そして、これが今年最初で最後のイベント参加かなと(爆
今年も最低ノルマ達成です。なはは。
今年も最低ノルマ達成です。なはは。
今後も年1っ本くらいの大会参加ペースで頑張ろうかと考えています。
なんちゃってオートキャンパー
英彦山がある添田町まで車で80-90Kmくらいです。
わりと遠いので当日の早朝移動はあまりしたくないんですよね。
そんなわけで、今年から新しい試み。
車が変わったこともあり、前日移動で車中泊を計画しました!
軽自動車のRV系ですが、一人分の車中泊の荷物は車内に入ります。
ですが、自転車も一緒ということになると、そうもいきません。
荷物として入らない事はありませんが、夜に寝るスペースがありません。
車外に出しておくことも検討しましたが、ちょっと心配です。
目覚めたら、自転車がないとかですね。。。
なのでリアキャリアーを装着してそこにフレームだけ乗っける事にしました。
その影響でリアハッチは閉めたままになりますが、今回は仕方がありません。
で、どこに泊まったかというと、添田町の道の駅です。
道の駅 歓遊舎ひこさん
http://www.kanyuusya.com/
道の駅なので道の側にありますが、ここの駐車場の一部は施設の裏にあり、車の走行音があまり気にならない環境でした。
ただ、そのまた裏には電車の駅あり、たまに通る電車が気になる所です。
でも、そこはローカルな駅の電車で、本当にたまに通るだけなので、問題はありませんでした。
オートキャンプでの目標が一つありました。
朝食で温かい物を食べる事。
レースが控えているのでインスタントが殆どですが、計画は以下の通り。
レースが控えているのでインスタントが殆どですが、計画は以下の通り。
携帯可能なガスコンロを持っていき、鍋でお湯を沸かす。
コンビニのおにぎりをジップロックに入れる
その袋ごと鍋に入れて、お湯の熱でおにぎりを温めるというもの。
結果は良好でした。
3,4分温めましたが、芯の具は中途半端な温まりようでした。
次回からは5分温めです。
温かいおにぎりと、たまごスープ、インスタントコーヒーで、朝食。
新米キャンパーの初の朝食、ごちそうさまでした(中井貴一風
新米キャンパーの初の朝食、ごちそうさまでした(中井貴一風
記録は上がったのか?
で、肝心なレースの話です。
練習の方は、9月に入り天候不順であまり乗れませんでしたが、3か月前からコンスタントに乗れました。
いつも夏の終わりに風邪を引く傾向がありますが、今年はそれもなく健康もに恵まれました。
目標は50分を切って40分台へと高望みをいつもしています(笑
今年は負荷トレで脊振を19Tで登れるようになりました。
練習量は昔より少しだけ増えた感じ。
少し期待はしましたけど。
そこはなかなかですね、そう簡単にステップアップできませんでした。
今年からコースが少し短くなったこともあり、53分切りができました。
今年の記録
時間 52分54秒、距離 14.7Km、平均速度、16.67km/h
2年前の記録
時間 54分39秒、距離 15.1Km、平均速度 16.57Km/h
距離が短くなったので一概には言えませんが、平均速度で前回をわずかながら上回っています!
これは効果が出たといっていいでしょう(笑
あー、地道にやってきてよかったぁ。
まだ、伸びる要素はありそうです!
もう暫くは、50分切りの高望みでやっていけそうです。
そう言えば、2年前より初心者の人が減ったと思います。
途中で自転車を押して登っている人が少なかった。
それでも、よろよろと蛇行する人もいて、横を抜く方はヒヤヒヤものでした。
一人ひどく蛇行する人がいて接触しそうになり
「アブナイ!」って声がでました(冷汗
おかげでダッシュがかかり、1秒くらいタイムが短くなったかも(笑
とわ言ってもですね、速い方の話を聞いていると、まずは練習量かなと思い知らされます。
アマチュアでも月間千キロとか。
サンデーライダーでは到達できない距離ですもんね。
ここからは、地道に練習量を増やすしかないでしょう。
ですが、正直言って今以上のモチベはないし、悩ましい所です。
ただ一つ計画通りに行かなかったことがあります。
筋肉量を増やし、体重60Kg前半で臨むことでした。
そこが出来ていなかったので、質・強度、食べ物の改善で挑戦してみたいものです。
レース会場での楽しみ
レースへ行くと、同じ志の人が多いので、知らない人とでも会話ができます!
自転車話や練習話で打ち解けあえますねぇ。
その他、ご無沙汰の友達と会うとか、よくあります。
今回も、fkhrさんや、asdさんと会場でお会いできました。
fkhrさんはかなり良いタイムでした。。。
ネット上の出来事を見ていると仕事が大変そうですが。。。
それを乗り越えて、、、そこまでやれるなんて。
時間は与えられるものではなく自分で作るもの?
それ以外にモチベーションかな。
よいサイクリング環境にいらっしゃるようで、そこの違いも大きいでしょうか。
今年の春先に、練習中に道端でバッタリでしたが。
体も絞り込まれていて、このまま沖縄でも活躍されることを期待したいところです。
レースに出ると楽しさ倍増です。
着順ではなく自己タイムにこだわっていけば、長く続けられますよ。
そして高い自転車を買ったかいがあるってものです(笑
ぜひ頑張ってみたい人はキツタノまで。
練習の方は、9月に入り天候不順であまり乗れませんでしたが、3か月前からコンスタントに乗れました。
いつも夏の終わりに風邪を引く傾向がありますが、今年はそれもなく健康もに恵まれました。
目標は50分を切って40分台へと高望みをいつもしています(笑
今年は負荷トレで脊振を19Tで登れるようになりました。
練習量は昔より少しだけ増えた感じ。
少し期待はしましたけど。
そこはなかなかですね、そう簡単にステップアップできませんでした。
今年からコースが少し短くなったこともあり、53分切りができました。
今年の記録
時間 52分54秒、距離 14.7Km、平均速度、16.67km/h
2年前の記録
時間 54分39秒、距離 15.1Km、平均速度 16.57Km/h
距離が短くなったので一概には言えませんが、平均速度で前回をわずかながら上回っています!
これは効果が出たといっていいでしょう(笑
あー、地道にやってきてよかったぁ。
まだ、伸びる要素はありそうです!
もう暫くは、50分切りの高望みでやっていけそうです。
そう言えば、2年前より初心者の人が減ったと思います。
途中で自転車を押して登っている人が少なかった。
それでも、よろよろと蛇行する人もいて、横を抜く方はヒヤヒヤものでした。
一人ひどく蛇行する人がいて接触しそうになり
「アブナイ!」って声がでました(冷汗
おかげでダッシュがかかり、1秒くらいタイムが短くなったかも(笑
とわ言ってもですね、速い方の話を聞いていると、まずは練習量かなと思い知らされます。
アマチュアでも月間千キロとか。
サンデーライダーでは到達できない距離ですもんね。
ここからは、地道に練習量を増やすしかないでしょう。
ですが、正直言って今以上のモチベはないし、悩ましい所です。
ただ一つ計画通りに行かなかったことがあります。
筋肉量を増やし、体重60Kg前半で臨むことでした。
そこが出来ていなかったので、質・強度、食べ物の改善で挑戦してみたいものです。
レース会場での楽しみ
レースへ行くと、同じ志の人が多いので、知らない人とでも会話ができます!
自転車話や練習話で打ち解けあえますねぇ。
その他、ご無沙汰の友達と会うとか、よくあります。
今回も、fkhrさんや、asdさんと会場でお会いできました。
fkhrさんはかなり良いタイムでした。。。
ネット上の出来事を見ていると仕事が大変そうですが。。。
それを乗り越えて、、、そこまでやれるなんて。
時間は与えられるものではなく自分で作るもの?
それ以外にモチベーションかな。
よいサイクリング環境にいらっしゃるようで、そこの違いも大きいでしょうか。
今年の春先に、練習中に道端でバッタリでしたが。
体も絞り込まれていて、このまま沖縄でも活躍されることを期待したいところです。
レースに出ると楽しさ倍増です。
着順ではなく自己タイムにこだわっていけば、長く続けられますよ。
そして高い自転車を買ったかいがあるってものです(笑
ぜひ頑張ってみたい人はキツタノまで。