴は、BBも圧入のやつが多いですからね。

・BBカートリッジ
・フォークのスターファングルナット

逆に圧入が不要になっているやつがありました。

・ヘッドパーツ。

時代と共に、自転車の組み方も変わってくるものです。

圧入関係がなければ？
または、圧入の方法をうまく克服できれば？

極端な事をいうと、素人でも組めてしまいそうです。。。

ネットで調べると、圧入関係で専用工具ではなく、代用品でDIYするってネタが動画でアップもされています。

中古のフレームなら、思い切ってやるかもしれません。
新品の数十万する奴に素人がDIYでやるのはちょっとですね。。。

それに組み立てをミスっていたとしたら、痛い目に遭うのは自分ですからね。

なんとなくできそうなDIYの動画を見た後に、金銭面の事を考えると、頭の中で。。。
「自分で組んじゃえよ！」って、悪魔？が囁いてきます！

これも、佐賀に販売店がないのがいけないんです。
おとなしく福岡まで出かければいいことですけどね。
他の手を使って手に入れる方法もありますけど。
悩ましい話になってしまっています（笑

結局買わずに終わってしまいそうな。。。
悩ましいです。

トラブルに強い日本製プロダクト？

土曜は、雲行きが怪しい日曜日に替えてのコソ練でした。
速度の目標は、前回の集団走行時の平均速度26Km/hを目指しました。
調子が良ければ27Km/hとか。。。
思うのは勝手ですが（笑
夢には届きませんでした。

冬場の走行3回目。
体的には、動きが良くなってきた気がします。
少し踏ん張りもきくようになってきました。
季節も進んで2月中旬。
花粉も飛び出す頃だと思われますが、まだ私の体では感じませんでした。
もしかしてたら、花粉症が治っているとか？
そんなサプライズ、ないですかねぇ。

今年から、スマホをスピードメーターとして使っています。
開発したスピードメーターアプリを画面に表示して使用しています。
私のスマホ（＝キャリアは未契約）は4インチの小型のものを使っていますが、ステムの上に装着すると広くハンドル周りの領域を占有してしまいます。
ちょっと不恰好で、かっこよくはないのですが。
確認すべき情報が全て1画面に表示されるので、走行中に表示内容を切り替える操作が不要で便利です。

恰好悪くても使い勝手がいいので、そのまま使うつもりでしたが。
本日、その大事なスマホを走行中に落としてしまうというアクシデントが発生！
汗をぬぐおうとしたのか、手を額にもっていこうとしたら、スマホに手がかかってしまいました。
そしたら、ステイにロックしていたスマホが外れてポロリと落ちて行くではありませんか（汗

バチコン！っと地面に落ちた音を聞いて、「あ”ぁスマホ終了」と呟きました。
やらかしたものは仕方がない。
潔く諦めるかと、ユーターンしてみて戻ると。。。
案の定、裏蓋は外れ二つに分解です、、、。
自分的にはR2D2が壊れて残念でした的なルークの心境です。

うーん、でもでも。
傷ついた本体の画面を見ると、まだアプリが動いているではないですか！
結構ビックリしました。
本体は奇跡的に助かっている。
ガラス面もさほど大きな傷もなくすんでいました。
また、裏蓋も割れることなく生きていた！
奇跡！

不幸中の幸い。
30km/hで走行中にスマホを落っことしても壊れなかったという事実。
ちなみに機種は、SONY　XPERIA　C1650。
（海外のSIMフリースマホで日本では店頭にないモデル）
たぶん、裏蓋も何もないiPhoneならば壊れていたのではないでしょうか。
いや、単に落として打ち所が良かっただけなのか？

携帯やスマホの筐体のデザインは、コンピュータで設計している段階からシミュレーションして、落としても壊れにくいデザインしていると聞いたことがあります。
まさに、その成果が出たのかもしれません。
さすが日本メーカーに製品？
ちなみに。
以前はウォークマンを愛用していましたが。
すべてSONYのWALKMANしか買ったことがありません。
落としたことはありませんが、よく壊れていました（笑
所謂、ソニータイマーですね。
そういや、そろそろこのスマホもタイマーが切れるころかな（爆

スマホを装着したロードバイク

トンネルねぇ

先週の日曜日に走らなかった分、本日は実走。
平地をベースに100km。
一人で回しっぱなしのライドでした。
向かい風こそあまりありませんでしたが。
回しっぱなしは結構疲れました。
はぁ。

後半は、女山峠を若木側から上りました。
途中でトンネル工事の通行止めの信号があります。
赤信号でよっこらしょっと止まると。
山の側面の奥にトンネルの入り口が見えました。

本当にここにトンネルができるのだと実感がわいてきました。

女山峠。
200m程の高さの峠で、曲がりくねった道が1kmくらい続くのかな。

この辺りは地形的に気温が低くなりがちなのかな。
気温もいつも周りの町より低く感じることが多いです。
佐賀平野で雪が降ったときは、結構雪が残っていたりします。

多久から若木の間の峠ですが。
そんなに沢山、車が通るものか、ちょっとと疑問です。
トンネルができたら、車も走りやすくなって交通量が増えるかもしれません。
地元の人にとってもいい事なんでしょうが。

トンネルとか、きれいに真っ直ぐ舗装された道路って面白くないんですよね。
それは、コーナーリングが好きってわけじゃありません。
なぜかっていうと、その土地の起伏に沿って作られた道って、その土地にしかなく。
その道を通ると、今日もこの峠に来て越えたって気持ちになって達成感がわきます。
自分的には。

きれいに舗装された道路じゃ、そんな道の思い出が残らないというか。。。
ただただ交通量が多くて、車にビビりながら上った的な嫌な記憶しか残らない。

つまらないサイクリストのこだわり？ですが。
女山峠トンネルができても、絶対に峠を越えて行きたいと思っています。
私だけかもしれないけれど(笑