2011年4月30日土曜日

なんちゃって壱岐

ペダルを交換して初のサイクリング。
果たしてその踏み心地とか、ペダルキャッチのやりやすさとか変わるのか?
期待半分、不安半分で行ってきました。

一応、当ブログには「走りませんか?」のお誘いを出しておりましたが。
土曜だし、掲示板じゃないし、だれも来ないだろうと思っていたら。。。来てくれました。
SBTさん!
あざーす。

なんと一番スーパーな人が来てくれるとは(汗

SBTさんと言えば壱岐に出るって事で、どんなコースかすごく不安の様子でした。
ならばということで、壱岐の雰囲気だけ味わっていただこうとで、「なんちゃって壱岐」コースをサイクリグすることにいたしました。

二車線までない一車線ちょっと位の道。
右へ左へ。
上って下って。

昔はそんなところへもよく走りに行っていたけど、今はさっぱりです。
調子がよければ、速いスピードを維持しながら走れていましたが、今は無理。。。
SBTさんなら十分速いスピードでいけるでしょう?
(今日は自分に合わせてもらってすみません。)
速さだけじゃだめで、いくつかのテクニック的なものも必要です。
下りのきついカーブとか壱岐にはありますので、ブレーキングとか重要ですね。
アップダウンにあわせたシフトの使い方も重要だと思います。

SBTさんは、30Kmにエントリーなので、スタートからゴールまであっという間に時間は過ぎると思います。
SBTさんのクラスで、どれだけゴリゴリな戦いをする人がいるのかわかりませんが、今のサイクリングブームからすると、わりと沢山いるのではないかなと思います。
ですが、無難に走りきっても入賞の可能性は高いと思います。
意地になって5月に練習して、先頭グループで大活躍するのも?!

まぁ、自分は当日写真でも撮りに行くかなぁ(笑

で、今日のサイクリング。
途中まで行ったら、コースががけ崩れでふさがっていました。
こんな感じでドーンと(w











午後から雨の予報で、脊振・田中に着いたら、水などの補給をして、ささっと出発。
三瀬郵便局から国道で急降下しようと考えていましたが、もう少し天気が持ちそうなので、ワインディング系の道をチョイスして川上へゴールでした。

ペダルの方といえば、特に交換したからといって、良くも悪くもなく。
ペダルキャッチにちょともたつきますが、それも慣れるまでの辛抱だと思います。
クリートを外す感覚は、前ペダルと大体同じです。
そこは、同じメーカーを選んで正解でした。
それにしても、LOOKのデルタクリートはまだ売っているんですね。
ビンディングペダル一番の老舗。
まだ愛用者が沢山いるんでしょうかね?

2011年4月29日金曜日

明日はペダル交換サイク

ついにペダルを交換しました。
なので、明日はちょっと試走がてらぶらぶらサイクリングしたいと思います。
一緒に走ってもいいやって方がいらっしゃいましたら、ぞーぞ!

日時    4月30日(土) 9:00集合
集合場所 セブンイレブン神埼飯町店
コース   東脊振から脊振・田中方面へぶらぶら

集合場所はこちら
http://cvs-map.jp/print/566409

2011年4月25日月曜日

KEO 2 MAX

久しぶりに、マシンの改造?です。
というか、消耗品の交換的な意味合いが強いですが。。。

ペダルです。LOOKのペダル。
今もLOOKのペダルですが、古くからあるデルタクリートのやつです。
最初に付けてもらったときから、軸の回転がちょっと悪かったのが気になっていました。
(ほとんど走りには影響しない程度だと思いますが・・・)
他の人のペダルを回転させるとクルクルと回るのが悔しくて・・・。
それに、ちょうどクリートの爪が完全に削り取られたところでしたので。
思い切ってペダルごと交換です。

クリートの爪は大事ですね。
信号が青に変わりざまの、速攻ペダルキャッチができないし。
必死に回しているときに、足を上げるタイミングで外れるし。
(でも、これってちゃんと引き足やってるって証拠ですね(^^;)

ペダルを交換して速くなるとは思っていませんが、練習会時の安全性は上がることでしょう。

さぁ、このペダルでどこまで行きましょうかね。


2011年4月17日日曜日

少しだけ良くなった@市川

今朝は集合場所のコンビニで知り合いとバッタリでした・・・。
あちらは自分だってことがわからずに、そそくさと通り過ぎられて(w
チャリジャージの姿は変身系なので、気づいてくれないのか・・・気づかないふりだったのか・・・。

今日は厳木から多久に向けて帰ろうと、内心思っていました。
でも、厳木道の駅で食事していた、以前一緒に走った事がある皆さんと出会い、彼ら(女性一人)が上るのであれば、上らないとね!ってことになりました。

今回はFKSM君がレーダックで参戦していたのですが・・・。
彼のチャリダー的がんばりには脱帽ですよ。
なんつったって、ノーマルクランクのアウターで上っていくんですからね。
27Tが付いているとわいえ・・・。
佐賀んもんのいっちょ残しを、自転車でもやってくれます(w
ヘアピンのところまでがんばってねっ!て、冗談で言ったのに。
ほんとにやっちゃった。。。すごい。
そのおかげで、足は売り切れ状態、インナーに入れてもスピードは上がらずじまいで散々だったようです。
自分は、一緒にヘアピンのところまで21Tで頑張りました。
多少ペースが遅くなったせいか?!その後の激坂も、23Tで失速感なしで上ることができました。

訳あってチャリのブランクがあるFKSM君、
以前は200Km級も難なくこなすチャリダーでしたから、秋くらいにはまた復活していることでしょう。

HSGE君も、お疲れ様でした。
きっと秋には、今日の八幡岳の激坂も難なく登れるようになっているでしょうね。まだ若いし!
秋にちゃんと比較できるようにビデオを撮っておきました(w

2011年4月10日日曜日

まだまだきついっす@市川

もう何回も走っている佐賀CRのコースですが、市川の上りはやはりきついですね。
でも、一番きついヘアピンを抜けてからの上りで、失速しそうな感じは無かったので、そこそこペースは上がってきているのではないかと思っています。

走り出しは・・・久しぶりに鼻水地獄にあいました(--;
雨が降った後の晴天の日でしたからかなり花粉が飛んでいたよう様子。
TTMさんも、かなり喉が痛いと嘆いていました。
あのTTMさんを悩ませるくらいですから、そうとうなもんですよ、きっと。
途中鼻水で呼吸困難になってもどしそうになりました(汗
散々な出だしでした。

唐津からは、セカンドパックあたりにくっついていたので、今の自分もペースで走れてよかったです。
途中、SBTさんに追い抜かれて、知事さんと二人で追い上げようとしましたが、自分のほうが先に参ってしまって知事さんには悪い事しちゃいました。
後ろからSBTさんを追い上げるときTTMさんが後ろにくっついていたように見えていましたが、結果はどうだったんでしょうね。

はぁ、もう少し速い人たちに付いていけるようにペースを上げていきたいところです。
平日トレを入れていかないと、もうどうしようもないっす(汗

あ、そういえば、練習会が終わった後一人で帰っていると、ジ・オ・ス・ブ・ルーに乗った方が大峠方面へ向かわれていたのですが。
あれは、幻だったのか人違いだったのだろうか・・・。

2011年4月6日水曜日

キュンキュンキュンと・・・

青信号になってもうダッシュ!

「おはようございます」と声をかけられて、気づきました(w

GIOSブルー

桜マラソンの疲れは無しですね!
今週末はCR祭りですよ!

2011年4月3日日曜日

まぁ、ぼちぼちと

今日は先週より寒い一日だったような気がします。
もう4月なのに。
なんで日曜は天気が悪くなるのでしょうか・・・。

今日の練習会は初心者の方が参加されていたので、前半はのんびり、後半はきっちりという感じで走りました。

まぁ、ぼちぼちと調子は上がってきたいるのかなと思っています。
復路の上りは、七山から、ITさん、知事さんを100m圏内の眺めながら走ることができましたので、前回よりはましのようでした。

それにしてもSBTさんの、七山からの独走は・・・。
話になりません(汗
七山まで、自分が露払い程度に先頭を引かせてもらいました。
ペースが落ちてきたので、先頭を譲った瞬間、一気に皆さんペースが上がりバトルが始まりました(激汗

で、その中でもSBTさん!
スルスルと何事もないかのような加速は・・・。
まるで、車のプリウスが音もなく加速する様に似ていました。
名づけて「ハイブリット走行」とでも言いましょうか。
てか、プリウスというよりかは、クラウンのハイブリットエンジンでしょうかね。
かなうわけねぇ。