今日は毎年使っている山岳サイクリングコースでの練習会となりました。
久しぶりの新人さん
TTI君のお誘いでARKさんが初参加。
自転車歴が長いってのは、IWAIのアルミフレーム+フレームにかける空気入れで一目でわかりました。
(他人からのもらい物でなければ・・・)
一時期乗っていなかったとのことですが、ここ3年ほど再度乗り始めたとのことで、無難に今回のコースを完走していただけました。
さすがパラボラのジャージは伊達ではない?!
今後もよろしくお願いします。
KTさんハプニング!
なんとKTさんNEWマシンで転倒(驚
タイヤが干渉しているような音がしたので、えっっと思って後ろを向いたら・・・。
KTさんがちょうどこけているいやなシーンを見てしまいました(汗
ここ集団走行の怖いところですね。
ちょうど坂の頂上でマッタリになって渋滞チックになったんでしょうけど。
スピードが出ていなかったから、大事にならずによかったです。
ハプニングの原因は?
集団で話しながらいくのはよくないですねぇ。
最初に疑問形で話しかけたのが失敗の始まりだと思いました。
自分の経験でいうと自転車に乗っていて「どうしますか?」って問い合わせても、まともな答えが返ってきた試しがありません。
「どうしますか?」
「え、どうする」きょろきょろ。
「いや、どうでも」おろおろ。
なんて感じで瞬間集中力が無くなって、ふらついて・・・それが集団の中で起こったら怖いよねぇ。
まぁ、自分は先頭を走っていたので状況はわかりませんが、そんな風に推測します。
改善策は?
とにかく考えさせない迷わせない言い方がいいと思います。
「水をくみたい人は人は左にいきます。」と断定的な指示口調て言ったほうがよいでしょう。
後は自己判断で走りながら考えられるし。
TTMさん、GIOSは60Km/hオーバーは厳禁ですバイ
ファーストリバーのくだりを、豪快に僕を抜いてカッ飛んで行ったTTMさん。
以前にも怖い体験をしていたのに・・・再発つすとは知らずに。
大丈夫かなと思っていたんですけどね・・・。
タイヤの焦げた匂いがした後に、TTMさんがなんとか止まっているのを見て安心しましたが。
もうやめましょうね。
GIOSを使い続けるのであれば、フロントフォークを交換したほうがいいかもしれませんね。
こんな記事もありました。
ご参考ください。
http://weekendroad.naturum.ne.jp/e670534.html
とまぁ、色々あった一日でしたが、安全第一の練習会なので、そこんところよろしくです。
2010年5月9日日曜日
2010年5月6日木曜日
日曜は
緑の息吹を感じる季節となりました。
目標の大会に目指してレベルアップしていきましょう。
オープン参加で、皆様の参加をお待ちしております。
日時 5月9日(日) 8:30より
目的地 東脊振>背振・田中>栗並・田中>大串
ペース 目指せ完走
集合 セブンイレブン・神埼飯町店(トヨタ紡織の前です)
目標の大会に目指してレベルアップしていきましょう。
オープン参加で、皆様の参加をお待ちしております。
日時 5月9日(日) 8:30より
目的地 東脊振>背振・田中>栗並・田中>大串
ペース 目指せ完走
集合 セブンイレブン・神埼飯町店(トヨタ紡織の前です)
2010年5月2日日曜日
きつきつたの位かな・・・
GW企画を考える余裕無なく、GWに突入。
週一は乗ると決めているので、日曜練習会の開催です。
とわいえ、みんな家族サービスとかで、だーれもこないと思っていましたが、スカウト部長さんからの連絡もいただき、いざ出陣となりました。
部長さん以外に、TTMさん、競輪学校一年生のペタ君が参戦。
5月に入りましたので、そろそろやることやらねばという気がしていました。
HGR林道から脊振、三瀬、嘉瀬川ダムでいいんじゃない?と考えていましたが・・・。
TTMさんが体がなまっているとの事で(汗)、脊振頂上に大串10Kmが加わり、フルコースの練習会となりました。
HGRでは、ペースが上がらず、血の気が引いていく感じがして駄目駄目モードでした。
こりゃミネラルがタリン!と思いつき、塩飴をなめたら、少し体調が回復しました。
最近の偏食(ファーストフード、コンビに弁当ばっか)がたたっているようです。
その後、嘉瀬川ダムの道の駅まで進み、12時過ぎで少し早いけど、さぁ帰ろうかと思ったら。
伸び盛りの部長さん。。。走り足りなさそうで・・・。ううう。
TTMさんにどうしますかなんて聞いたのが間違いで。。。いいんじゃないて話になっちゃって。。。
まだ5月だちゅーのに、好調ぶりの部長さんに引っ張られる形で、大串へGOです。
後半はなんとか体が動くようになってきており、がんばってみました。
大串5Kmは、根性でTTMさんについていきましたョ。
4.5Kmくらいまではね(爆
ラスト500mでダンシング仕掛けられたとたん、自分は戦意消失。
後は一人旅となりました。
今回、川上は無難にTTMTの客車としてKKTで無難に乗り切らせてもらいました。
それでもそこそこのペースでしたけど。
ペタ君が千切れていたのは、ちょっと予想外でした。
軽く考えていた企画がフルメニューとなり、楽な訳がなく。
今回はGWだし、ちんたらとか考えていた私が馬鹿でしたぁぁぁ。
TTMさんが「体がなまっている」なんていった日は注意しましょう。
でも、そのおかげで、今年初めて「キツタノ」感じることができました。
参加の皆さん、ありがとうございました。
ちなみに、自分のメータが1万キロ(写真は9999.9Km)越えました。
週一は乗ると決めているので、日曜練習会の開催です。
とわいえ、みんな家族サービスとかで、だーれもこないと思っていましたが、スカウト部長さんからの連絡もいただき、いざ出陣となりました。
部長さん以外に、TTMさん、競輪学校一年生のペタ君が参戦。
5月に入りましたので、そろそろやることやらねばという気がしていました。
HGR林道から脊振、三瀬、嘉瀬川ダムでいいんじゃない?と考えていましたが・・・。
TTMさんが体がなまっているとの事で(汗)、脊振頂上に大串10Kmが加わり、フルコースの練習会となりました。
HGRでは、ペースが上がらず、血の気が引いていく感じがして駄目駄目モードでした。
こりゃミネラルがタリン!と思いつき、塩飴をなめたら、少し体調が回復しました。
最近の偏食(ファーストフード、コンビに弁当ばっか)がたたっているようです。
その後、嘉瀬川ダムの道の駅まで進み、12時過ぎで少し早いけど、さぁ帰ろうかと思ったら。
伸び盛りの部長さん。。。走り足りなさそうで・・・。ううう。
TTMさんにどうしますかなんて聞いたのが間違いで。。。いいんじゃないて話になっちゃって。。。
まだ5月だちゅーのに、好調ぶりの部長さんに引っ張られる形で、大串へGOです。
後半はなんとか体が動くようになってきており、がんばってみました。
大串5Kmは、根性でTTMさんについていきましたョ。
4.5Kmくらいまではね(爆
ラスト500mでダンシング仕掛けられたとたん、自分は戦意消失。
後は一人旅となりました。
今回、川上は無難にTTMTの客車としてKKTで無難に乗り切らせてもらいました。
それでもそこそこのペースでしたけど。
ペタ君が千切れていたのは、ちょっと予想外でした。
軽く考えていた企画がフルメニューとなり、楽な訳がなく。
今回はGWだし、ちんたらとか考えていた私が馬鹿でしたぁぁぁ。
TTMさんが「体がなまっている」なんていった日は注意しましょう。
でも、そのおかげで、今年初めて「キツタノ」感じることができました。
参加の皆さん、ありがとうございました。
ちなみに、自分のメータが1万キロ(写真は9999.9Km)越えました。
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